Танкофф 4х4
-
-
Багажник экспедиционный ВАЗ CHEVROLET NIVA с боковым ограждением с сеткой на рейлинги Уникар
ОПИСАНИЕ
Внимание! На фото представлен вариант оформления багажника. Фонари в комплект поставки не входят!
Масса 18 кг
Габариты для транспортировки 1650х1250х170 мм
Размеры багажника 1600х1200х130 мм
Грузоподъемность Конструкционная багажника — 300 кг
Грузоподъемность изделия, установленного на автомобиль, может быть ограничена конструкцией крыши автомобиля и рекомендациями завода изготовителя!Полностью сварная конструкция, устанавливается на штатные рейлинги. Съемные переднее и заднее ограждение. Изготавливается из труб круглого сечения диаметром 30 и 25 мм с нанесением полимерного покрытия. В комплект входит весь необходимый для монтажа крепеж.
-
-
-
Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 фосфатированная redBTR 550046
лавная пара предназначена для передачи крутящего момента непосредственно к ведущим колесам.
Применяемость
Главная пара предназначена для моделей УАЗ Patriot и Hunter с дизельным двигателем, оборудованных мостами типа «Спайсер».Кросс-номер: 31602402020; 316000240202011; 316000240202010.
Описание
Качество и надежность – главные критерии, которым мы уделяем внимание.
Технология производства предполагает поэтапную обработку поверхностного слоя главной пары – так зубья шестерен приобретают оптимальные физические характеристики.Нитроцементация зубьев придает слою металла повышенные износо- и коррозионную стойкость, сохраняя внутреннюю пластичность структуры металла: важно при экстремальных нагрузках на трансмиссию во время эксплуатации.
Поверхностная закалка зубьев повышает прочностные характеристики изделия до 57-63 HRC по шкале Роквелла.
Фосфатно-молибденовое покрытие зубьев исключает деформацию и минимизирует шумы в период прикатки шестерен.
Технические характеристики
Зубья ведущей шестерни — 8 шт.
Зубья ведомой шестерни — 37 шт.
Передаточное число — 4,625.
Метод обработки поверхности металла — закалка, нитроцементация, фосфатирование. -
Цепи противоскольжения РИФ СОТА 235/70R16,235/60R18 к-т 2 шт.
Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:225/70R17
235/60R18
235/70R16
245/65R16
255/70R15Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект — звенья
Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки — PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат
Вес (кг): 9,2 кг -
Цепи противоскольжения РИФ СОТА 225/75R16,235/75R15 к-т 2 шт.
Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:225/65R17
225/75R16
245/70R15
235/75R15Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект — звенья
Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки — PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат
Вес (кг): 9 кг -
Цепи противоскольжения РИФ СОТА 215/65R16,215/75R15 к-т 2 шт.
Цепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
Цепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.После установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:215/75R15
225/70R15
205/70R16
215/65R16
225/60R16Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект — звенья
Материал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки — PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат
Вес (кг): 8,43 кг -
Кронштейн для светодиодной фары SM-609
Компактные и надежные кронштейны позволяет легко и просто закрепить фары на трубе диаметром 24-28 мм, на лесенке или багажнике, а также в любом другом месте без сверлений, сварки и всяких хлопот. При необходимости можно быстро перемещать фары с одного места на другое или компоновать мобильные осветительные блоки.
-
Фара дальнего света RIF SM-968P 117W 6552 лм IP68 1083*44*74мм
Светодиодная фара дальнего света РИФ формирует узкий туннельный пучок яркого света, рассеивающийся на большом расстоянии от автомобиля. Являет собой улучшенный и усиленный аналог штатного дальнего света.
Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет. В фарах РИФ применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет.
Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Мощность: 117W
Рабочее напряжение: 9-32V
Размер: 1083*44*74мм
Яркость: 6552 лм
Светодиоды: 39*3w (CREE LED)
Цветовая температура: 5000K
Пучок света узкий
Срок службы: 50000 часов
Рабочая температура: -40~80℃
Водо и пыленепроницаемость: IP67Гарантия год.
— Интегрированная система электронной терморегулировки.
— Данная фара обеспечивает высокую производительность при низких эксплуатационных расходах и низкое энергопотребление.
— Фара оснащена высококачественным диодом CREE (США) и может выдержать самую напряженную работу даже в сложных условиях.
— Благодаря компактным размерам фары можно скомпоновать в осветительный блок.
— Корпус фары отлит из высококачественного алюминиевого сплава под высоким давлением, окрашен порошковой краской с помощью электростатического напыления при повышенной температуре.
— Фара легко монтируется и регулируется, хорошо «держит» регулировку благодаря грамотной конструкции.
— Фара полностью водонепроницаема, пыленепроницаема и ударопрочна. Не боится вибраций.
— Стекло закаленное. Кронштейн из нержавеющей стали.
— Устойчива к проявлениям сейсмической активности.
— Расширенный радиатор разработан, чтобы продлить срок службы светодиодов и обеспечивать наилучшее охлаждение
— Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет диодам работать на 93% оптической эффективности. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
— Светоотдача этой фары феноменальна — дневной свет чистый и белый, без артефактов и мертвых точек. Фара прекрасно освещают всю площадь обзора, что дает большую наглядность без усталости глаз. Мягкий не бликующий свет. -
-
Фара рабочего света RIF SM-610F 10W 720 люм IP68 51*51*61мм
Описание
Светодиодная фара водительского света РИФ формирует достаточно рассеянный, но более интенсивный по центру пучок света, близкий по конфигурации к ближнему свету фар автомобиля.Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет. В фарах РИФ применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет.
Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Технические характиристики:
Мощность: 10W
Рабочее напряжение: 9-60V
Размер: 51*51*61мм
Реальная рабочая яркость: 720 лм
Светодиоды: 1*10W (CREE LED)
Цветовая температура: 5000K, 6500K
Типы световых пучков: дальний свет или ближний свет
Срок службы: 50000 часов
Водонепроницаемость: IP68, IP6K9K, SAE J1455
Вес: 0,32 кг
Гарантия год. -
-
Карман-сетка накладной малый 135х205 мм
Материал Полиуретан
Марка полиуретана PU54
Твердость 72 Шор А
Вес 0.046 кг -
Брызговик (с креплением) ширина 600мм Bombardier LYNX 69 YETI 2012+
Описание : Bombardier LYNX 69 YETI 600 ACE, 2012-; 69 YETI Army 600 E-TEC, 2013-; 69 YETI 900 ACE, 2015; 69 YETI Army 800R E-TEC, 2015; Ski-Doo Skandic SWT 600 H.O. E-TEC, 2012-; Skandic SWT 600 ACE (4-strokes), 2012-; Skandic SWT 550F XU, 2014-; Skandic SWT 900 ACE, 2015-
Применимость BRP 2012- (ширина гусеницы 600мм)
ОЕМ 520001004; 520001005; 520001408; 520001409; 520001430
Вес 2.3 кг -
Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х7 зуб. 5,29 усиленная HF
Передний и задний дифференциал: мост Спайсер
Передаточное число ГП: 5.29
Кол-во зубов: 37-7
Кол-во болтов ГП: 10Подходит для автомобилей:
УАЗ Хантер Патриот Пикап и другие авто с мостами Спайсер
Изготовлены в Китае, на том же заводе, где выпускаются китайские аналоги блокировок ARB и Eaton, качество отличное, закалка металла по всем технологиям для производства пар. -
-
Багажник экспедиционный УАЗ 452/2206 платформа с сеткой 1600х1600 мм к-т из 2-х Уникар
Внимание! На фото представлен вариант оформления багажника. Фонари в комплект поставки не входят!
Масса 51,4кг
Габариты для транспортировки 1620х1620х130 мм
Размеры багажника 1600х1530 мм
Ширина по водостоку 1720х1760 мм
Высота от водостока до багажника 180 мм
Грузоподъемность Конструкционная багажника — 300 кг.
Грузоподъемность изделия, установленного на автомобиль, может быть ограничена конструкцией крыши автомобиля и рекомендациями завода изготовителя!Полностью сварная конструкция, состоящая из двух частей, устанавливаемых на водостоки автомобиля в передней и задней части крыши на четыре регулируемых опоры каждая. Изготавливается из труб круглого сечения диаметром 30 и 25 мм с нанесением полимерного покрытия. В комплект входит весь необходимый для монтажа крепеж. Для крепления дополнительного освещения, а также лопаты и реечного домкрата, имеются крепежные отверстия. По всей поверхности багажника приварена сетка ЦПВ оцинкованная.
-
-
Проставка передней пружины Nissan Patrol 60/61 30мм
Применимость Nissan Safari, Patrol Y60, Y61
Товарное направление Авто
Материал Полиуретан
Марка полиуретана PW54
ОЕМ 54034-01J00; 54034-VD20B -
-
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 80 0+50мм RALPH TOUGH DOG
Производитель: TOUGH DOG
Тип оборудования: Амортизаторы
Расположение: Передняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Амортизатор RALPH 0-50мм перед TOYOTA LANDCRUISER 80/105
Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser 105 1998-2005 г.в.– Toyota Land Cruiser 80 1989-1998 г.в.
-
Консоль потолочная для р/с УАЗ Патриот 2007-2013, вырез 140х40 серая
Консоль потолочная для установки радиостанции на автомобили УАЗ Патриот 2007-2013 года выпуска (с раздельным потолком).
Варианты исполнения: черный (для бежевого потолка), серый (для серого потолка)
Потолочная консоль УАЗ Патриот 2007-2012
Консоль устанавливается в штатные места. Никакой доработки не требуется. Зеркало заднего вида не перекрывается. Штатный свет переставляется в консоль
Максимальный размер радиостанции:
— 1DIN
Стандартная комплектация:
— Консоль
— Вырез под радиостанцию 140*40
— Резиновый уплотнитель в цвет консоли
— Два кронштейна для крепления к потолку
— Крючок для шнура тангенты
— Провода — удлинители для штатного света
— Многоразовые пистоны в цвет консоли для фиксации консоли на кронштейне -
Вентиль колёсный металлический «бронированный» L-36.5 TECH
Прочная металлическая конструкция , практически полностью , исключает возможность повреждения вентиля , при эксплуатации автомобиля на жестком бездорожье.
Диаметр основания вентиля, мм — 17
Диаметр отверстия в диске, мм — 11.5
Длина, мм — 36.5