Танкофф 4х4
-
-
Лебёдка электрическая 12V PRO-TOP new 13500 lbs 6100 кг трос синтетика
Лебедка автомобильная электрическая 12V PRO&TOP 13500 lbs 6100 кг
Влагозащищенный корпус лебедки имеет уплотнительные резинки на стыках мотора, редуктора, свободной размотки и других ответственных местах.Мощный электродвигатель с сапуном.
Качественная порошковая покраска.
Лебедка оснащена синтетическим тросом.
Отлично подойдет на тяжелые внедорожники благодаря высокой тяге. Также популярна у владельцев эвакуаторов.
Соленоид — моноблок современного образца.
В комплекте радиоуправление.
3-х ступенчатая зубчатая планетарная система.
Тормоз автоматический.
Один пульт Д/У
Гарантия 3 месяца.
-
-
Лебёдка электрическая 12V PRO-TOP new 12000 lbs 5443 кг трос синтетика
Лебедка автомобильная электрическая 12V PRO&TOP 12000lbs 5443 кг с синтетическим тросом (252/1)
Влагозащищенный корпус лебедки имеет уплотнительные резинки на стыках мотора, редуктора, свободной размотки и других ответственных местах.
Мощный электродвигатель с сапуном.
Качественная порошковая покраска.
Лебедка оснащена синтетическим тросом.
Отлично подойдет на тяжелые внедорожники благодаря высокой тяге. Также популярна у владельцев эвакуаторов.
Соленоид — моноблок современного образца.
В комплекте радиоуправление.
3-х ступенчатая зубчатая планетарная система.
Тормоз автоматический.
Два пульта Д/У .
Гарантия 3 месяца .
-
Мотор лебедки PRO-TOP 12000 12V с тормозом+сапун
надежный мотор 6,0 л.с.
отличительная особенность — наличие сапуна , что позволяет предотвратить появление влаги в следствии образования конденсата. -
-
Втулка редуктора НИВА, ВАЗ «Классика» недеформируемая ИЖ-Техно
В конструкции редуктора, автомобилей ВАЗ, есть слабое место – распорная втулка подшипников. Стандартная втулка, деформируемая, и не обеспечивает постоянный преднатяг в подшипниках ведущей шестерни, при повторной сборке узла, что приводит к ускоренному износу подшипников, резко сокращая, тем самым, срок службы узла в целом. Втулка распорная подшипников ведущей шестерни от ИЖ-ТЕХНО, обеспечивает постоянный преднатяг в течение всего срока службы.
Особенности:
Втулка легко устанавливается и регулируется с помощью регулировочных шайб, входящих комплект.Распорная втулка подшипников – это готовое решение, не требуется ни каких дополнительных токарных работ. Все необходимое уже в комплекте.
Втулка подшипников в разы облегчает обслуживание редуктора, регулировка момента проводится только один раз и в дальнейшем не потребуется.
При ремонте или диагностики редуктора, стандартную втулку следует заменить, повторное использование демонтируемой втулки, не предусмотрено. Втулка ИЖ-ТЕХНО не требует замены при демонтаже, и может быть установлена несколько раз, вы просто ставите её обратно, и экономите время и средства.
При установке распорной втулки от ИЖ-ТЕХНО регулировка подшипников проходит очень точно и просто.
Применяемость:
Распорная втулка подшипников подходит для установки в автомобили Niva Travel, Niva Legend, LADA 4х4, Chevrolet Niva, ВАЗ «Классика».Комплектация:
Втулка — 1 шт.Шайба регулировочная 0,1 мм — 6 шт.
Шайба регулировочная 0,15 мм — 3 шт.
-
БЛОККА Nissan Patrol 33 шлица 4-х сателлитный LSD
Блоккатм — блокировка дифференциала Nissan Patrol (H233B), предназначенная для установки в задний мост автомобиля с 33 шлицами на полуоси. Разработана под стандартный 4-сателлитный дифференциал c LSD.
Блокка на Ниссан от ИЖ-ТЕХНО призвана в полной мере реализовать возможности, заложенные в конструкции легендарного японского внедорожника.
Отличительные особенности блокировки
Блокировка Nissan Блоккатм (lockright H233B) работает по принципу разблокировки.При прохождении участков с естественными препятствиями, связанными с особенностями рельефа и спецификой грунта, в том числе, при диагональном вывешивании, дифференциал остается свободным, и момент силы полностью передается на колесо, которое пребывает в сцеплении с грунтом.
