Автохимия, герметик

  • 400.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Герметик-прокладка серый высокотемпературный LAVR 85 гр.

    Быстро формирует надежные и герметичные прокладки электродеталей, клапанной крышки, впускного коллектора, помпы системы охлаждения, корпуса термостата, поддона картера, корпусов КПП
    Выдерживает температуру от -62 до 399°С
    Полимеризуется за 15 минут
    Полностью вулканизируется при комнатной температуре за 18 – 24 часа
    Устойчив к воздействию воды, бензина, антифриза, масел и других технических жидкостей
    Имеет высокую адгезию к гладким и шероховатым металлическим, пластиковым, резиновым поверхностям
    Не растекается
    После отвердевания сохраняет эластичность
    Не содержит кислот и растворителей
    Не провоцирует коррозию
    Не токсичен
    Технические характеристики
    Тип товара: герметик
    Область применения: термонагруженные узлы и соединения, тяжелонагруженные узлы и соединения, электрика
    Тип тары: блистер

    Артикул: LN1739 Категория:
    345.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Клей активатор для бескамерных шин 20 гр.ROSSVIK

    Клей-активатор Россвик используется со всеми ремонтными материалами для обеспечения надежной адгезии в области ремонта.

    Артикул: k02t1 Категория:
    125.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Артикул: 4606532009328 Категория:
    255.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Преобразователь ржавчины с цинком 500 мл LAVR

    Состав удаляет ржавчину на кузове и деталях автомобиля, готовит металл к грунтовке и окрашиванию. Защитное покрытие с ионами цинка препятствует повторному появлению коррозии. Может применяться для демонтажа приржавевших соединений. Действует быстро, расходуется экономично.

    Быстро и эффективно удаляет ржавчину
    Образует защитное покрытие на основе цинка
    Обеспечивает высокую адгезию грунтовки и краски к металлу
    Препятствует распространению коррозии и разрушению лакокрасочного покрытия
    Обладает высокой проникающей способностью
    Может применяться для облегчения демонтажа приржавевших соединений
    Содержит смесь органических и неорганических кислот
    Действует за 10 минут
    Безопасен для конструкционных материалов автомобиля
    Имеет экономичный расход
    Легко наносится
    Технические характеристики
    Тип товара: преобразователь ржавчины
    Область применения: кузов, универсальное
    Тип тары: пэт

    Артикул: Ln1436 Категория:
    450.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Герметик-прокладка прозрачный AIM-ONE 85 гр.

    Clear Gasket Maker — прозрачный высокотемпературный силиконовый герметик может использоваться как при ремонте автомобиля, так и в хозяйственных, бытовых нуждах. Максимальная температура нагревания — +260 С. Средство подходит для герметизации деталей карбюратора, головок блока цилиндров, впускных и выпускных коллекторов.
    ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОЗРАЧНОГО ГЕРМЕТИКА AIM-ONE:
    на нейтральной основе (без запаха);
    устойчив к маслам, воде и антифризу;
    безопасен для кислородных датчиков;
    универсального применения.
    НА ОСНОВЕ RTV-СИЛИКОНА
    Бесцветный силиконовый Clear Gasket Maker создан на нейтральной основе, отвердеваеи при комнатной температуре. Материал быстро вулканизируется сразу после нанесения, принимает форму за 1 час и полностью полимеризуется в течение суток. После нанесения герметика создается прочный и долговечный слой эластичного материала, который выдерживает вибрацию, давление, разрыв. Силикон удобен в применении: выдавливается из тюбика легким нажатием. Нейтральный состав не окисляет металл, а также не вступает в реакцию с агрессивными веществами, не разрушается под действием масла, тосола, смазок. В процессе применения средство Aim-One практически не выделяет запаха, что имеет большое значение для автосервисов.

    Артикул: GM-CR0085 Категория:
    205.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Фиксатор резьбы неразъёмный зеленый LAVR 9 мл

    Надежно фиксирует резьбовые соединения до 20 мм, валы и втулки в посадочных отверстиях, подшипники без прессовой посадки.
    Полимеризуется в зазорах резьбы без доступа воздуха за 20 минут
    Окончательную прочность набирает через 24 часа при температуре не менее +18°С
    Устойчив к воздействию технических жидкостей, топлива, газа
    Температурный диапазон эксплуатации отремонтированного изделия от -60 до +150°C
    Момент откручивания на незатянутой винтовой паре – не менее 20 Нм
    Технические характеристики
    Тип товара: фиксатор резьбы
    Область применения: резьбовые соединения
    Время полимеризации: 20 минут
    Предельная температура эксплуатации: 150°c
    Время набора предельной прочности: 24 часа
    Тип тары: блистер

    Артикул: Ln1731 Категория:
    320.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Фиксатор резьбы разъёмный синий ABRO 6 мл

    Описание:
    универсальный удаляемый анаэробный фиксатор для металлических крепежных деталей.

    Сфера применения:
    используется для металлических крепежных деталей диаметром 6-20 мм. Герметизирует гидравлическую и пневматическую арматуру, болты клапанной крышки, болты поддона картера, а также в любом месте, надо заменить пружинящие разрезные шайбы (гровер-шайбы).

    Свойства:
    • фиксирует и герметизирует резьбовое соединение, придает ему вибростойкость;
    • создает соединение, обладающее прочностью при сдвиге 112 кг/см2;
    • устойчив к большинству химических веществ;
    • защищает соединение от коррозии;
    • стоек к перепадам температур;
    • удаляется с помощью ручных инструментов.

    Артикул: TL-342 Категория:
    250.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Чернитель шин пенный 650 мл AIM-ONE

    Tire Wet Foam удаляет загрязнения, обеспечивает шинам блестящий вид и защищает их от разрушения. Чернитель шин предназначается для нанесения на боковые поверхности покрышек, а также другие резиновые элементы. Это профессиональное средство, удобное и простое в применении.
    ПРЕИМУЩЕСТВА TIRE WET FOAM:
    Эффективно очищает;
    обновляет внешний вид покрышек, придает блеск;
    защищает от негативных воздействий, продлевает срок эксплуатации резины;
    легко наносится;
    быстро действует;
    экономно расходуется.
    УМНЫЙ УХОД ЗА РЕЗИНОЙ
    Основное назначение чернителя — очищать от дорожной пыли и грязи, создавать глубокий цвет и блеск на поверхности автомобильных покрышек, а также молдингов и прочих резиновых элементов. Tire Wet Foam образует глянцевую пленку, которая дополнительно обладает грязеотталкивающим эффектом. Она эффективно предохраняет резину от соли, ультрафиолета и осадков. Благодаря этому увеличивается срок службы шин, молдингов и бамперов.
    Чернитель легко наносится распылением из баллона. Для достижения нужного эффекта достаточно 5-10 минут. Для сильнозагрязненных участков процедуру можно повторить. Таким образом, препарат подходит для профессионального и любительского использования. Качественный распылитель Aim-One обеспечивает экономный расход средства.

