Масла, смазки, антифриз.
-
Смазка водостойкая подшипниковая NGN 375 гр.
Высококачественная универсальная пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя для обработки механизмов, работающих в условиях повышенной влажности. Отлично защищает детали от возникновения коррозии, создавая на них долговременный водоотталкивающий слой. Применяется в качестве смазки для механизмов автомобилей, промышленного оборудования и сельскохозяйственной техники.
-
Масло трансмиссионное GL4/5 75W90 4 л синтетическое KORSON
Полностью синтетическое всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии автомобилей. Подходит для применения в автомобилях с полным приводом. Обеспечивает превосходную защиту деталей трансмиссии от износа и коррозии, сохраняя их чистоту, в том числе при высоких нагрузках и вибрации. Способствует экономии топлива и плавному переключению передач в КПП как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды.
Спецификации
API GL 4 / 5AGMA 9005-D94
DIN 51517 Part 3
MAN 342 M-1 / 342 M-2
SCANIA STO 1:0
U.S. Steel 224
VOLVO 1273.12
ZF TE-ML 05A / 7A / 12E / 16B / 16C / 16D / 17B / 19B / 21B
-
Масло трансмиссионное GL4/5 75W90 1 л синтетическое KORSON
Спецификации
API GL 4 / 5AGMA 9005-D94
DIN 51517 Part 3
MAN 342 M-1 / 342 M-2
SCANIA STO 1:0
U.S. Steel 224
VOLVO 1273.12
ZF TE-ML 05A / 7A / 12E / 16B / 16C / 16D / 17B / 19B / 21B
Описание
Полностью синтетическое всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для механических коробок передач, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов трансмиссии автомобилей. Подходит для применения в автомобилях с полным приводом. Обеспечивает превосходную защиту деталей трансмиссии от износа и коррозии, сохраняя их чистоту, в том числе при высоких нагрузках и вибрации. Способствует экономии топлива и плавному переключению передач в КПП как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. -
-
Антифриз готовый зелёный G11 -40C 5кг MILES
Тип контейнера
Канистра
Цвет
зеленый
Вариант оснащения
Канистра 5 л
Спецификация
GM B 040 0240; BMW (Rover) N 600 69; Saab 690 1599; VAG (TL774-C); DBL 7700.20/325.0; Volvo 1286083 002; MAN 324NF; MAN B&W List 3.3.7; MTU MTL 5048; Liebherr TLV 035; TLV 23009A; G12
Вес нетто [кг]
5 -
-
Масло ATF DEXTRON 3 10 л PEMCO
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.
Свойства продукта:
— Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;
— Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;
— Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
— Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
— Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию;
— Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники;
— Снижает шум.
Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведённых до 2006 года.
Цвет: красный.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
Спецификации
GM Dexron III HGM Dexron III G
GM Dexron III F
FORD Mercon V
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11
ZF TE-ML 14
MB 236.1
ALLISON C4
VOITH H55.6335xx (G607)
CATERPILLAR TO-2
Others Power Steering Fluid
-
-
-
-
Очиститель каталитического нейтрализатора LIQUI MOLY Catalytic-System Clean
Catalytic-System Clean — специальное средство для очистки системы катализатора бензинового двигателя. Очищает катализатор, систему впрыска и камеру сгорания. Позволяет быстро и эффективно удалять нагар, смолы и отложения. Снижает расход топлива и выбросы вредных веществ.
Специальный комплекс очищающих и ухаживающих присадок в жидкости носителе. Мягко и безопасно удаляет сажу с деталей катализатора и камеры сгорания. Ухаживает за системой подачи топлива предотвращая коррозию.
— очищает катализатор от сажи
— предотвращает образование отложений
— очищает и защищает топливную систему
— предотвращает образование коррозии
— обеспечивает оптимальное сгорание топлива
— уменьшает расход топлива
— пролонгированного действияИспользование очистителя катализатора для бензиновых двигателей Catalytic-System Clean позволяет мгновенно и эффективно очистить систему впрыска и форсунки. После применения присадки двигатель работает более ровно и эффективнее. Применение присадки каждые 2000 км позволяет увеличить ресурс системы катализатора и двигателя.
Присадка добавляется в топливный бак. Один флакон 300мл достаточно на 70 литров бензина. Смешивание с топливом происходит самостоятельно. Рекомендуется применять каждые 2000км.
Примечание: присадка не удаляет отложения, на основе соединений железа и марганца. -
-
Промывка системы охлаждения cинтетическая LAVR 310 мл
Нормализует рабочую температуру
Защищает двигатель от перегрева
Увеличивает ресурс радиатора, помпы и термостата
Продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости на 30 ─ 40%
Совместим со всеми типами охлаждающей жидкостиДвухфазный состав для добавления в антифриз перед его заменой. Растворяет и выводит накипь и ржавчину, продукты разложения охлаждающей жидкости и следы масла, образующиеся в процессе эксплуатации в жидкостных и комбинированных системах охлаждения.
Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Одна упаковка рассчитана на промывку системы охлаждения объемом до 10 л.
Рекомендуется проводить промывку системы охлаждения при каждой смене антифриза!
Во избежание выброса антифриза и промывочного раствора слив жидкостей из системы производить при температуре двигателя не выше +80°C! Закипающая жидкость приведет к мгновенному выбросу наружу токсичного химиката, что, кроме непременных ожогов, приведет к попаданию в организм ядовитых паров.
Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть.
Накрыть тряпкой крышку радиатора или расширительного бачка и медленно ее открыть, сбрасывая давление системы. Только после этого можно открывать ее полностью.
Залить состав в радиатор или расширительный бачок (в случае полностью закрытого радиатора) из расчета 310 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости.
Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры (+80 ─ 90°С). Дать ему поработать 30 минут на холостом ходу. Все это время отопитель салона должен быть включен на максимальном обогреве.
Заглушить и остудить двигатель.
Слить промывочный раствор. Под радиатором поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости и промывочного раствора. Вывернув сливные пробки, слить антифриз по очереди из двигателя и радиатора.
Промыть систему охлаждения до полного вымывания остатков промывочной жидкости: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель (дождитесь открытие термостата, при котором подводящий и отводящий патрубки от радиатора будут горячими) и дать ему поработать 10 ─ 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру.
Установить сливные пробки и залить в систему новую охлаждающую жидкость. -
Очиститель электроконтактов CARVILLE RACING 210ml
бъём / Нетто / Брутто
210мл / 103г / 155г
Особенности и преимущества
Эффективно удаляет загрязнения и возвращает электропроводность контактов;
Полностью испаряется, не оставляет следов;
Безопасен для лакокрасочных покрытий и для изделий из резины и пластика;
Система полного опустошения баллона.
Область применения
Электрооборудование автомобиля: Клеммы, цоколи, зажимы; Штекерные соединения; Распределители зажигания; Стартеры; Генераторы.
Инструкция по применению
Перед использованием интенсивно встряхните баллон. Отключите электроконтакты от источника питания. Равномерно распылите средство на обрабатываемую поверхность. Дайте средству подействовать 3-5 минут. Удалите грязь и избыток средства мягкой сухой тканью или сжатым воздухом. Подключите электроконтакты к источнику питания через 10 минут после завершения очистки. -
Масло трансмиссионное CVTF FULL SYNTHETIC 4л KORSON
Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для современных бесступенчатых коробок передач (CVT). Подходит для применения в бесступенчатых коробках передач с приводным механизмом цепного и ременного типа. Обеспечивает превосходную защиту бесступенчатых коробок передач от износа и надежную работу в широком диапазоне температур. Благодаря сбалансированному пакету присадок, обладает высокой стойкостью к окислению, устойчивостью к пенообразованию и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы. Химически нейтральна к любым прокладкам и сальникам.
Цвет
желтыйСпецификации
AUDI / VW (TL 52180)CVT FE
DAIHATSU (Amix CVTF-DC / Amix CVTF DFE)
DODGE / JEEP (NS-2 / CVTF+4)
FORD (CVT 23 / 30 / Mercon C)
GM/SATURN (DEX-CVT)
HONDA (HMMF / HFC-2)
HYUNDAI GENUINE CVTF
HYUNDAI/KIA (SP-III)
MB (236.20)
MINI COOPER (EZL779)
MITSUBISHI ( CVTF-Diaqueen J1 /Diaqueen J-4/SP- III)
NISSAN (NS-2 & NS-3)
SUBARU (NS-2/Lineartronic CVTF)
SUZUKI (TC/NS-2/CVT Green 1/CVTF Green 2)
TOYOTA (TC).
хим. Свойство
СинтетическоеОбъем [л]
4 -
Смазка металлоплакирующая МС 1000 картридж 420 мл ВМПавто
ВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Металлоплакирующая смазка МС-1000 увеличивает срок службы подшипников, экономя деньги на деталях, сервисе и простое. Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самосстановлению из компонентов смазки.
-
-
Масло моторное 5W30 синтетика SL/CF 1л NGN AGATE
Специальное полностью синтетическое высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло разработано для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ford, Mazda и Jaguar, отвечающих требованиям Euro IV.
Не только обеспечивает хорошую защиту от износа, но также защищает от ржавчины и окисления. Обеспечивает устойчивую масляную пленку при холодном старте и высокую стабильность при тяжелых эксплуатационных условиях.
Содержит уникальный пакет присадок, позволяющий увеличить интервал замены масла.
Обеспечивает исключительную чистоту деталей двигателя. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками.
Применение: для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей.