На влажном грунте, при выпадении осадков, когда зацепление протекторов шин с грунтом недостаточно надежное, дифференциал блокируется, тем самым момент равномерно передается на оба колеса, что существенно увеличивает КПД трансмиссии автомобиля при прохождении сложных маршрутов на бездорожье.
Внимание! После установки Блокка диагональные вывешивания не страшны, момент будет распределяться на оба колеса.
Комплектация
Блокировка на Nissan Patrol 33 шлица включает в себя:Муфта полуосевая — 2 шт.
Муфта распорная — 2 шт.
Кольцо дистанционное — 2 шт.
Штифты — 4 шт.
Пружинки малые — 4 шт.
Пружинки большие — 4 шт.
Крестовина — 1 шт.
Ось упорная полуосей — 1 шт.
Применяемость:
Блокировка Ниссан Патрол на 33 шлица устанавливается в задний 4-х сат. дифференциал внедорожникаУстанавливается только в дифференциал c LSD?
Предназначена для модификаций авто:Nissan Safari Y60 Y61 1987-2009 г.в.;
Nissan Patrol GQ GU 1987-2009 г.в.; -
-
Фланец ступицы усиленный УАЗ с крепежом к-т 2 шт. ИЖ-ТЕХНО
Особенности фланца УАЗ
Комплектуется оригинальным крепежом. Фланец ступицы моста УАЗ комплектуется оригинальной системой крепежа ИЖ-ТЕХНО, конструкция которого исключает самопроизвольное откручивание, истирание и поломку при регулярных ударных нагрузках и установке колес большего диаметра.
Надежность. Фланец и изготовлены из высококачественной легированной стали, что обусловливает увеличенный ресурс деталей, несмотря на жесткие условия эксплуатации.
Прочность. Поверхностная твердость материала фланца сопоставима с твердостью усиленных бортовых валов редукторного моста нашего производства. Это позволяет добиться равномерного взаимного износа шлицевого соединения.
Крепеж в комплекте выполнен с помощью конусных болтов. Данный вид крепежа максимально надежен и намного облегчает обслуживание узла.
Герметичность. Наличие дополнительного резинового кольца обеспечивает герметичность заглушки, предотвращая попадание воды во фланец и «потение» от масла.
Увеличивает ресурс всего моста. Тем самым, обеспечивается увеличенный ресурс самой уязвимой части мостов всех типов.
Применяемость
Подходит на автомобили УАЗ Патриот, Хантер, УАЗ-469, УАЗ-452, 3151, 31512, 31514, 31519.Данные фланцы подходят для установки:
на стандартные передние мосты типа Спайсер, гражданский (гибридный, колхозный);
на военный (редукторный) мост, передний и задний.
Внимание! При установке на заднюю ось на Военный мост или мост Барс, с заводскими бортовыми валами, требуется укоротить бортовые валы на 10 мм.
Комплектация
Комплект фланца ступицы УАЗ включает в себя:Усиленный фланец ступицы — 2 шт.
Прокладка ступицы (3151-2407048) — 2 шт.
Крышка ступицы — 2 шт.
Конусные болты серии «Спорт» — 12 шт.
-
Цепи противоскольжения G12 155R12 лесенка 6мм спарка к-т 2 шт.
Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для спаренных (сдвоенных) колес:155 R12
-
Стенки к автомобильной маркизе РИФ 3Х2.5 м
Стенки к автомобильной маркизе РИФ RIF5306-3025C 3Х2.5 м .
Особенность этого комплекта не только в том, что он обладает эффектом блэкаут — внутренняя сторона стенок черная, что дает почти абсолютную темноту при закрытых окнах и входе.
Еще одной особенностью является трапецевидная форма «комнаты», значительно увеличивающая пространство, особенно когда планируется установка раскладушек.
Комплект стенок для автомобильной маркизы с окнами и дверью существенно повысит ваш уровень комфорта на природе.
Стенки дают дополнительную защиту от ветра и дождя и позволяют организовать полноценный «тамбур» рядом с машиной.
На отдыхе, во время многодневных стоянок подобная опция будет незаменимой при организации приготовления пищи, вечерних посиделок, хранения туристического сняряжения.
В жаркое время года, благодаря имеющимся окнам, можно эффективно организовать проветривание, при этом наличие москитных сеток на окнах и двери не позволит насекомым донимать вас на отдыхе.