    Артикул: at500 Категория:
    385.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 90.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Скотч двухсторонний Премиум 20 мм х 5 м (красный) ABRO

    очень высокая адгезия к окрашенным поверхностям автомобильного кузова, пластикам, резине и нержавеющей стали;
    высокая конечная прочность соединения с автомобильными красками;
    сочетание высокой прочности соединения с отличной стойкостью к ударным и температурным нагрузкам;
    идеально подходит для случаев, когда требуется снятие ленты через определенное время;
    обладает шумоизоляционными и демпфирующими свойствами;
    противостоит вибрационным и ударным нагрузкам.

    Артикул: RD-20mm-5M Категория:
    390.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Фиксатор резьбы неразъёмный красный FELIX 6 мл

    Профессиональный фиксатор резьбы синий, разработан для для герметизации и стопорения неподвижных резьбовых, вал-втулочных и фланцевых соединений механизмов.

    Область применения: болты клапанной крышки, масляного поддона, водяного насоса, детали ГРМ (включая гайки регулировочных винтов коромысел).

    Устойчив к высоким нагрузкам, воздействию топлива, моторного масла, антифриза и стеклоомывающей жидкости.

    -Подходит для фиксации болтов и гаек диаметром до 20 мм.
    -Создает прочное эластичное вибростойкое соединение.
    -Защищает резьбу от коррозии.

    Способ применения:
    1.Очистить и обезжирить обрабатываемые поверхности.
    2.Тщательно встряхнуть перед использованием.
    2.Нанести средство на резьбовую часть в количестве, необходимом для заполнения резьбового зазора.

    Полимеризация герметика происходит в течение 2-х часов. Окончательную прочность он набирает через 6 часов при температуре не менее 18°С.
    Последующий демонтаж осуществляется с помощью ручных инструментов.
    При невозможности демонтажа нужно нагреть резьбовое соединение и удалить фиксатор в горячем состоянии.
    Для удаления застывшего фиксатора использовать щетку в сочетании с растворителем.

    Артикул: 4606532009878 Категория:
    135.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Фиксатор резьбы неразъёмный красный ABRO 6 мл

    Особопрочный, неудаляемый фиксатор резьбы — идеальное средство для фиксации резьбовых соединений, не требующих частой разборки. Область применения: сборочные шпильки, болты коробки передач, болты подвески, арматура двигателя или любой другой участок, где вы хотите избежать фиксации второй гайкой или сваркой.

    Особенности:

    -Создает прочное соединение, не теряющее своих свойств со временем.
    -Герметизирует соединение и придает вибростойкость.
    -Устойчиво к большинству химических веществ.
    -Подходит для крепежных деталей диаметром до 25 мм.
    -Высыхает за 10–60 минут на большинстве металлических поверхностей. Полное затвердевание происходит за 24 часа.

    Температурный режим: −59°С…+149°С;
    Прочность при сдвиге: 3000 psi (210 кг/см²).

    Способ применения:

    1.Очистить и высушить детали.
    2.Тщательно встряхнуть содержимое.
    3.Снять колпачок и обрезать наконечник.
    4.Нанести несколько капель на поверхность крепления.
    5.Собрать и закрутить как обычно. Дать высохнуть перед применением.

    Меры предосторожности:

    содержит диметакрилат 1305CF. Раздражает кожу и глаза. В случае попадания в глаза, промойте их водой. При попадании на кожу промойте водой с мылом. Если раздражение не проходит, обратитесь к врачу. В случае проглатывания немедленно вызовите рвоту и обратитесь к врачу. Используйте в хорошо проветриваемом помещении.

    Состав:

    акриловая кислота, альфа диметилбензил гидропероксида, бисфенол А этоксила диметакрилат, диметакрилат эстер, 2-гидроксипропилметакрилат.

    Артикул: TL-371 Категория:
    255.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 147.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Очиститель стекол Cleaner glass 500 мл 125247

    Моющее средство для различных поверхностей обеспечивает чистоту и блеск стеклянных, зеркальных и пластиковых поверхностей как в доме, так и в автомобиле. Предотвращает запотевание стекол и образование конденсата. Быстро и эффективно удаляет любое загрязнение (грязь, жир, отпечатки пальцев). Легко смывается, не оставляет разводов

    Артикул: 125247 Категория:
    71.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Краска-спрей чёрная матовая 450 мл AIM-ONE

    Spray paint black matt — акриловая черная матовая краска, предназначенная для финишного окрашивания металлических, стеклянных, деревянных, керамических поверхностей, а также ABS-пластика. Продукт может использоваться в процессе ремонта автомобиля, в быту и других сферах. Спрей предлагается в удобном баллоне объемом 450 мл с качественным распылителем.
    ПРЕИМУЩЕСТВА КРАСКИ AIM-ONE:
    универсальное применение (для разных типов поверхностей);
    качественное распыление;
    отличная адгезия;
    быстро высыхает;
    устойчивость к негативным атмосферным воздействиям.
    УДОБНАЯ И ДОЛГОВЕЧНАЯ КРАСКА
    Аэрозоль Spray paint легко наносится нажатием на кнопку баллона. Краска быстро и крепко ложится на обрабатываемую поверхность. Распылитель Aim-One обеспечивает высокую скорость и точность нанесения. Кроме того, достигается экономный расход спрея.

    Полученный после нанесения слой прочен и долговечен: он стойко выдерживает солнечное излучение, атмосферные осадки, легкие удары, давление и трение. Краска Spray paint black matt образует на поверхности ровный слой идеально черного цвета с матовым эффектом. Материал не подвержен выцветанию и коррозии.

    Артикул: SPMB4 Категория:
    250.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Краска-спрей чёрная глянцевая 450 мл AIM-ONE

    Spray paint black gloss — акриловая черная глянцевая краска, предназначенная для финишного окрашивания металлических, стеклянных, деревянных, керамических поверхностей, а также ABS-пластика. Продукт может использоваться в процессе ремонта автомобиля, в быту и других сферах. Спрей предлагается в удобном баллоне объемом 450 мл с качественным распылителем.
    ПРЕИМУЩЕСТВА КРАСКИ AIM-ONE:
    универсальное применение (для разных типов поверхностей);
    качественное распыление;
    отличная адгезия;
    быстро высыхает;
    устойчивость к негативным атмосферным воздействиям.
    УДОБНАЯ И ДОЛГОВЕЧНАЯ КРАСКА
    Аэрозоль Spray paint легко наносится нажатием на кнопку баллона. Краска быстро и крепко ложится на обрабатываемую поверхность. Распылитель Aim-One обеспечивает высокую скорость и точность нанесения. Кроме того, достигается экономный расход спрея.

