Танкофф 4х4
-
-
-
Диск стальной 5х139,7 7х15 Е-3 d110 чёрный OFF-ROAD Wheels
Диски Off-Road Wheels не боятся высоких нагрузок, они разрабатываются специально для эксплуатации на бездорожье. Специальная порошковая окраска образует прочное покрытие, которое надежно защищает диски от сколов и царапин, предотвращая появление коррозии. Диски выпускаются в трех вариантах цвета: хром, белый и черный. С дисками рекомендуется использовать ступичные колпаки, предлагающиеся в той же гамме цветов.
На внедорожники, часто съезжающие с асфальта, обычно ставятся стальные колесные диски. Это объясняется следующими причинами:
1. Стальной диск устойчив к повреждениям. Он не расколется от удара о камень
или бревно, а получит лишь вмятину, которая чаще всего легко ремонтируется подручными средствами.2. Цена стального диска относительно невысока. Его не так жалко бить о бревна или царапать о камни.
Стальные диски Off-Road Wheels прекрасно балансируются. А благодаря аккуратному сварному шву и качественной окраске, диски долго сохраняют эстетичный внешний вид, делая внедорожник не только проходимым, но и по-настоящему эффектным!
-
-
Амортизатор задний УАЗ 2206/315195/3163 лифт 0мм маслянный АРКТИКА RIF
Внимание!Данные амортизаторы устанавливаются на автомобили УАЗ Буханка только со штатными малолистовыми рессорами.
Данный амортизатор имеет усиленные рабочие характеристики и штатные хода сжатия и растяжения. Возможна установка со штатными дисками. Диаметр корпуса амортизатора 53 мм, диаметр кожуха амортизатора 60 мм.
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор передний УАЗ 3163 лифт 0мм масляный АРКТИКА RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
-
Рамка поворотная под номер УАЗ 3163 2015+ , Niva Travel РИФ
Поворотная рамка номерного знака предназначена для крепления номерного знака на автомобильный бампер с установленной лебедкой. В транспортном положении номерной знак закрывает клюз (ролики) лебедки. Для использовния лебедки теперь достаточно откинуть номер на поворотном шарнире.
-
Бампер OJ задний УАЗ 3163 Патриот 2005-2014 с с правой калиткой квадрат гнездо ТУРИЗМ
Задний силовой бампер с правой калиткой под запаску. Упоры под реечный домкрат, буксирные проушины, квадрат 50х50.
ВНИМАНИЕ, кронштейны в комплект не входят, выбор в разделе доп. оборудование к задним бамперам. Калитка правая.
Масса: 58кг.Для автомобилей:
– УАЗ Patriot Pickup 2008-2014 г.в. -
Кейс защитный ударопрочный 558х355х190 мм IP67 РИФ
Защитный кейс РИФ предназначен для транспортировки хрупких грузов и деликатного оборудования, например спутниковых телефонов, раций, фото и видеотехники и электроники. А также любых других предметов, которые не должны пострадать ни при каких обстоятельствах, к примеру, запасные подшипники, шрусы или фильтры. Следует отметить, что крепкая конструкция ударопрочных кейсов РИФ легко выдерживает большой вес груза.
Защитные кейсы РИФ изготовлены из противоударного и чрезвычайно прочного пластика – его можно переехать на автомобиле, и ценное содержимое не пострадает. Cодержимое кейса защищено от доступа пыли и влаги благодаря резиновой прокладке и плотно закрывающейся крышке.На каждом кейсе имеется клапан для регулировки доступа воздуха, что бывает необходимо при перепадах температур, внутри находится несколько слоев плотного перфорированного поролона, чтобы изготовить гнездо нужной формы для оборудования.
Защитные кейсы РИФ выпускаются в разных размерах – от самого маленького мини-кейса, в котором удобно устроить, например, аптечку, до макси-кейса в виде чемодана на колесах с выдвижной ручкой или плоских кейсов-кофров под оружие. Это весьма расширяет сферу применения кейсов и делает комфортным как транспортировку тяжелых хрупких грузов, так и перевозку мелкой и деликатной клади.