Особенности установки:
При установке комнаты сначала нужно сначала смонтировать крепежную полосу ткани в ликпаз на торцевой панели маркизы, затем вертикальные опорные стойки нужно вствить в специальные отверстия в верхних внешних углах комнаты и зафиксировать их изнутри комнаты специальными клипучками.
Вертикальные стойки являются своеобразным каркасом для фронтальной части стенок.
Более подробно процесс монтажа описан в инструкции к комплекту.
Основные характеристикиМатериал стенок: С420 с тканевым покрытием.
Плотность ткани: 450 гр.
Материал чехла: Оксфорд
Цвет тента: песочный
Вес нетто, кг: 7,9
Вес брутто, кг: 8,5
Размер, см, ДхШхВ: 300х250х200
Габариты упаковки см, ДхШхВ: 70х15х52 -
Маркиза автомобильная РИФ 3х2,5 м, (канвас) песочный
Автомобильная маркиза — это специальный навес, который устанавливается на автомобиль и служит для защиты от солнца и дождя.
Жестко крепится к кузову автомобиля или автомобильному багажнику, удобно и быстро разворачивается в походное положение.
Отлично защищает от прямых солнечных лучей или атмосферных осадков.
Для повышения комфорта маркизу можно доукомплектовать солнцезащитной стенкой арт. RIFQSUB53M-3M, которая создаст тень, но не перекроет окружающий вид.
А по бокам можно использовать такие же стенки шириной 2,5 метра, равной вылету маркиы, арт. RIFQSUB53M-2.5M.
Этих двух аксессуаров вполне достаточно, чтобы комфортный отдых в пути стал на порядок выше.
В транспортном положении тент-маркиза упакована в прочный чехол из ПВХ материала, надежно защищающий его от повреждений или загрязнений.
Размер тента в рабочем состоянии: 3 метра по длинной стороне (вдоль автомобиля) и 2,5 метра по вылету. Такой тент позволяет с комфортом разместить рядом с автомобилем трех-четырех человек.
Установка тента под силу даже одному человеку и занимает не более двух-трех минут.
В комплект входят веревочные растяжки с возможностью регулировки натяжения и металлические колья для крепления к грунту
Характеристики:Материал тента: канвас
Плотность ткани: 280 гр.
Профиль: алюминий
Цвет: песочный
Ширина, см: 300
Вынос, см:250
Высота, мм: 200
Вес нетто, кг: 11,2
Вес брутто, кг: 12,3
Габариты упаковки см, ДхШхВ: 306х12х12
Стойки материал: алюминий
Материал чехла/рамы: PVC / алюминий
Тип: раскладной -
Система контроля давления пневмосистемы 2 контура A RIDE
Система управления система контроля давления (2 контура) 2.PM по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
манометр двухстрелочный
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитингиСистема управления (2 контура) 2.PM для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы.
-
Система контроля давления пневмосистемы 1 контур A RIDE
Система управления (1 контур) 1.PM для пневмоподвески это удобный инструмент для контроля пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы.
-
Система управления пневмоподвеской 2 контура A RIDE
Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:
Автоматическая
Ручная
Ручная подразумевает регулировку давления посредствам нажатия и удержания пневматических клавиш контроля. Сами клавиши и являются механическими клапанами. Любая система управления может быть сконфигурирована в зависимости от требуемых задач — на один, два, три и четыре контура. Это дает возможность регулировки каждой пневмоподушки отдельно или по осям, или всеми сразу.Автоматическая же в свою очередь обеспечивает регулировку давления в подушках, при помощи специального оборудования: кранов уровня пола, либо же датчиков положения кузова.
