Похожие товары

• 

  Втулка редуктора моста УАЗ недеформируемая Mexaneg-Pro

  Обновленный комплект! Добавили колец с уменьшенным интервалом толщин, теперь регулировка еще проще и точнее!

  Несминаемая, многоразовая втулка для мостов спайсер автомобилей Уаз. Для регулировки зазора ведущей шестерни главной пары мостов спайсер.

  Оригинальный артикул 3160-2402029

  Материал втулки — сталь 45

  Собственное производство

  Альтернатива для тех кто уже встречался с нюансами заводской конструкции и ему не понравилось

  Комплект колец подобран с запасом

  Артикул: 2029 Категория: Главные пары
  2180.00₽

  В наличии в Новокузнецке

  В корзину
• 

  Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х9 зуб. 4,11 шлифованная redBTR 558379

  Артикул: 31603-2402020-11 Категория: Главные пары
  12650.00₽

  Под заказ

  Подробнее
• 

  Главная пара УАЗ мост Тимкен 37х8 зуб. 4,625 redBTR 553741

  Артикул: 3741-00-2402020 Категория: Главные пары
  8550.00₽

  В наличии в Новокузнецке

  В корзину
• 

  Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 шлифованная redBTR 558378

  Назначение
  Пара предназначена для передачи крутящего момента непосредственно к ведущим колесам.

  Применяемость
  Для автомобилей УАЗ оборудованных мостами типа «СПАЙСЕР».

  Описание
  Главная пара redBTR предназначена для автомобилей УАЗ, оборудованных мостами типа «Спайсер». Число зубьев ведущей и ведомой шестерней 8 и 37 соответственно, передаточное число 4,625.
  Для обеспечения минимальной шумности пары и получения точного пятна контакта зубьев шестерен производится прецизионное шлифование рабочих поверхностей после термообработки, что исправляет деформации, возникающие в процессе закалки. Шлифовка зубьев шестерен обеспечивает идеальное пятно контакта. Комплект шестерен не нуждается в прикатке, при монтаже достаточно выставить тепловой зазор и начальное пятно контакта. Прилегающая плоскость и посадочное отверстие ведомой шестерни отшлифованы для идеального прилегания к корпусу дифференциала без перекосов и внутренних напряжений. Шлицы и резьба хвостовика отшлифованы для беззазорной посадки фланца и равномерной затяжки пакета подшипника.

  Технические характеристики
  Количество зубьев ведущей шестерни — 8 шт.
  Количество зубьев ведомой шестерни — 37 шт.
  Передаточное число — 4,625.
  Тип обработки поверхности металла — нитроцементация, шлифовка.

  Комплектация
  Ведущая шестерня — 1 шт.
  Ведомая шестерня — 1 шт.
  Картонная упаковка с ложементами — 1 шт.

  Артикул: 3160-2402020-11 Категория: Главные пары
  12330.00₽

  Под заказ

  Подробнее