Основные характеристки:
Внешние размеры, мм: 558х355х190
Внутренние размеры, мм: 521х287х171
Глубина крышки, мм:51
Глубина кейса, мм: 121
Материал: пластик
Цвет: черный
Степень влагозащиты: IP67
Вес, кг: 4,3 -
Редуктор для лебедки RUNVA EWX9500/12000
Передаточное число: 230:1
-
Фара рабочего света RIF SM-4012-SDA 12W IP67
Светодиодная фара водительского света РИФ формирует широкий пучок яркого света, рассеивающийся на большом расстоянии от автомобиля.
Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет.Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Технические характеристики
Тип фары: водительский свет
Рабочее напряжение: 12-36В
Потребляемая мощность: 12Вт
Светодиоды: 4х3Вт
Цветовая температура: 6000К
Степень влагозащиты: IP67
Диапазон рабочих температур: -40 — +65 С -
ШРУС УАЗ 2360,3163 ПРОФИ длинный левый РИФ
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту (4800 Нм) и максимальным углам работы (47 градусов). Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.
Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.
-
ШРУС УАЗ 2360,3163 ПРОФИ короткий правый РИФ
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту (4800 Нм) и максимальным углам работы (47 градусов). Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.
Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.
-
Амортизатор задний Toyota Land Cruzer Prado 120,150,FJ 0+50мм АРКТИКА RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Выключатель массы 12-48V 500A РИФ
Выключатели массы применяются как дополнительное обеспечение безопасности эксплуатации электрических лебедок. В случае аварийного замыкания контактов соленоида блока управления лебедки, выключатель массы позволяет быстро разомкнуть силовую цепь, предотвратив возможность повреждения как самой лебедки, так и автомобиля.
Выключатель устанавливается в разрыв плюсового силового кабеля.Также, выключатель массы может быть использован как аварийный выключатель на лодке, автомобиле и т.д.
-
-
Кейс защитный ударопрочный 237х137х70 мм IP67 РИФ
Это новая, самая миниатюрная из всей линейки, модель кейса. Удобна, прежде всего, именно компактностью. Кейс WR-06 всегда найдет себе местечко в машине, сумке, кармане рюкзака.
Через небольшое плоское ушко на боку кейса можно продеть ремешок. Замок — защелка удобен в эксплуатации и компактен.Новый кейс РИФ WR-06, также как и предыдущие модели, изготовлен из прочного противоударного пластика, защищен от доступа пыли и влаги резиновой прокладкой и плотно закрывающейся крышкой. На передней стенке есть клапан для регулировки доступа воздуха, что бывает необходимо при перепадах давления и температур. Внутри кейс заполнен плотным перфорированным поролоном для того, чтобы сделать гнезда нужной формы для оборудования.
Основные характеристки
Внешние размеры, мм 237х137×70
Внутренние размеры, мм: 205x104x61
Материал: пластик
Цвет: черный
Степень влагозащиты: IP67 -
Клавиша «ДВЕ ЛИНИИ» ВКЛ/ВЫКЛ/ВКЛ белый
Переключатель.
Функция ВКЛ-ВЫКЛ-ВКЛ, 3 рабочих положения: с фиксацией в положении ВКЛ,
с фиксацией в положении ВЫКЛ, с фиксацией в положении ВКЛ
Тип подсветки – LED светодиод.
Цвет подсветки / индикации – БЕЛЫЙ / БЕЛЫЙ
Лазерная гравировка фигуры, без надписи – ДВЕ ЛИНИИ
Продукция разработана для легковых автомобилей, грузовых автомобилей,
строительной и сельскохозяйственной техники, водного транспорта.
Переключатели автомобильные коммутируют цепи сигнализации, питания
и управления с рабочим напряжением 12-24В, силой тока до 20А.
Переключения производятся на два направления.
Крепятся переключатели путем фиксации в отверстии на панели с помощью защелок на корпусе.