    Полученный после нанесения слой прочен и долговечен: он стойко выдерживает солнечное излучение, атмосферные осадки, легкие удары, давление и трение. Краска Spray paint black gloss образует на поверхности ровный слой идеально черного цвета с глянцевым эффектом. Материал не подвержен выцветанию и коррозии.

    Артикул: SPGB39 Категория:
    250.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Краска-спрей супер-хром 450 мл AIM-ONE

    CHROME Spray Paint — акриловая аэрозольная краска с эффектом хромирования, предназначенная для финишного окрашивания и реставрации изделий из дерева, стекла, керамики и abs-пластика, для гладкой поверхности металла. Быстросохнущая краска — спрей с эффектом хромирования — универсальна, может использоваться в процессе ремонта или реставрации элементов автомобилей и мотоциклов: зеркала (хромированные части), молдинги, бампера и тому подобное, а так же в бытовом применение: мебель, рамы картин, статуэтки и подсвечники, поделки, элементы уличного/ландшафтного дизайна и многое другое. Спрей предлагается в удобном баллоне объемом 450 мл с качественным распылителем.
    ПРЕИМУЩЕСТВА КРАСКИ AIM-ONE:
    универсальное применение (для разных типов поверхностей);
    качественное распыление;
    отличная адгезия;
    быстро высыхает;
    устойчивость к негативным атмосферным воздействиям.
    УДОБНАЯ И ДОЛГОВЕЧНАЯ КРАСКА
    Аэрозоль Spray paint легко наносится нажатием на кнопку баллона. Краска быстро и крепко ложится на обрабатываемую поверхность. Распылитель Aim-One обеспечивает высокую скорость и точность нанесения. Кроме того, достигается экономный расход спрея.

    Полученный после нанесения слой прочен и долговечен: он стойко выдерживает солнечное излучение, атмосферные осадки, легкие удары, давление и трение. Краска Spray paint Chrome образует на поверхности ровный слой металлического цвета с хромированным эффектом. Материал не подвержен выцветанию и коррозии.

    Артикул: SPC450 Категория:
    320.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Кондиционер моторного масла 325мл BG 115

    Производители современных двигателей вынуждены искать способы удешевления своей продукции в условиях жесткой конкуренции и при этом соответствовать мировым экологическим требованиям. В то же время у современных автомобилей температура в камере сгорания и давление в цилиндре выше, упругость колец ниже, а допуски гораздо жестче. Такие условия в совокупности с длительными интервалам замены моторного масла способствуют формированию отложений и нагаров.

    Даже высококачественные синтетические масла теряют свои свойства до наступления рекомендованного срока их замены. В случае, если масло не защищено от высоких температур, преждевременные трудноудаляемые отложения будут образовываться на многих деталях двигателя.

    -Защищает поршневые кольца от «залегания»
    -Стабилизирует вязкость масла
    -Снижает износ
    -Предотвращает появление нагаров и отложений
    -Уменьшает количество вредных примесей в выхлопных газах

    Преимущества:

    -Позволяет безопасно увеличивать интервалы замены масла (до 16 000 км)
    -Обеспечивает надежную защиту компонентов двигателя
    -Предотвращает чрезмерный расход масла
    -Увеличивает срок службы масла, предотвращая его раннюю деградацию

    Регламент и нормы использования:
    Для продолжительной защиты двигателя добавляйте в картер 1 банку (325 мл) BG Extended Life MOA® к 4-5 литрам моторного масла при каждой замене

    Артикул: 115 Категория:
    980.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 35.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Sputnik-RUTEK экспресс-раскокосовка для ДВС 7,5-12 литров

    Добавка в моторное масло на основе концентрата RUTEC Мастер.

    Предназначена для быстрой (30 минут) мягкой очистки поршневой группы исправного двигателя от нагарообразований.
    Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла.
    Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

    Инструкция по применению — на обороте флакона.
    Не предназначена для раскоксовки двигателей в процессе ремонта.

    Через 30 минут:

    рост и выравнивание компрессии по цилиндрам;

    улучшение динамики разгона;

    снижение расхода топлива на 5-18%*;

    снижение расхода моторного масла;

    улучшение температурного режима работы двигателя.

    При регулярном применении дополнительно:

    увеличение ресурса на 100% и более;

    повышение надежности;

    защита при перегревах;

    снижение затрат на эксплуатацию и обслуживание.

    10 главных вопросов про Sputnik-R

    1. Как SPUTNIK-R попадает в цилиндропоршневую группу? Ведь заливают его в маслозаливную горловину?

    При применении обычных раскоксовок надо выкручивать свечи – иным способом донести активные компоненты и создать работающую агрессивную среду в цилинропоршневой группе не получится.

    Sputnik-R агрессивную среду не создает. Активные компоненты Sputnik-R представляют из себя мелкодисперсный мягкий (безабразивный) порошок гидросиликатов магния и железа (далее будем называть их «РУТЕК»), в состав которого входят молекулы воды. К моторному маслу РУТЕК нейтрален.

    Sputnik-R производит очистку двигателя не за счет образования агрессивной среды, а за счет создания внутри камеры эффекта паровой бани.

    Вода образуется при разложении РУТЕКа. Необходимыми условиями образования молекул воды являются высокие температуры и давление, создаваемое между парами трения за счет циркуляции масла в системе смазки. Сочетание этих условий обеспечивает только камера сгорания, куда РУТЕК попадает со смазкой.

    2. Откуда вода и пар в выхлопе?

    В местах деформации поверхностей начинаются химические реакции, побочным продуктом которых является формирование молекул воды. Она выделяется как из структуры РУТЕКа, так и образуется из молекул водорода в составе РУТЕКа и молекул кислорода в составе нагарообразований.

    Вода при высоких температурах моментально переходит в газообразное состояние (что сопровождается микровзрывом — попробуйте на сковороду с кипящим маслом плеснуть воду). Сочетание пара и детонации устраняют нагарообразования, структура которых так же нарушена за счет того, что главный окислитель (кислород) уходит на создание молекул воды.