Основа комплекта
Данная система управления подключается к заводской воздушной системе. Подключение производится через ресивер автомобиля, либо же через воздушную магистраль. В основе ручной безкомпрессорной системы управления стоит высокоточный манометр и пневматические клавиши. Надежная конструкция и качественные материалы обеспечивают данной системе долгий срок службы. Вот еще несколько особенностей данного оборудования:подсветка от зажигания
эргономичный дизайн
универсальность применения на множество авто
возможность дооснащения дополнительными контурами
воздушная линия для удаленного монтажа воздушного фильтраДалее система управления пневмоподвеской 2.OB.PS по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
пневматические клавиши
манометр двухстрелочный или однострелочный
электро-пневмоклавиши
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитинги
Система для пневмоподвески — это удобный инструмент для контроля и регулировки пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Приобретая систему управления от производителя пневмоподвеской 2.OB.PS., вы так же сможете осуществить дополнительное подключение подкачки колес или подключить другое пневматическое оборудование, например пневмосигнал. -
Система управления пневмоподвеской 1 контур A RIDE
Система управления пневмоподвеской служит для быстрого и удобного регулирования и контроля давления в пневмоподвеске. Существует несколько разновидностей работы данного оборудования:
Автоматическая
Ручная
Ручная подразумевает регулировку давления посредствам нажатия и удержания пневматических клавиш контроля. Сами клавиши и являются механическими клапанами. Любая система управления может быть сконфигурирована в зависимости от требуемых задач — на один, два, три и четыре контура. Это дает возможность регулировки каждой пневмоподушки отдельно или по осям, или всеми сразу.Автоматическая же в свою очередь обеспечивает регулировку давления в подушках, при помощи специального оборудования: кранов уровня пола, либо же датчиков положения кузова.
Основа комплекта
Данная система управления подключается к заводской воздушной системе. Подключение производится через ресивер автомобиля, либо же через воздушную магистраль. В основе ручной безкомпрессорной системы управления стоит высокоточный манометр и пневматические клавиши. Надежная конструкция и качественные материалы обеспечивают данной системе долгий срок службы. Вот еще несколько особенностей данного оборудования:подсветка от зажигания
эргономичный дизайн
универсальность применения на множество авто
возможность дооснащения дополнительными контурами
воздушная линия для удаленного монтажа воздушного фильтраДалее система управления пневмоподвеской 1.OB.PS по ее назначению может содержать в себе следующие комплектующие
пневматические клавиши
манометр двухстрелочный или однострелочный
электро-пневмоклавиши
панель крепления манометра и клавиш
электропроводка
комплектующие для монтажа
инструкция для самостоятельной установки
крепеж
различные фитинги
Система для пневмоподвески — это удобный инструмент для контроля и регулировки пневматического оборудования из салона автомобиля, экономящий время и силы. Приобретая систему управления от производителя пневмоподвеской 1.OB.PS., вы так же сможете осуществить дополнительное подключение подкачки колес или подключить другое пневматическое оборудование, например пневмосигнал. -
Пневмоподвеска для УАЗ Патриот/Пикап/Хантер задний мост Комфорт 2 л, с доп. ресиверами A RIDE
ВНИМАНИЕ! При установке комплекта на автомобили УАЗ Карго из-за конфигурации выхлопной системы поток выхлопных газов будет направлен на подушку, что вызовет ее перегрев и разрушение!
Обязательно необходимо обеспечить отвод выхлопных газов в сторону от подушки пневмоподвески.Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на УАЗ Патриот, (00-), 180D2 подушки 2.Комфорт 2 л вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневматической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.
Особенности пневмоподвески на УАЗ Патриот, (00-), 180D2 подушки 2.Комфорт 2 л:
Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневмоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 — 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
Устраняется эффект «Козления»Комплект поставки
Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.В комплект входит:
Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резино-кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
инструкция по установке
все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.Установка пневмокомплекта:
Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост. -
Расширители ВАЗ 2121 НИВА 100/80мм (вырезанная арка) TORBIK
Устанавливаются на автомобиль только с доработанным контуром арки крыла. При полном кастоме подвески ам нива, наряду с установкой ТКН 21ТТ, возможна установка колёс с профилем до 33″ (285мм).
Модель “ТРОФИ” – ТКН21ТТ
ПОД РЕЗАНЫЕ АРКИ и передний фартук
РАЗНОШИРОКИЕ (100мм передние и 80мм задние арки)
УДАРОПРОЧНЫЕ, ЭЛАСТИЧНЫЕ
Мощный силовой контур расширителей выполненных из материала на основе LLPDE (полиэтилен) -“ЭЛАСТОР”, спроектирован специально для автомобилей НИВА участвующих в спортивных соревнованиях, кастом проектов и т.д.Полный установочный комплект с уплотнителем и нержавеющими метизами. Требует сверления под резьбовые заклёпки.
-
Расширители ВАЗ 2121 НИВА 40мм (вырезанная арка) TORBIK
ТКН21С LADA 4×4 (НИВА) С ДОРАБОТАННЫМИ (РЕЗАННЫМИ) ПО КРОМКЕ КРЫЛЬЯМИ И С РЕЗАННОЙ ПАНЕЛЬЮ ОБЛИЦОВКИ РАДИАТОРА (ФАРТУКОМ).