Спецификации
API SL/CFACEA A5/B5 (10), A1/B1 (10)
STJLR 03.5003
Ford WSS-M2C-913D (Approved)
Renault RN0700
Fiat 9.55535-G1 / 9.55535-N1
Характеристики
Плотность 0,848 Kg/lВязкость при 100°С 9,6 cSt
Вязкость при 40°С 53,3 cSt
Вязкость при -30°С < 6600 cP
Индекс вязкости 166
Температура вспышки 227°С
Температура застывания — 48°С
-
Масло моторное 5W30 синтетика SL/CF 4л NGN AGATE
Специальное полностью синтетическое высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло разработано для новейших бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ford, Mazda и Jaguar, отвечающих требованиям Euro IV. Не только обеспечивает хорошую защиту от износа, но также защищает от ржавчины и окисления. Обеспечивает устойчивую масляную пленку при холодном старте и высокую стабильность при тяжелых эксплуатационных условиях. Содержит уникальный пакет присадок, позволяющий увеличить интервал замены масла. Обеспечивает исключительную чистоту деталей двигателя. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками. Применение: для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей.
Характеристики
Плотность 0,848 Kg/lВязкость при 100°С 9,6 cSt
Вязкость при 40°С 53,3 cSt
Вязкость при -30°С < 6600 cP
Индекс вязкости 166
Температура вспышки 227°С
Температура застывания — 48°С
Спецификации
API SL/CFACEA A5/B5 (10), A1/B1 (10)
STJLR 03.5003
Ford WSS-M2C-913D (Approved)
Renault RN0700
Fiat 9.55535-G1 / 9.55535-N1
-
Антифриз готовый красный G12+ -40C 10кг MILES
Тип контейнера
Канистра
Объем [л]
10
Цвет
красный
Температурный диапазон
-41 +109
Спецификация
Ford — WSS-M97B44-D; VAG — TL-774 D G12; BMW — N600 69.0; Opel-GM QL 130100; TL-774 F G12+
Химические характеристики
без нитрита; безсиликатный; безфосфатный -
Антифриз готовый красный G12+ -40C 1кг MILES
Тип контейнера
Канистра
Цвет
красный
Температурный диапазон
-41 +109
Спецификация
Ford — WSS-M97B44-D; VAG — TL-774 D G12; BMW — N600 69.0; Opel-GM QL 130100; TL-774 F G12+
Химические характеристики
без нитрита; безсиликатный; безфосфатный
Вес нетто [кг]
1 -
-
Антифриз готовый зелёный G11 -40C 10кг MILES
Тип контейнера
Канистра
Цвет
зеленый
Вариант оснащения
Miles G11
Спецификация
GM B 040 0240; BMW (Rover) N 600 69; Saab 690 1599; VAG (TL774-C); DBL 7700.20/325.0; Volvo 1286083 002; MAN 324NF; MAN B&W List 3.3.7; MTU MTL 5048; Liebherr TLV 035; TLV 23009A; G11
Вес нетто [кг]
10 -
Масло трансмиссионное GL4/5 75W90 LSD 20 л синтетическое PEMCO
Универсальное энергосберегающее всесезонное трансмисcионное синтетическое масло последнего поколения для всех видов механических трансмиссий. Рекомендовано для применения во всех типах МКПП с синхронизаторами (в том числе тяжелонагруженных), в дифференциалах (в том числе повышенного трения LS), в рулевых устройствах и в других узлах трансмиссий где встречаются повышенные давления и ударные нагрузки и где предписано применение стандартов GL-4 и/или GL-5.
Свойства продукта:
— Уникальная синтетическая основа высочайшего качества, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, в сочетании с пакетом присадок последнего поколения, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные свойства, что обеспечивает существенную экономию топлива и плавность переключения передач;
— За счёт своего уникального состава обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды. Обладает повышенной стойкостью масляной пленки к повышенным давлениям. Предотвращает заклинивание дифференциалов и снижает износ пальцев;
— Обеспечивает непревзойденные низкотемпературные свойства, что обеспечивает легкий запуск, надежное смазывание, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -45 °C) и при любых условиях эксплуатации;
— Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и стойкостью к термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники – до 800 тыс. км/3 года (при эксплуатации в шоссейных условиях), а в МКПП до 97500 циклов переключения;
— Эффективно защищает от лака и засорения кольца синхронизаторов;
— Защищает от коррозии металлические детали;
— Совместимо с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти.
Рекомендовано для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и высоконагруженных механических трансмиссиях шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, где необходим уровень эксплуатационных свойств GL-4 и/или GL-5.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации.
Спецификации
API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip)MACK GO-J Plus
MACK GO-J
MAN 342 Type M1
MAN 342 Type M2
MAN 342 Type M3
SCANIA STO 1:0