    Если пронаблюдать за выхлопом через 30 минут после применения экспресс-раскоксовки, то можно увидеть повышенное выделение воды/пара. Если двигатель был грязный, то нагары будут заметны в выхлопе при перегазовке.

    3. Могут ли нагары, выбрасываемые через систему выхлопа отрицательно повлиять на работу клапанов? Могут ли забиться масляные каналы?

    Как ясно из ответа на вопрос №1, весь процесс экспресс-раскоксовки Sputnik-R происходит в камере сгорания, где помимо высоких температур, еще и высокое давление, которое «сбрасывается» через клапанную систему: нагары и то, что от них осталось, вместе с паром под давлением уходят в систему выхлопа.

    Это видно на многочисленных видео, фиксирующих применение Sputnik-R .

    Непосредственно в моторное масло попадают только нагары размером, сопоставимым с расстоянием между компрессионным кольцом и поршнем, т.е. самые мелкие фракции. Это может повлиять на изменение цвета (потемнение) масла, но никак на проходимость масляных каналов.

    4. Как повлияет экспресс-раскоксовка на катализатор?

    Из-за разрушения структуры и размягчения нагарообразований под воздействием Sputnik-R размер частиц смеси грязи и пара позволяет проходить через катализатор. Более того, за счет большого количества пара, который при интенсивной перегазовке проходит через катализатор, сам катализатор тоже прочищается.

    Бывают случаи, когда после экспресс-раскоксовки за счет «пробивки» катализатора из системы выхлопа идет избыточное количество воды/пара, которая накопилась за время предыдущей эксплуатации. Практически всегда после экспресс-раскоксовки улучшается динамика – в том числе и за счет прочистки катализатора.

    5. В автосервисе двигатель приговорили к переборке из-за залегания колец. Поможет ли SPUTNIK-R обойтись без ремонта?

    Бывают случаи, когда применение Sputnik-R позволяет избежать ремонтных работ. Однако, в случае сильной закоксовки (т.е., когда нагары, грубо говоря, прихватились до такой степени, что их и молотком не отобъешь), Sputnik-R может не справиться.

    Если двигатель вашего автомобиля уже находится в предремонтном состоянии, то воспользуйтесь добавками серии BROVOLK для проблемных моторов. Если после их применения работа двигателя не улучшилась, деньги возвращаются в полном объеме.

    6. Влияет ли SPUTNIK-R на нагары на поршне?

    За счет эффекта паровой бани, который возникает в процессе образования молекул воды, температуры, давления и циркуляции газов в камере сгорания происходит тотальная очистка поршневой группы.

    Очищаются не только поршни, но и канавки компрессионных колец, за счет чего кольца получают подвижность. Именно этим объясняется повышение и выравнивание компрессии через 30 минут после применения Sputnik-R.

    7. Происходит ли раскоксовка алюминиевых двигателей с керамическим покрытием стенок цилиндра? Если да, то за счет чего?

    Как уже говорилось в ответе на вопрос №1, необходимым условием разложения активных компонентов Sputnik-R с выделением молекул воды, является сочетание двух факторов – высокой температуры и высокого давления. Только камера сгорания в процессе работы двигателя обеспечивает создание таких условий.

    Поскольку железа в составе поверхности стенок цилиндра нет, Sputnik-R в данном случае не производит устранения износа на поверхности стенок цилиндра, что не мешает проводить очистку таких двигателей от нагаров.

    8. Как экспресс-раскоксовка SPUTNIK-R влияет на прокладки и прочие уплотнения? Что происходит с краской на поддоне? Насколько безопасно его применение?

    Зачастую раскоксовки, которые производят очистку двигателя внесением агрессивной среды, деформируют уплотнения, негативно влияют на покрытия и т.п.

    Sputnik-R не создает агрессивной среды, не меняет свойства моторного масла, т.к. активные вещества РУТЕК к нему нейтральны.

    Это объясняет то, что моторное масло после применения SPUTNIK-R можно не менять, и то, что никакого воздействия на уплотнения не происходит.

    В двигатель попадает не более 1 грамма активных веществ (см. информацию на упаковке). Этого количества не хватит, что бы изменить 4 литра моторного масла до состояния агрессивной среды.

    Поэтому и применение Sputnik-R абсолютно безопасно.

    9.Есть ли какие побочные эффекты от применения SPUTNIK-R?

    На самом деле, экспресс-раскоксовка поршневой группы двигателя и есть побочный эффект. Изначальное предназначение активных компонентов РУТЕК в том, что бы в местах деформации (износа) кристаллической решетки поверхности восстановить структуру поверхности и устранить образовавшиеся в результате разрушения кристаллической решетки химические связи химическими элементами, которые входят в состав РУТЕК.

    Образование воды и является первой фазой этого процесса. И именно этот эффект лежит в основе экспресс-раскоксовки SPUTNIK-RUTEC (или Sputnik-R), отличающейся от других продуктов РУТЕК пониженной концентрацией активных веществ, периодичностью применения и, соответственно, меньшей ценой .

    Так что пользователи Sputnik-R при регулярном использовании получат и увеличение ресурса, и снижение расхода топлива, улучшение температурного режима работы двигателя и защиту от перегревов.

    Но буквально через полчаса после применения экспресс-раскоксовка Sputnik-R обеспечит рост и выравнивание компрессии по цилиндрам. Это ведет к росту КПД и, соответственно, уменьшению удельного расхода топлива, а так же является основой для существенного увеличения ресурса двигателя.

    10. Как можно оценить увеличение ресурса после экспресс-раскоксовки SPUTNIK-R?

    Каждое применение Sputnik-R увеличивает ресурс двигателя примерно на 10 000 км. Это можно оценить, проводя замеры компрессии.

    Как правило (при отсутствии неполадок в системе подачи топлива и охлаждении двигателя), эффект от экспресс-раскоксовки Sputnik-R сохраняется до следующей замены масла.

    Полученные через полчаса после Sputnik-R показатели компрессии (рост и выравнивание по цилиндрам) сохраняются до следующей замены масла. Регулярное применение Sputnik-R позволяет поддерживать состояние двигателя, обеспечивая ему с каждым применением дополнительные 10 000 км пробега за 600-900 рублей в зависимости от объема двигателя.

    Артикул: ras01120 Категория:
    4550.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Sputnik-RUTEK экспресс-раскокосовка для ДВС до 5,0 литра

    Добавка в моторное масло на основе концентрата RUTEC Мастер.

    Предназначена для быстрой (30 минут) мягкой очистки поршневой группы исправного двигателя от нагарообразований.
    Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла.
    Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

    Инструкция по применению — на обороте флакона.
    Не предназначена для раскоксовки двигателей в процессе ремонта.