ТКН21С расширители арок, предназначенные для создания конфигурации, когда резка арок позволяет увеличить клиренс автомобиля без расширения колеи. При этом, выполняя как защитную функцию, беря на себя защиту автомобиля от грязи, камней, возможных легких касаний, столкновений , так и эстетическую, закрывая сварные швы и огрехи окраски.При этом расширители арок LADA 4×4 (Нива) от TORBIK выполняют как защитную функцию, беря на себя защиту автомобиля от грязи, камней, возможных легких касаний и столкновений, так и эстетическую, придавая автомобилю черты настоящего борца с бездорожьем.
Серия ТКН21С с правильным выбором колес, меняет внешнее восприятие из обычного утилитарного доставщика, в мощного и грозного покорителя.
Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок серии ТКН21С оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья.
Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK.
По концам расширителей предусмотрены крепления, придающие всему изделию конструктивную прочность.
Уплотнитель, поставляющийся в комплекте ТКН21С, предохраняет лакокрасочное покрытие от контакта с расширителем, частично предотвращая попадание под расширитель крупных частиц песка, грязи и т.д.
Отступание от кузова -40мм и общая ширина расширителя 65мм, являются на наш взгляд, оптимальными для автомобиля LADA 4×4 (Нива) , при выборе дисков колёс с вылетом от ЕТ+35 До ЕТ+10.
-
Брызговики увеличенные УАЗ ПАТРИОТ к-т 4 шт. TORBIK
Лучшее решение по брызговикам для УАЗ Патриот. Стильные, в меру эластичные, коррозия исключена как фактор.
Не требуют цепей для оттяжки .
Идеальны для авто с умеренной эксплуатации на бездорожье , если вы предполагаете жесткую эксплуатацию с глубокими колеями , велика вероятность повреждения.Материал на основе полиэтилена.
-
Накладка на капот силовая отверстия перед TORBIK
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
Универсальная ! Nissan Patrol (NPY 60, NPY 61), LADA Niva 4×4, Chevrolet Niva, УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, Toyota Land Cruiser (TLC 70, TLC 80, TLC 100),
Isuzu D Max.
Накладка выполнена из прочного LLDPE, имеет в комплекте нержавеющей крепеж и уплотнитель, предусмотрена штатная вентиляция капота на ниве. Возможность установки рым болтов для крепления троса, а также предусмотрена установка диодной балки скрытого крепления. Возможна дополнительная вентиляции подкапотного пространства или же забор воздуха!Два вида комплектаций:
НК-С – Отверстия под свет или воздухозаборники 8000 руб.
НК-214 – Отверстия спереди и сзади 8000 руб. -
Накладка на капот силовая отверстия перед/зад TORBIK
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
УНИВЕРСАЛЬНАЯ , Nissan Patrol (NPY 60, NPY 61), LADA Niva 4×4, Chevrolet Niva, УАЗ Patriot, УАЗ Pickup, Toyota Land Cruiser (TLC 70, TLC 80, TLC 100),
Isuzu D Max.
Накладка выполнена из прочного LLDPE, имеет в комплекте нержавеющей крепеж и уплотнитель, предусмотрена штатная вентиляция капота на ниве. Возможность установки рым болтов для крепления троса, а также предусмотрена установка диодной балки скрытого крепления. Возможна дополнительная вентиляции подкапотного пространства или же забор воздуха!Два вида комплектаций:
НК-С – Отверстия под свет или воздухозаборники 8000 руб.
НК-214 – Отверстия спереди и сзади 8000 руб. -
Расширители УАЗ 469 60мм (стандартная арка) TORBIK
Комплект расширителей арок TORBIK (TKU 469), применяемый для УАЗ Hunter и УАЗ 469, устанавливается на автомобиль со стандартными арками крыла.
ВЫСТУПАНИЕ ЗА ГАБАРИТЫ КУЗОВА:
ПЕРЕДНЯЯ АРКА ~ 60ММ
ЗАДНЯЯ АРКА ~ 50МММатериал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок серии TKU 469 оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья.
Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK.
По краям расширителей предусмотрены крепления, придающие всему изделию конструктивную прочность.
Уплотнитель, поставляемый в комплекте TKU 469, предохраняет лакокрасочное покрытие от контакта с расширителем, частично предотвращая попадание под расширитель крупных частиц песка, грязи и т.д.