Масла, смазки, антифриз.
-
Масло ATF DEXTRON 4 UNIVERSAL A-LINE 4 л NGN
NGN UNIVERSAL ATF синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости работает в широком диапазоне температур. Уникальная комбинация синтетических базовых масел и современных присадок обеспечивает плавное переключение в течение всего срока использования. Благодаря высокой стабильности к окислению, термоустойчивости и специальным модификаторам трения, длительное время сохраняет свои высокие характеристики и гарантированно выполняет требования по интервалам замены.
Объем [л]
4Спецификации
ATF LA-2634ATF LT 71141
ATF RED 1K
Chrysler MS 7176E (ATF +3)
ETL 7045E
ETL 8072B
Ford Mercon
Ford WSS-M2C138-CJ
Ford WSS-M2C166-H
Ford WSS-M2C922-A1
GM Dexron IIIH
GM Dexron IIIG
GM Dexron IID
Honda Z1 (except CVT)
Mitsubishi SP
Mitsubishi SP-II
Mitsubishi SP-III
Mitsubishi DiaQueenJ2
Idemitsu K17
Isuzu besco ATF-II
Isuzu bescoA TF-III
JASO M 315 1A
JWS 3309
JWS 3314
JWS 3317
Mazda M-III
Mazda M-5
Nissan Matic D
Nissan Matic J
Nissan Matic
Subaru ATFK
Toyota T
Toyota T-II
Toyota T-III
Toyota T-IV
Lexus T
Lexus T-IV
Lexus T-III
Lexus T-II
Volvo 1161540
VW G 052 055
VW G 052 162
VW G 052 990
VW G 055 025
NISSAN AT-MATIC-S-FLUID
TOYOTA TYPE-WS
HONDA ATF-Z-1
NISSAN AT-MATIC-D-FLUID
NISSAN AT-MATIC-J-FLUID
NISSAN AT-MATIC-K-FLUID
-
Антифриз готовый синий Тосол А40М 10кг Полярный Круг
Тосол Полярный круг А-40 М рекомендован для автомобилей российского производства. Параметры тосола по температуре эксплуатации подтверждены системой проверки качества в условиях крайнего севера.
Новейший пакет присадок позволяет использовать тосол Полярный круг» в условиях максимальных нагрузок на систему охлаждения автомобиля;
рекомендован для эксплуатации в условиях Крайнего Севера; рекомендован для эксплуатации в тяжело нагруженной технике; рекомендованный пробег до 100 000 км (у стандартных тосолов до 50 000 км). -
Антифриз концентрат зелёный 1кг G12 NGN
Представляет собой концентрат антифриза, произведенный по карбоксилатной (OAT) технологии на основе моноэтиленгликоля. Разработан для применения в системах охлаждения, где требуется соответствие допуску VW TL 774-D (G12). Не содержит нитритов, фосфатов, боратов, аминов и силикатов. Обеспечивает высокоэффективное охлаждение двигателей. Надежно защищает детали узлов и агрегатов из металлов и сплавов от коррозийных процессов (включая медь, алюминий и другие). Наличие комплекса ингибирующих присадок практически исключает появление кавитационного износа систем охлаждения. Не оказывает агрессивного воздействия на патрубки и уплотнения, не допускает вспенивания и образования накипи. Применение: в охлаждающих системах автомобилей.
Плотность 1,12 Kg/l
Температура кипения 109/126 (2атм)BS 6580ASTM D 3306
AFNOR NFR 15-601
VW TL 774-D
-
Смазка медная для обработки резьбовых соединени LAVR 210 мл
Общие
Препятствует свариванию и прикипанию деталей
Защищает от влаги и препятствует коррозии
Сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100°С
Имеет повышенное содержание медного порошка
Обладает высокой вязкостью и адгезией
Распыляется равномерно и не растекается при нанесении
Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды
Технические характеристики
Тип товара: смазка
Область применения: резьбовые соединения
Тип смазки: медная
Принцип действия: консервационная, проникающая
Область применения: резьбовые соединения, термонагруженные узлы
Материал основы: синтетическая
Агрегатное состояние: газообразная
Тип тары: аэрозоль -
Смазка водостойкая подшипниковая NGN 375 гр.
Высококачественная универсальная пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя для обработки механизмов, работающих в условиях повышенной влажности. Отлично защищает детали от возникновения коррозии, создавая на них долговременный водоотталкивающий слой. Применяется в качестве смазки для механизмов автомобилей, промышленного оборудования и сельскохозяйственной техники.
-
Масло трансмиссионное GL4/5 75W90 4 л синтетическое KORSON
Полностью синтетическое всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии автомобилей. Подходит для применения в автомобилях с полным приводом. Обеспечивает превосходную защиту деталей трансмиссии от износа и коррозии, сохраняя их чистоту, в том числе при высоких нагрузках и вибрации. Способствует экономии топлива и плавному переключению передач в КПП как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды.