    Через 30 минут:

    рост и выравнивание компрессии по цилиндрам;

    улучшение динамики разгона;

    снижение расхода топлива на 5-18%*;

    снижение расхода моторного масла;

    улучшение температурного режима работы двигателя.

    При регулярном применении дополнительно:

    увеличение ресурса на 100% и более;

    повышение надежности;

    защита при перегревах;

    снижение затрат на эксплуатацию и обслуживание.

    10 главных вопросов про Sputnik-R

    1. Как SPUTNIK-R попадает в цилиндропоршневую группу? Ведь заливают его в маслозаливную горловину?

    При применении обычных раскоксовок надо выкручивать свечи – иным способом донести активные компоненты и создать работающую агрессивную среду в цилинропоршневой группе не получится.

    Sputnik-R агрессивную среду не создает. Активные компоненты Sputnik-R представляют из себя мелкодисперсный мягкий (безабразивный) порошок гидросиликатов магния и железа (далее будем называть их «РУТЕК»), в состав которого входят молекулы воды. К моторному маслу РУТЕК нейтрален.

    Sputnik-R производит очистку двигателя не за счет образования агрессивной среды, а за счет создания внутри камеры эффекта паровой бани.

    Вода образуется при разложении РУТЕКа. Необходимыми условиями образования молекул воды являются высокие температуры и давление, создаваемое между парами трения за счет циркуляции масла в системе смазки. Сочетание этих условий обеспечивает только камера сгорания, куда РУТЕК попадает со смазкой.

    2. Откуда вода и пар в выхлопе?

    В местах деформации поверхностей начинаются химические реакции, побочным продуктом которых является формирование молекул воды. Она выделяется как из структуры РУТЕКа, так и образуется из молекул водорода в составе РУТЕКа и молекул кислорода в составе нагарообразований.

    Вода при высоких температурах моментально переходит в газообразное состояние (что сопровождается микровзрывом — попробуйте на сковороду с кипящим маслом плеснуть воду). Сочетание пара и детонации устраняют нагарообразования, структура которых так же нарушена за счет того, что главный окислитель (кислород) уходит на создание молекул воды.

    Если пронаблюдать за выхлопом через 30 минут после применения экспресс-раскоксовки, то можно увидеть повышенное выделение воды/пара. Если двигатель был грязный, то нагары будут заметны в выхлопе при перегазовке.

    3. Могут ли нагары, выбрасываемые через систему выхлопа отрицательно повлиять на работу клапанов? Могут ли забиться масляные каналы?

    Как ясно из ответа на вопрос №1, весь процесс экспресс-раскоксовки Sputnik-R происходит в камере сгорания, где помимо высоких температур, еще и высокое давление, которое «сбрасывается» через клапанную систему: нагары и то, что от них осталось, вместе с паром под давлением уходят в систему выхлопа.

    Это видно на многочисленных видео, фиксирующих применение Sputnik-R .

    Непосредственно в моторное масло попадают только нагары размером, сопоставимым с расстоянием между компрессионным кольцом и поршнем, т.е. самые мелкие фракции. Это может повлиять на изменение цвета (потемнение) масла, но никак на проходимость масляных каналов.

    4. Как повлияет экспресс-раскоксовка на катализатор?

    Из-за разрушения структуры и размягчения нагарообразований под воздействием Sputnik-R размер частиц смеси грязи и пара позволяет проходить через катализатор. Более того, за счет большого количества пара, который при интенсивной перегазовке проходит через катализатор, сам катализатор тоже прочищается.

    Бывают случаи, когда после экспресс-раскоксовки за счет «пробивки» катализатора из системы выхлопа идет избыточное количество воды/пара, которая накопилась за время предыдущей эксплуатации. Практически всегда после экспресс-раскоксовки улучшается динамика – в том числе и за счет прочистки катализатора.

    5. В автосервисе двигатель приговорили к переборке из-за залегания колец. Поможет ли SPUTNIK-R обойтись без ремонта?

    Бывают случаи, когда применение Sputnik-R позволяет избежать ремонтных работ. Однако, в случае сильной закоксовки (т.е., когда нагары, грубо говоря, прихватились до такой степени, что их и молотком не отобъешь), Sputnik-R может не справиться.

    Если двигатель вашего автомобиля уже находится в предремонтном состоянии, то воспользуйтесь добавками серии BROVOLK для проблемных моторов. Если после их применения работа двигателя не улучшилась, деньги возвращаются в полном объеме.

    6. Влияет ли SPUTNIK-R на нагары на поршне?

    За счет эффекта паровой бани, который возникает в процессе образования молекул воды, температуры, давления и циркуляции газов в камере сгорания происходит тотальная очистка поршневой группы.

    Очищаются не только поршни, но и канавки компрессионных колец, за счет чего кольца получают подвижность. Именно этим объясняется повышение и выравнивание компрессии через 30 минут после применения Sputnik-R.

    7. Происходит ли раскоксовка алюминиевых двигателей с керамическим покрытием стенок цилиндра? Если да, то за счет чего?

    Как уже говорилось в ответе на вопрос №1, необходимым условием разложения активных компонентов Sputnik-R с выделением молекул воды, является сочетание двух факторов – высокой температуры и высокого давления. Только камера сгорания в процессе работы двигателя обеспечивает создание таких условий.

    Поскольку железа в составе поверхности стенок цилиндра нет, Sputnik-R в данном случае не производит устранения износа на поверхности стенок цилиндра, что не мешает проводить очистку таких двигателей от нагаров.

    8. Как экспресс-раскоксовка SPUTNIK-R влияет на прокладки и прочие уплотнения? Что происходит с краской на поддоне? Насколько безопасно его применение?

    Зачастую раскоксовки, которые производят очистку двигателя внесением агрессивной среды, деформируют уплотнения, негативно влияют на покрытия и т.п.

    Sputnik-R не создает агрессивной среды, не меняет свойства моторного масла, т.к. активные вещества РУТЕК к нему нейтральны.

    Это объясняет то, что моторное масло после применения SPUTNIK-R можно не менять, и то, что никакого воздействия на уплотнения не происходит.

    В двигатель попадает не более 1 грамма активных веществ (см. информацию на упаковке). Этого количества не хватит, что бы изменить 4 литра моторного масла до состояния агрессивной среды.

    Поэтому и применение Sputnik-R абсолютно безопасно.

    9.Есть ли какие побочные эффекты от применения SPUTNIK-R?

