Танкофф 4х4
-
Пороги съемные силовые УАЗ 469,Хантер стандарт РИФ
Силовые пороги РИФ предназначены для защиты кузова внедорожника как в городе, так и на бездорожье – можно упереться в бревно или камень, можно опереться на край колеи – порог обеспечит надежную защиту. Пороги легко выдерживают подъем хай-джеком. На некоторые модели можно крепить защиты топливных баков.
Забраться в салон внедорожника на больших колесах благодаря порогам РИФ легко и просто, а прекрасно зарекомендовавшая себя накладка на порог из рифленого алюминия отлично держит любую подошву.
Конструкция порогов РИФ крайне прочна и долговечна, пороги рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях – они изготовлены из цельной стальной трубы без применения сварки. Пороги крепятся к раме с помощью стремянок.
Их стильная и эффектная наружность удачно подчеркивает брутальный облик внедорожника!
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется
Вес: 38 кг
Цена указана за комплект из двух порогов.
-
Маркиза автомобильная РИФ комбинированная (прямоугольная с веерной частью) 2,5х2,0 м (левая)
Маркиза жестко крепится к кузову автомобиля или автомобильному багажнику, удобно и быстро разворачивается в походное положение. Отлично защищает от прямых солнечных лучей или атмосферных осадков. В транспортном положении тент-маркиза упакован в прочный чехол из ПВХ материала, надежно защищающий его от повреждений или загрязнений.
Комбинированная конструкция совмещает в себе простоту установки обычного тента-маркизы, но при этом дополнительно защищает подход к багажному отсеку, как у веерного. Размер тента в рабочем состоянии: 2,5 метра по длинной стороне и 2 метра по вылету. Такой тент позволяет с комфортом разместить рядом с автомобилем 4-5 человек.Установка тента под силу даже одному человеку и занимает не более двух-трех минут. В комплект входят веревочные растяжки с возможностью регулировки натяжения и металлические колья для крепления к грунту. Раскрытие тента против часовой стрелки.
Особенности и характеристики
Площадка крепления на автомобиль 2,5 метра.
Размер прямоугольной части 2,5х2,0 м.
Радиус раскладки веерной части 2,0 м на левую сторону автомобиля
Материал тента: 420D Oxford влагозащитный, водонепроницаемый, пропитка — полиуретан, ripstop
Цвет тента: песочный (бежевый)
Материал защитного чехла: 600 g (500D) ПВХ с молнией SBS
Цвет чехла: чёрный
Крепление тента на пластине из алюминиевого профиля.
Крепление тента-маркизы на автомобиль на двух L- образных кронштейнах из 4 мм нержавеющей стали.
Стойки телескопические из анодированного алюминия, диаметр 22/25 мм. -
-
Дифференциал самоб-ся УАЗ Спайсер/Тимкен ТУРИЗМ VAL RASING
Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 452 (Буханка) и модификации, УАЗ 469, 3151, УАЗ 31519 Хатер (Hunter), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, с мостами Спайсер, Тимкен, Гибрид (гражданские).Назначение
Самоблокирующийся дифференциал позволяет частично устранить пробуксовку при разных коэффициентах сцеплениях колес автомобиля, повышает проходимость автомобиля и его управляемость при движении по плохим дорогам, улучшает динамику разгона автомобиля на дорогах с любым покрытием, не требует дополнительных усилий от водителя и взаимозаменяем со стандартным дифференциалом.Полной блокировки в таких дифференциалах не наступает, поэтому нагрузки на полуоси не столь критичные, как у дифференциалов с принудительной блокировкой
Самоблокирующийся дифференциал автоматически снимает блокировку полуосей при сбросе газа при прямолинейном движении, когда выравниваются скорости полуосей.
Дифференциал самоблокирующийся УАЗ Спайсер, Тимкен винтовой средняя степень блокировки (70%)
ВНИМАНИЕ! Для монтажа в мосты «Тимкен» (разборный мост), необходимо дополнительно заказать дистанционное кольцо шириной 6,5 мм.
Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 452 (Буханка) и модификации, УАЗ 469, 3151, УАЗ 31519 Хатер (Hunter), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, с мостами Спайсер, Тимкен, Гибрид (гражданские).Назначение
Самоблокирующийся дифференциал позволяет частично устранить пробуксовку при разных коэффициентах сцеплениях колес автомобиля, повышает проходимость автомобиля и его управляемость при движении по плохим дорогам, улучшает динамику разгона автомобиля на дорогах с любым покрытием, не требует дополнительных усилий от водителя и взаимозаменяем со стандартным дифференциалом.Полной блокировки в таких дифференциалах не наступает, поэтому нагрузки на полуоси не столь критичные, как у дифференциалов с принудительной блокировкой
Самоблокирующийся дифференциал автоматически снимает блокировку полуосей при сбросе газа при прямолинейном движении, когда выравниваются скорости полуосей.
Характеристики товара
Габаритные размеры товара в упаковке, м: 0.205х0.190х0.185;
Вес, кг: 9.94;
Объем, м3: 0.0072;
Упаковка: фирменная коробка Val Racing;
Вид: стандартный шлиц;
Тип: самоблокирующийся (повышенного трения);
Тип моста: Спайсер, Тимкен, Гибрид (гражданский);
Степень блокирования: средняя (70%);
Узел установки: передний, задний мост (картер);
Условия эксплуатации: 50/50% город, среднее бездорожье, автоспорт, начальный вариант 1-дифференциал в задний мост. -
-
Пороги съемные силовые УАЗ 3163 2015+ без лифта RIF064-41000
Для обновленного УАЗ Патриот пришлось разрабатывать и изготавливать совершенно новые силовые пороги. Внешним видом новые пороги напоминает знакомую дугу со старых порогов дорестайлового Патриота.
Силовые пороги крепятся к раме автомобиля и защищают края колёсных арок при соскальзывании с камней или других препятствий.
Отличие в том, что новые пороги являются реально силовым элементом и имеют кронштейны для установки и подъёма реечным домкратом.
Для установки новых силовых порогов для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап демонтаж каких-либо штатных элементов кузова автомобиля не требуется.Цена указана за комплект из двух порогов.
Подходят как для а/м с одним баком (2017 г.), так и для а/м с двумя баками (2015-2016 г.)
Вес: 34.5 кг
-
Пороги съемные силовые Toyota Hilux 2005-2014 РИФ
Описание
Силовые пороги выполняют несколько функций. Первая, особенно актуальная для владельцев лифтованных автомобилей, — облегчение посадки в салон: автомобиль высокий и запрыгнуть на штатный порог непросто. Вторая — физическая защита нижних боковых частей кузова на бездорожье и в городе, от дураков, например, или сугробов.Видимая часть силовых порогов РИФ для Toyota Hilux выполнена из стальной трубы (толщина стенки 2,5 мм, диаметр — 51 мм), сверху — накладка из рифленого алюминия. Пороги не портят внешний вид автомобиля, органично вписываясь в экстерьер, благодаря продуманному дизайну.
Пороги надежно крепятся к раме с помощью стремянок, то есть являются легкосъемными: при необходимости их легко демонтировать даже собственными силами без использования специального инструмента. Несмотря на простоту крепления, пороги способны выдержать большую нагрузку, так что их можно использовать как опору для домкрата.
Стандартная окраска силовых порогов РИФ для Toyota Hilux — порошковая, обеспечивающая надежную защиту от коррозии (при отсутствии механических повреждений), цвет — черный.Цена указана за комплект из двух порогов
-
Шина 38,5х12,5-16 JOURNEY CLAW XTR
Ширина шины: 335мм
Высота профиля: 85%
Посадочный диаметр: 16″
Диаметр шины: 38.5
Ширина шины: 12.5″
Тип протектора: Экстремальный
Модель шины: CLAW XTR WN02
Максимальная скорость: K — 110км/ч
Максимальная нагрузка: 128 — 1800кгШина JOURNEY CLAW XTR WN02 WN02 335/85-16LT 128K (38,5X12.50-16). Вес шины: 40.6 кг.