Подключение контактов осуществляется плоской клеммой, либо с помощью пайки.
Подключение осуществляется через реле.
Для подсветки кнопок в темное время суток и индикации включения используются
светодиоды белого цвета
7 контактов для ВКЛ-ВЫКЛ-ВКЛ, (ВКЛ)-ВЫКЛ-(ВКЛ), ВКЛ-ВКЛ-ВЫКЛ
Номинальное напряжение/ток 12В/20А, 24В/10А
Максимальный ток DC 20А/10А
Максимальное напряжение DC 12В/24В
Рабочая температура среды от -25С до +65С
Размер клавиши переключателя ДхШ 48,5х26
Размер корпуса переключателя ДхШхВ 48,5х26х50,1 мм
Посадочное отверстие 37,1×21,5 мм
Степень защиты IP66
Может использоваться в качестве сувенирной продукции. -
Редуктор для лебедки Runva серии Magnum 9000
Передаточное число редуктора: 184:1
-
Тормоз лебедки Runva серии MAGNUM
Применимость
Лебедки Runva серий:EWX9500-12000,
EWD8000-12000,
EWN12000-17500,
MAGNUM9000-12000 -
Фаркоп для УАЗ Хантер для задних бамперов РИФ старого образца
Данный фаркоп предназначен для дооснащения прицепным устройством «под квадрат» задних бамперов РИФ изначально поставлявшихся без фаркопа. Кронштейн подходит для задних бамперов автомобилей семейства УАЗ Хантер без фаркопа или площадки под лебедку. В комплект поставки входит весь необходимый крепёж. Для установки данного изделия не требуются сварочные работы.
Фаркоп может быть установлен на следующие модели бамперов:RIF469-21200 Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с калиткой, без квадрата под фаркоп стандарт
RIF469-22200 Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с калиткой, без квадрата под фаркоп, лифт 65 мм
RIF469-21250 Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с фонарями и калиткой, без квадрата под фаркоп стандарт
RIF469-22250 Бампер РИФ задний УАЗ Хантер с фонарями и калиткой, без квадрата под фаркоп, лифт 65 мм -
Проставка шаровой опоры ВАЗ 2121/2123 Н/О 50 мм к-т 2шт.
Проставка под шаровую опору Нива (50мм), верхняя. Материал: Сталь 20. Рекомендуется приваривать проставку к поворотному кулаку.
Для автомобилей:
– Chevrolet Niva I 2002-2009 г.в.
– Chevrolet Niva I рестайлинг 2009- г.в.
– ВАЗ 2123 Chevrolet Niva I 2002-2009 г.в.
– ВАЗ 2123 Chevrolet Niva II 2009- г.в.
– ВАЗ 2131 5 дверей 1993-2010 г.в.
– ВАЗ Lada 4×4 2009- г.в.
– ВАЗ Нивa 21213/4 1995-2009 г.в.
– ВАЗ Нива 2121 1977-1995 г.в -
Пороги съемные силовые УАЗ 3163 до 2015 лифт 50 мм
Силовые пороги РИФ предназначены для защиты кузова внедорожника как в городе, так и на бездорожье – можно упереться в бревно или камень, можно опереться на край колеи – порог обеспечит надежную защиту. Пороги легко выдерживают подъем хай-джеком. На некоторые модели можно крепить защиты топливных баков.
Забраться в салон внедорожника на больших колесах благодаря порогам РИФ легко и просто, а прекрасно зарекомендовавшая себя накладка на порог из рифленого алюминия отлично держит любую подошву.
Конструкция порогов РИФ крайне прочна и долговечна, пороги рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях – они изготовлены из цельной стальной трубы без применения сварки. Пороги крепятся к раме с помощью стремянок.
Их стильная и эффектная наружность удачно подчеркивает брутальный облик внедорожника!
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется
Вес: 31 кг
Цена указана за комплект из двух порогов
Для дорестайлингого Патриота с боди лифтом 50 мм