    На самом деле, экспресс-раскоксовка поршневой группы двигателя и есть побочный эффект. Изначальное предназначение активных компонентов РУТЕК в том, что бы в местах деформации (износа) кристаллической решетки поверхности восстановить структуру поверхности и устранить образовавшиеся в результате разрушения кристаллической решетки химические связи химическими элементами, которые входят в состав РУТЕК.

    Образование воды и является первой фазой этого процесса. И именно этот эффект лежит в основе экспресс-раскоксовки SPUTNIK-RUTEC (или Sputnik-R), отличающейся от других продуктов РУТЕК пониженной концентрацией активных веществ, периодичностью применения и, соответственно, меньшей ценой .

    Так что пользователи Sputnik-R при регулярном использовании получат и увеличение ресурса, и снижение расхода топлива, улучшение температурного режима работы двигателя и защиту от перегревов.

    Но буквально через полчаса после применения экспресс-раскоксовка Sputnik-R обеспечит рост и выравнивание компрессии по цилиндрам. Это ведет к росту КПД и, соответственно, уменьшению удельного расхода топлива, а так же является основой для существенного увеличения ресурса двигателя.

    10. Как можно оценить увеличение ресурса после экспресс-раскоксовки SPUTNIK-R?

    Каждое применение Sputnik-R увеличивает ресурс двигателя примерно на 10 000 км. Это можно оценить, проводя замеры компрессии.

    Как правило (при отсутствии неполадок в системе подачи топлива и охлаждении двигателя), эффект от экспресс-раскоксовки Sputnik-R сохраняется до следующей замены масла.

    Полученные через полчаса после Sputnik-R показатели компрессии (рост и выравнивание по цилиндрам) сохраняются до следующей замены масла. Регулярное применение Sputnik-R позволяет поддерживать состояние двигателя, обеспечивая ему с каждым применением дополнительные 10 000 км пробега за 600-900 рублей в зависимости от объема двигателя.

    Артикул: ras0150 Категория:
    930.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Sputnik-RUTEK экспресс-раскокосовка для ДВС до 3,2 литра

    Добавка в моторное масло на основе концентрата RUTEC Мастер.

    Предназначена для быстрой (30 минут) мягкой очистки поршневой группы исправного двигателя от нагарообразований.
    Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла.
    Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

    Инструкция по применению — на обороте флакона.
    Не предназначена для раскоксовки двигателей в процессе ремонта.

    Через 30 минут:

    рост и выравнивание компрессии по цилиндрам;

    улучшение динамики разгона;

    снижение расхода топлива на 5-18%*;

    снижение расхода моторного масла;

    улучшение температурного режима работы двигателя.

    При регулярном применении дополнительно:

    увеличение ресурса на 100% и более;

    повышение надежности;

    защита при перегревах;

    снижение затрат на эксплуатацию и обслуживание.

    10 главных вопросов про Sputnik-R

    1. Как SPUTNIK-R попадает в цилиндропоршневую группу? Ведь заливают его в маслозаливную горловину?

    При применении обычных раскоксовок надо выкручивать свечи – иным способом донести активные компоненты и создать работающую агрессивную среду в цилинропоршневой группе не получится.

    Sputnik-R агрессивную среду не создает. Активные компоненты Sputnik-R представляют из себя мелкодисперсный мягкий (безабразивный) порошок гидросиликатов магния и железа (далее будем называть их «РУТЕК»), в состав которого входят молекулы воды. К моторному маслу РУТЕК нейтрален.

    Sputnik-R производит очистку двигателя не за счет образования агрессивной среды, а за счет создания внутри камеры эффекта паровой бани.

    Вода образуется при разложении РУТЕКа. Необходимыми условиями образования молекул воды являются высокие температуры и давление, создаваемое между парами трения за счет циркуляции масла в системе смазки. Сочетание этих условий обеспечивает только камера сгорания, куда РУТЕК попадает со смазкой.

    2. Откуда вода и пар в выхлопе?

    В местах деформации поверхностей начинаются химические реакции, побочным продуктом которых является формирование молекул воды. Она выделяется как из структуры РУТЕКа, так и образуется из молекул водорода в составе РУТЕКа и молекул кислорода в составе нагарообразований.

    Вода при высоких температурах моментально переходит в газообразное состояние (что сопровождается микровзрывом — попробуйте на сковороду с кипящим маслом плеснуть воду). Сочетание пара и детонации устраняют нагарообразования, структура которых так же нарушена за счет того, что главный окислитель (кислород) уходит на создание молекул воды.

    Если пронаблюдать за выхлопом через 30 минут после применения экспресс-раскоксовки, то можно увидеть повышенное выделение воды/пара. Если двигатель был грязный, то нагары будут заметны в выхлопе при перегазовке.

    3. Могут ли нагары, выбрасываемые через систему выхлопа отрицательно повлиять на работу клапанов? Могут ли забиться масляные каналы?

    Как ясно из ответа на вопрос №1, весь процесс экспресс-раскоксовки Sputnik-R происходит в камере сгорания, где помимо высоких температур, еще и высокое давление, которое «сбрасывается» через клапанную систему: нагары и то, что от них осталось, вместе с паром под давлением уходят в систему выхлопа.

    Это видно на многочисленных видео, фиксирующих применение Sputnik-R .

    Непосредственно в моторное масло попадают только нагары размером, сопоставимым с расстоянием между компрессионным кольцом и поршнем, т.е. самые мелкие фракции. Это может повлиять на изменение цвета (потемнение) масла, но никак на проходимость масляных каналов.

    4. Как повлияет экспресс-раскоксовка на катализатор?

    Из-за разрушения структуры и размягчения нагарообразований под воздействием Sputnik-R размер частиц смеси грязи и пара позволяет проходить через катализатор. Более того, за счет большого количества пара, который при интенсивной перегазовке проходит через катализатор, сам катализатор тоже прочищается.

    Бывают случаи, когда после экспресс-раскоксовки за счет «пробивки» катализатора из системы выхлопа идет избыточное количество воды/пара, которая накопилась за время предыдущей эксплуатации. Практически всегда после экспресс-раскоксовки улучшается динамика – в том числе и за счет прочистки катализатора.

    5. В автосервисе двигатель приговорили к переборке из-за залегания колец. Поможет ли SPUTNIK-R обойтись без ремонта?

    Бывают случаи, когда применение Sputnik-R позволяет избежать ремонтных работ. Однако, в случае сильной закоксовки (т.е., когда нагары, грубо говоря, прихватились до такой степени, что их и молотком не отобъешь), Sputnik-R может не справиться.