JOURNEY — это новые экстремальные шины с впечатляющими техническими характеристиками, обеспечивающими уверенную проходимость, по привлекательной цене! Шины, открывающие новые горизонты для всех любителей оффроуда!
Рисунок протектора JOURNEY Claw XTR разработан с учетом самых строгих требований к самоочистке. Ярко выраженная направленный рисунок протектора вкупе с увеличенным расстоянием между блоками позволяют эффективно избегать накопления грязи и обеспечивают максимально надежное сцепление на различных поверхностях.
Дополнительные перемычки между блоками позволяют равномерно распределить давление по всей поверхности шины и дают дополнительную прочность, что актуально при использовании на тяжелых машинах и при работе на низком давлении. Также обеспечивая приемлемые характеристики даже на асфальте, что позволяет использовать их на дорогах общего пользования, однако стоит учесть, что это диагональные шины с индексом скорости всего 110.
Интересной особенностью Claw XTR является слияние диагональной и радиальной конструкций. Это позволяет достичь идеального баланса между проходимостью и стабильностью на различных поверхностях. Дизайн с асимметричным расположением блоков обеспечивает устойчивость на наклонных участках и обеспечивает равномерный износ.
Ламели в конструкции JOURNEY Claw XTR увеличивают сцепление на мокрой дороге и обеспечивают лучший отвод грязи. Эти элементы способствуют уверенности и стабильности даже в городских условиях. Такое разностороннее решение делает эти шины универсальными и готовыми к различным приключениям.
В этой шине применяется четыре слоя нейлона без использования стального корда, что придает ей легкость и повышенную эластичность. Для более равномерного распределения веса тяжелых автомобилей в центральной части протектора используются два дополнительных слоя корда.
Шины JOURNEY Claw XTR представляют собой идеальное решение для широкого круга автолюбителей, которые стремятся к максимальной проходимости. Для тех, кто уже не раз испытал прелести оффроада на классических МТ-шинах, JOURNEY Claw XTR предоставляют возможность поднять планку проходимости, справляясь с более сложными условиями.
Если вы уже освоили навыки вождения на низком давлении, чувствуете машину и хотите еще больше проходимости — шины JOURNEY для вас! Преодолейте сложные участки с уверенностью, обеспечив надежное сцепление на различных грунтах. Горы, болота и труднопроходимые лесные тропы – теперь под вашим контролем.
Путешествуйте на чём угодно и где угодно, полностью раскрывая потенциал вашего автомобиля с шинами JOURNEY!
-
Бампер РИФ задний УАЗ 3163 ПИКАП под фаркоп стандарт
Описание
Мощный стальной бампер для УАЗ Пикап. В данной версии предназначен для автомобилей без лифта кузова.
Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком и контакты с препятствиями. Устанавливается в штатные места крепления обычного заднего бампера.Бампер имеет упоры под реечный домкрат, буксировочные проушины и ответную часть с сечением 50×50 мм (американский стандарт) для установки фаркопа и любого другого быстросъемного оборудования. Тяговое усилие фаркопа — 3500 кг.
Качественная сталь и полимерная порошковая окраска гарантируют высокую коррозионную устойчивость при любых условиях эксплуатации (гарантия на красочное покрытие 2 года при отсутствии механических повреждений).
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется. Вес: 33,5 кг
-
Бампер РИФ передний УАЗ 469 универсальный с защитной дугой
Передний бампер без внутренних усилителей с кенгурятником не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер с кенгурином не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну, при установке не требует серьезных переделок.
Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.
Бампер не оснащен интегрированной площадкой для лебедки, ее нужно докупать отдельно — площадка РИФ устанавливается в раму. В бампере имеется отверстие под трос лебедки. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
Черная порошковая окраска защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.
Весь силовой обвес РИФ сертифицирован в Российской Федерации.
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.
Площадка для лебёдки (арт. RIF469-30000) поставляется отдельно.
-
Бампер РИФ передний УАЗ 469 универсальный усиленный с защитной дугой
Передний силовой бампер с защитной дугой РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.
Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.
Бампер не оснащен интегрированной площадкой для лебедки, ее нужно докупать отдельно — площадка РИФ устанавливается в раму. В бампере имеется отверстие под трос лебедки. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
Черная порошковая окраска защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.
Весь силовой обвес РИФ сертифицирован в Российской Федерации.
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.
Площадка для лебёдки (арт. RIF469-30000) поставляется отдельно.
Вес: 38 кг
-
-
-
-
-
Стенки к автомобильной маркизе РИФ 3Х2.5 м
Стенки к автомобильной маркизе РИФ RIF5306-3025C 3Х2.5 м .
Особенность этого комплекта не только в том, что он обладает эффектом блэкаут — внутренняя сторона стенок черная, что дает почти абсолютную темноту при закрытых окнах и входе.
Еще одной особенностью является трапецевидная форма «комнаты», значительно увеличивающая пространство, особенно когда планируется установка раскладушек.
Комплект стенок для автомобильной маркизы с окнами и дверью существенно повысит ваш уровень комфорта на природе.
Стенки дают дополнительную защиту от ветра и дождя и позволяют организовать полноценный «тамбур» рядом с машиной.
На отдыхе, во время многодневных стоянок подобная опция будет незаменимой при организации приготовления пищи, вечерних посиделок, хранения туристического сняряжения.
В жаркое время года, благодаря имеющимся окнам, можно эффективно организовать проветривание, при этом наличие москитных сеток на окнах и двери не позволит насекомым донимать вас на отдыхе.
Особенности установки:
При установке комнаты сначала нужно сначала смонтировать крепежную полосу ткани в ликпаз на торцевой панели маркизы, затем вертикальные опорные стойки нужно вствить в специальные отверстия в верхних внешних углах комнаты и зафиксировать их изнутри комнаты специальными клипучками.
Вертикальные стойки являются своеобразным каркасом для фронтальной части стенок.
Более подробно процесс монтажа описан в инструкции к комплекту.
Основные характеристикиМатериал стенок: С420 с тканевым покрытием.
Плотность ткани: 450 гр.
Материал чехла: Оксфорд
Цвет тента: песочный
Вес нетто, кг: 7,9
Вес брутто, кг: 8,5
Размер, см, ДхШхВ: 300х250х200
Габариты упаковки см, ДхШхВ: 70х15х52 -
Бампер OJ передний УАЗ 3163 Патриот 2005-2014 с вертикальной площадкой лебёдки ТУРИЗМ
Передний силовой бампер на УАЗ Патриот/Пикап с вертикальной площадкой лебёдки, буксирные проушины, упоры под реечный домкрат. Масса 57кг. Под лебедку 5т.
Описание:
Простой и недорогой передний силовой бампер на УАЗ Патриот. Ничего лишнего — мощная дуга, площадка лебёдки, буксирные проушины, упоры под реечный домкрат, значит не придётся переплачивать за дополнительный функционал. Для желающих воспользоваться более навороченной версией этого бампера следует обратить внимание на модели 02.001.NN. В бамперах серии «Туризм» отсутствуют посадочные места для установки дополнительных элементов, таких как кронштейны фар, защитные боковые кожухи, «рога» для смотки троса, нижний лист защиты и т.п., у некоторых бамперов могут отсутствовать усилители в боковых частях бампера.Особенности установки:
Срезаются штатные буксирные проушины. Для замены штатного бампера на рестайлинговых машинах 2014 требуется установить накладки кузов-бампер или подрезать штатный бампер -
Лебёдка электрическая 12V RUNVA EWT4500A 2040 кг трос синтетика
Описание
Компания RUNVA уже более 20 лет специализируется на производстве электрических автомобильных лебёдок и лебёдок класса ATV. Наличие собственного конструкторского бюро и испытательной лаборатории, гарантирует автомобильным лебедкам Runva высокий уровень качества исполнения, по которому они не уступают именитым производителям. Высокое качество продукции подтверждается тем, что автомобильные лебедки Runva поставляются в китайскую армию.