Спецификации
API GL 4 / 5AGMA 9005-D94
DIN 51517 Part 3
MAN 342 M-1 / 342 M-2
SCANIA STO 1:0
U.S. Steel 224
VOLVO 1273.12
ZF TE-ML 05A / 7A / 12E / 16B / 16C / 16D / 17B / 19B / 21B
-
Масло трансмиссионное GL4/5 75W90 1 л синтетическое KORSON
Спецификации
API GL 4 / 5AGMA 9005-D94
DIN 51517 Part 3
MAN 342 M-1 / 342 M-2
SCANIA STO 1:0
U.S. Steel 224
VOLVO 1273.12
ZF TE-ML 05A / 7A / 12E / 16B / 16C / 16D / 17B / 19B / 21B
Описание
Полностью синтетическое всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии автомобилей. Подходит для применения в автомобилях с полным приводом. Обеспечивает превосходную защиту деталей трансмиссии от износа и коррозии, сохраняя их чистоту, в том числе при высоких нагрузках и вибрации. Способствует экономии топлива и плавному переключению передач в КПП как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. -
Масло ATF DEXTRON 3 10 л PEMCO
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Свойства продукта:
— Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;
— Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;
— Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
— Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
— Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию;
— Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники;
— Снижает шум.
Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведённых до 2006 года.
Цвет: красный.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
Спецификации
GM Dexron III HGM Dexron III G
GM Dexron III F
FORD Mercon V
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11
ZF TE-ML 14
MB 236.1
ALLISON C4
VOITH H55.6335xx (G607)
CATERPILLAR TO-2
Others Power Steering Fluid
-
Очиститель каталитического нейтрализатора LIQUI MOLY Catalytic-System Clean
Catalytic-System Clean — специальное средство для очистки системы катализатора бензинового двигателя. Очищает катализатор, систему впрыска и камеру сгорания. Позволяет быстро и эффективно удалять нагар, смолы и отложения. Снижает расход топлива и выбросы вредных веществ.
Специальный комплекс очищающих и ухаживающих присадок в жидкости носителе. Мягко и безопасно удаляет сажу с деталей катализатора и камеры сгорания. Ухаживает за системой подачи топлива предотвращая коррозию.
— очищает катализатор от сажи
— предотвращает образование отложений
— очищает и защищает топливную систему
— предотвращает образование коррозии
— обеспечивает оптимальное сгорание топлива
— уменьшает расход топлива
— пролонгированного действияИспользование очистителя катализатора для бензиновых двигателей Catalytic-System Clean позволяет мгновенно и эффективно очистить систему впрыска и форсунки. После применения присадки двигатель работает более ровно и эффективнее. Применение присадки каждые 2000 км позволяет увеличить ресурс системы катализатора и двигателя.
Присадка добавляется в топливный бак. Один флакон 300мл достаточно на 70 литров бензина. Смешивание с топливом происходит самостоятельно. Рекомендуется применять каждые 2000км.
Примечание: присадка не удаляет отложения, на основе соединений железа и марганца. -
Промывка системы охлаждения cинтетическая LAVR 310 мл
Нормализует рабочую температуру
Защищает двигатель от перегрева
Увеличивает ресурс радиатора, помпы и термостата
Продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости на 30 ─ 40%
Совместим со всеми типами охлаждающей жидкостиДвухфазный состав для добавления в антифриз перед его заменой. Растворяет и выводит накипь и ржавчину, продукты разложения охлаждающей жидкости и следы масла, образующиеся в процессе эксплуатации в жидкостных и комбинированных системах охлаждения.
Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Одна упаковка рассчитана на промывку системы охлаждения объемом до 10 л.
Рекомендуется проводить промывку системы охлаждения при каждой смене антифриза!
Во избежание выброса антифриза и промывочного раствора слив жидкостей из системы производить при температуре двигателя не выше +80°C! Закипающая жидкость приведет к мгновенному выбросу наружу токсичного химиката, что, кроме непременных ожогов, приведет к попаданию в организм ядовитых паров.
Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть.
Накрыть тряпкой крышку радиатора или расширительного бачка и медленно ее открыть, сбрасывая давление системы. Только после этого можно открывать ее полностью.
Залить состав в радиатор или расширительный бачок (в случае полностью закрытого радиатора) из расчета 310 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости.
Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры (+80 ─ 90°С). Дать ему поработать 30 минут на холостом ходу. Все это время отопитель салона должен быть включен на максимальном обогреве.
Заглушить и остудить двигатель.
Слить промывочный раствор. Под радиатором поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости и промывочного раствора. Вывернув сливные пробки, слить антифриз по очереди из двигателя и радиатора.
Промыть систему охлаждения до полного вымывания остатков промывочной жидкости: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель (дождитесь открытие термостата, при котором подводящий и отводящий патрубки от радиатора будут горячими) и дать ему поработать 10 ─ 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру.
Установить сливные пробки и залить в систему новую охлаждающую жидкость. -
Очиститель электроконтактов CARVILLE RACING 210ml
бъём / Нетто / Брутто
210мл / 103г / 155г
Особенности и преимущества
Эффективно удаляет загрязнения и возвращает электропроводность контактов;
Полностью испаряется, не оставляет следов;
Безопасен для лакокрасочных покрытий и для изделий из резины и пластика;
Система полного опустошения баллона.
Область применения
Электрооборудование автомобиля: Клеммы, цоколи, зажимы; Штекерные соединения; Распределители зажигания; Стартеры; Генераторы.
Инструкция по применению
Перед использованием интенсивно встряхните баллон. Отключите электроконтакты от источника питания. Равномерно распылите средство на обрабатываемую поверхность. Дайте средству подействовать 3-5 минут. Удалите грязь и избыток средства мягкой сухой тканью или сжатым воздухом. Подключите электроконтакты к источнику питания через 10 минут после завершения очистки.