    Если двигатель вашего автомобиля уже находится в предремонтном состоянии, то воспользуйтесь добавками серии BROVOLK для проблемных моторов. Если после их применения работа двигателя не улучшилась, деньги возвращаются в полном объеме.

    6. Влияет ли SPUTNIK-R на нагары на поршне?

    За счет эффекта паровой бани, который возникает в процессе образования молекул воды, температуры, давления и циркуляции газов в камере сгорания происходит тотальная очистка поршневой группы.

    Очищаются не только поршни, но и канавки компрессионных колец, за счет чего кольца получают подвижность. Именно этим объясняется повышение и выравнивание компрессии через 30 минут после применения Sputnik-R.

    7. Происходит ли раскоксовка алюминиевых двигателей с керамическим покрытием стенок цилиндра? Если да, то за счет чего?

    Как уже говорилось в ответе на вопрос №1, необходимым условием разложения активных компонентов Sputnik-R с выделением молекул воды, является сочетание двух факторов – высокой температуры и высокого давления. Только камера сгорания в процессе работы двигателя обеспечивает создание таких условий.

    Поскольку железа в составе поверхности стенок цилиндра нет, Sputnik-R в данном случае не производит устранения износа на поверхности стенок цилиндра, что не мешает проводить очистку таких двигателей от нагаров.

    8. Как экспресс-раскоксовка SPUTNIK-R влияет на прокладки и прочие уплотнения? Что происходит с краской на поддоне? Насколько безопасно его применение?

    Зачастую раскоксовки, которые производят очистку двигателя внесением агрессивной среды, деформируют уплотнения, негативно влияют на покрытия и т.п.

    Sputnik-R не создает агрессивной среды, не меняет свойства моторного масла, т.к. активные вещества РУТЕК к нему нейтральны.

    Это объясняет то, что моторное масло после применения SPUTNIK-R можно не менять, и то, что никакого воздействия на уплотнения не происходит.

    В двигатель попадает не более 1 грамма активных веществ (см. информацию на упаковке). Этого количества не хватит, что бы изменить 4 литра моторного масла до состояния агрессивной среды.

    Поэтому и применение Sputnik-R абсолютно безопасно.

    9.Есть ли какие побочные эффекты от применения SPUTNIK-R?

    На самом деле, экспресс-раскоксовка поршневой группы двигателя и есть побочный эффект. Изначальное предназначение активных компонентов РУТЕК в том, что бы в местах деформации (износа) кристаллической решетки поверхности восстановить структуру поверхности и устранить образовавшиеся в результате разрушения кристаллической решетки химические связи химическими элементами, которые входят в состав РУТЕК.

    Образование воды и является первой фазой этого процесса. И именно этот эффект лежит в основе экспресс-раскоксовки SPUTNIK-RUTEC (или Sputnik-R), отличающейся от других продуктов РУТЕК пониженной концентрацией активных веществ, периодичностью применения и, соответственно, меньшей ценой .

    Так что пользователи Sputnik-R при регулярном использовании получат и увеличение ресурса, и снижение расхода топлива, улучшение температурного режима работы двигателя и защиту от перегревов.

    Но буквально через полчаса после применения экспресс-раскоксовка Sputnik-R обеспечит рост и выравнивание компрессии по цилиндрам. Это ведет к росту КПД и, соответственно, уменьшению удельного расхода топлива, а так же является основой для существенного увеличения ресурса двигателя.

    10. Как можно оценить увеличение ресурса после экспресс-раскоксовки SPUTNIK-R?

    Каждое применение Sputnik-R увеличивает ресурс двигателя примерно на 10 000 км. Это можно оценить, проводя замеры компрессии.

    Как правило (при отсутствии неполадок в системе подачи топлива и охлаждении двигателя), эффект от экспресс-раскоксовки Sputnik-R сохраняется до следующей замены масла.

    Полученные через полчаса после Sputnik-R показатели компрессии (рост и выравнивание по цилиндрам) сохраняются до следующей замены масла. Регулярное применение Sputnik-R позволяет поддерживать состояние двигателя, обеспечивая ему с каждым применением дополнительные 10 000 км пробега за 600-900 рублей в зависимости от объема двигателя.

    Артикул: ras0132 Категория:
    880.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Sputnik-RUTEK экспресс-раскокосовка для ДВС до 1,8 литра

    Добавка в моторное масло на основе концентрата RUTEC Мастер.

    Предназначена для быстрой (30 минут) мягкой очистки поршневой группы исправного двигателя от нагарообразований.
    Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла.
    Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

    Инструкция по применению — на обороте флакона.
    Не предназначена для раскоксовки двигателей в процессе ремонта.

    Через 30 минут:

    рост и выравнивание компрессии по цилиндрам;

    улучшение динамики разгона;

    снижение расхода топлива на 5-18%*;

    снижение расхода моторного масла;

    улучшение температурного режима работы двигателя.

    При регулярном применении дополнительно:

    увеличение ресурса на 100% и более;

    повышение надежности;

    защита при перегревах;

    снижение затрат на эксплуатацию и обслуживание.

    10 главных вопросов про Sputnik-R

    1. Как SPUTNIK-R попадает в цилиндропоршневую группу? Ведь заливают его в маслозаливную горловину?

    При применении обычных раскоксовок надо выкручивать свечи – иным способом донести активные компоненты и создать работающую агрессивную среду в цилинропоршневой группе не получится.

    Sputnik-R агрессивную среду не создает. Активные компоненты Sputnik-R представляют из себя мелкодисперсный мягкий (безабразивный) порошок гидросиликатов магния и железа (далее будем называть их «РУТЕК»), в состав которого входят молекулы воды. К моторному маслу РУТЕК нейтрален.

    Sputnik-R производит очистку двигателя не за счет образования агрессивной среды, а за счет создания внутри камеры эффекта паровой бани.

    Вода образуется при разложении РУТЕКа. Необходимыми условиями образования молекул воды являются высокие температуры и давление, создаваемое между парами трения за счет циркуляции масла в системе смазки. Сочетание этих условий обеспечивает только камера сгорания, куда РУТЕК попадает со смазкой.

    2. Откуда вода и пар в выхлопе?

    В местах деформации поверхностей начинаются химические реакции, побочным продуктом которых является формирование молекул воды. Она выделяется как из структуры РУТЕКа, так и образуется из молекул водорода в составе РУТЕКа и молекул кислорода в составе нагарообразований.

    Вода при высоких температурах моментально переходит в газообразное состояние (что сопровождается микровзрывом — попробуйте на сковороду с кипящим маслом плеснуть воду). Сочетание пара и детонации устраняют нагарообразования, структура которых так же нарушена за счет того, что главный окислитель (кислород) уходит на создание молекул воды.