Электрическая лебедка Runva EWT4500ASR — предназначенная для установки как на квадроциклы, снегоходы, так и на легкие автомобили массой до двух тонн.Основные характеристики:
Тяговое усилие: 4500lb (2041 кг)
Мотор: 2.5кВт/3.4 л.с.
Передаточное число редуктора: 166:1
Трос: синтетика, 6 мм x 14.5 м
Размеры барабана: 50.4 мм x 125 мм
Монтажный размер: 76.2 мм x 168 мм
Внешние размеры: 412 мм x 115 мм x 123 мм
Проводной пульт управления: длина провода 2,3 м
Силовые провода (к аккумулятору): 2 x 2.3 м (200A)
Вес нетто: 11 кг
Вес брутто: 12 кг (включая упаковку) -
Бампер РИФ передний УАЗ 452 усиленный с защитной дугой
Передний силовой бампер с защитной дугой РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.
Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.Бампер не оснащен интегрированной площадкой для лебедки, ее нужно докупать отдельно — площадка РИФ устанавливается в раму. В бампере имеется отверстие под трос лебедки. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
Черная порошковая окраска защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.
Весь силовой обвес РИФ сертифицирован в Российской Федерации.
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.
Вы можете дополнительно докупить кронштейны, позволяющие установить этот бампер на машину с лифтом кузова 100 мм.Площадка для лебёдки (арт. RIF469-30000) поставляется отдельно.
-
-
-
Багажник экспедиционный РИФ 1200х2100 мм для Toyota Land Cruiser Prado 120
Реальный силовой багажник типа «экспедиционная корзина» РИФ с возможностью установки дополнительных фар и высокой грузоподъемностью.
Изготавливается из труб квадратного сечения со стороной 25 мм, стенкой 2мм (дно) и круглых труб диаметром 20 мм, стенкой 1,5 мм (периметр дна, верхний периметр).Кронштейны крепления багажника монтируются в штатные места крепления рейлингов.
Обладает высокой грузоподъемностью.
Отличается высоким качеством изготовления.
Окраска порошковая. При отсутствии механических повреждений чрезвычайно стоек к коррозии даже в условиях Москвы.
Обращаем ваше внимание, что крепеж для багажника отдельно не продается -
-
Лебёдка электрическая 12V RUNVA EWV6000SSR 2722 кг трос синтетика
Долгожданная новинка от RUNVA. Компактная и мощная лебёдка которую можно установить на НИВУ и СУЗУКИ ДЖИМНИ или на большой квадроцикл.
Лебедки серии EWV конструктивно принципиально отличаются от лебедок серии EWX. В лебедка EWV тормоз вынесен в редуктор, так же, как в лебедках серии EWB, но, в отличии от EWB, свободная размотка троса происходит на третьей ступени редуктора, а не на второй, как у EWB, за счет этого свободная размотка троса осуществляется значительно легче.
По влагозащищенности лебедки серии EWV несколько уступают герметичной серии EWB, здесь используются прокладки такие же как в серии EWX (в лебедках серии EWB применяются сальники).
Технические характеристики
Тяговое усилие: 6000 lbs (2722 кг)
Мотор: 12В:Потребление: 2.5 кВт / 3.3лс; Выход: 1.2 кВт / 1.6лс
Передаточное число редуктора: 206:1
Трос, синтетика: Ø6 мм×14 м
Размер барабана:Ø50 мм×138 мм
Монтажный размер: 168 мм × 76.2 мм 4-M8
Внешние габариты: 394 мм×138 мм×108 мм
Тяговое усилие, Скорость, Сила тока (Для первого слоя)Тяговое усилие, lbs/кг Скорость сматывания, м/мин Сила тока, А
0 4.5 25
2500 (1134) 3.4 100
4500 (2041) 2.4 180
6000(2722) 1.8 240
Тяговое усилие, Остаток троса на барабане (По слоям)Слой Тяговое усилие, lbs/кг Остаток троса на барабане, м
1 6000(2722) 3.3
2 4877(2212) 7.5
3 4109(1864) 12.4
4 3549(1610) 14