    Если пронаблюдать за выхлопом через 30 минут после применения экспресс-раскоксовки, то можно увидеть повышенное выделение воды/пара. Если двигатель был грязный, то нагары будут заметны в выхлопе при перегазовке.

    3. Могут ли нагары, выбрасываемые через систему выхлопа отрицательно повлиять на работу клапанов? Могут ли забиться масляные каналы?

    Как ясно из ответа на вопрос №1, весь процесс экспресс-раскоксовки Sputnik-R происходит в камере сгорания, где помимо высоких температур, еще и высокое давление, которое «сбрасывается» через клапанную систему: нагары и то, что от них осталось, вместе с паром под давлением уходят в систему выхлопа.

    Это видно на многочисленных видео, фиксирующих применение Sputnik-R .

    Непосредственно в моторное масло попадают только нагары размером, сопоставимым с расстоянием между компрессионным кольцом и поршнем, т.е. самые мелкие фракции. Это может повлиять на изменение цвета (потемнение) масла, но никак на проходимость масляных каналов.

    4. Как повлияет экспресс-раскоксовка на катализатор?

    Из-за разрушения структуры и размягчения нагарообразований под воздействием Sputnik-R размер частиц смеси грязи и пара позволяет проходить через катализатор. Более того, за счет большого количества пара, который при интенсивной перегазовке проходит через катализатор, сам катализатор тоже прочищается.

    Бывают случаи, когда после экспресс-раскоксовки за счет «пробивки» катализатора из системы выхлопа идет избыточное количество воды/пара, которая накопилась за время предыдущей эксплуатации. Практически всегда после экспресс-раскоксовки улучшается динамика – в том числе и за счет прочистки катализатора.

    5. В автосервисе двигатель приговорили к переборке из-за залегания колец. Поможет ли SPUTNIK-R обойтись без ремонта?

    Бывают случаи, когда применение Sputnik-R позволяет избежать ремонтных работ. Однако, в случае сильной закоксовки (т.е., когда нагары, грубо говоря, прихватились до такой степени, что их и молотком не отобъешь), Sputnik-R может не справиться.

    Если двигатель вашего автомобиля уже находится в предремонтном состоянии, то воспользуйтесь добавками серии BROVOLK для проблемных моторов. Если после их применения работа двигателя не улучшилась, деньги возвращаются в полном объеме.

    6. Влияет ли SPUTNIK-R на нагары на поршне?

    За счет эффекта паровой бани, который возникает в процессе образования молекул воды, температуры, давления и циркуляции газов в камере сгорания происходит тотальная очистка поршневой группы.

    Очищаются не только поршни, но и канавки компрессионных колец, за счет чего кольца получают подвижность. Именно этим объясняется повышение и выравнивание компрессии через 30 минут после применения Sputnik-R.

    7. Происходит ли раскоксовка алюминиевых двигателей с керамическим покрытием стенок цилиндра? Если да, то за счет чего?

    Как уже говорилось в ответе на вопрос №1, необходимым условием разложения активных компонентов Sputnik-R с выделением молекул воды, является сочетание двух факторов – высокой температуры и высокого давления. Только камера сгорания в процессе работы двигателя обеспечивает создание таких условий.

    Поскольку железа в составе поверхности стенок цилиндра нет, Sputnik-R в данном случае не производит устранения износа на поверхности стенок цилиндра, что не мешает проводить очистку таких двигателей от нагаров.

    8. Как экспресс-раскоксовка SPUTNIK-R влияет на прокладки и прочие уплотнения? Что происходит с краской на поддоне? Насколько безопасно его применение?

    Зачастую раскоксовки, которые производят очистку двигателя внесением агрессивной среды, деформируют уплотнения, негативно влияют на покрытия и т.п.

    Sputnik-R не создает агрессивной среды, не меняет свойства моторного масла, т.к. активные вещества РУТЕК к нему нейтральны.

    Это объясняет то, что моторное масло после применения SPUTNIK-R можно не менять, и то, что никакого воздействия на уплотнения не происходит.

    В двигатель попадает не более 1 грамма активных веществ (см. информацию на упаковке). Этого количества не хватит, что бы изменить 4 литра моторного масла до состояния агрессивной среды.

    Поэтому и применение Sputnik-R абсолютно безопасно.

    9.Есть ли какие побочные эффекты от применения SPUTNIK-R?

    На самом деле, экспресс-раскоксовка поршневой группы двигателя и есть побочный эффект. Изначальное предназначение активных компонентов РУТЕК в том, что бы в местах деформации (износа) кристаллической решетки поверхности восстановить структуру поверхности и устранить образовавшиеся в результате разрушения кристаллической решетки химические связи химическими элементами, которые входят в состав РУТЕК.

    Образование воды и является первой фазой этого процесса. И именно этот эффект лежит в основе экспресс-раскоксовки SPUTNIK-RUTEC (или Sputnik-R), отличающейся от других продуктов РУТЕК пониженной концентрацией активных веществ, периодичностью применения и, соответственно, меньшей ценой .

    Так что пользователи Sputnik-R при регулярном использовании получат и увеличение ресурса, и снижение расхода топлива, улучшение температурного режима работы двигателя и защиту от перегревов.

    Но буквально через полчаса после применения экспресс-раскоксовка Sputnik-R обеспечит рост и выравнивание компрессии по цилиндрам. Это ведет к росту КПД и, соответственно, уменьшению удельного расхода топлива, а так же является основой для существенного увеличения ресурса двигателя.

    10. Как можно оценить увеличение ресурса после экспресс-раскоксовки SPUTNIK-R?

    Каждое применение Sputnik-R увеличивает ресурс двигателя примерно на 10 000 км. Это можно оценить, проводя замеры компрессии.

    Как правило (при отсутствии неполадок в системе подачи топлива и охлаждении двигателя), эффект от экспресс-раскоксовки Sputnik-R сохраняется до следующей замены масла.

    Полученные через полчаса после Sputnik-R показатели компрессии (рост и выравнивание по цилиндрам) сохраняются до следующей замены масла. Регулярное применение Sputnik-R позволяет поддерживать состояние двигателя, обеспечивая ему с каждым применением дополнительные 10 000 км пробега за 600-900 рублей в зависимости от объема двигателя.

    Конечно, бесконечно увеличивать ресурс двигателя не получится, но дополнительные 2-3 ресурса можно получить.

    Артикул: ras0118 Категория:
    750.00
    Под заказ
    Подробнее