Танкофф 4х4
-
Проставка рессора-рама УАЗ H40мм полиуретан 1 шт.
Проставка под кронштейн рессоры УАЗ , на колесе даст половину от высоты.
НЕ ПОДХОДИТ — на УАЗ ПРОФИ и УАЗ 452,2206 с многолистовыми рессорами.
D1 10.5
H1 40
H2 119
H3 70
H4 95 -
Фаркоп для УАЗ 2363 Патриот Пикап для бампера BMS
Фаркоп для Пикапа УАЗ Патриот с силовым бампером BMS . Популярный формат 50х50 мм, «американский квадрат», предназначен как для путешествий с прицепом, так и для применения целого спектра экспедиционного оборудования. Прочная сталь, полимерное покрытие – и никаких проблем с установкой, весь крепёж мы поставляем в комплекте.
Характеристики:
Материал: 6 мм сталь 09Г2С, труба 60х60х4 (сталь 09Г2С)
Комплектация: квадрат с шаром и электрика в комплект не входят
Крепление: в комплекте
Цвет: чёрный (полимерное покрытие) -
Бампер силовой задний BMS BAIKAL для УАЗ Патриот Пикап 2008+
Простой, но эффективный силовой элемент, призванный сделать эксплуатацию пикапа УАЗ Патриот по-настоящему удобной. Крепкая защита от удара сзади, надёжная подножка, удобные буксировочные петли – то, чего не хватало Вашему пикапу в заводском исполнении! Если Вы планируете пользоваться прицепом – специально под бампер BAIKAL компания BMS Engineering производит надёжный фаркоп.
Характеристики:
Материал бампера: 3 мм (сталь 3), труба Д45*2,5 (Сталь 20)
Материал креплений: 5 мм сталь 09Г2С
Крепление: в комплекте
Цвет: чёрный (полимерное покрытие) -
Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 шлифованная redBTR 558378
Назначение
Пара предназначена для передачи крутящего момента непосредственно к ведущим колесам.Применяемость
Для автомобилей УАЗ оборудованных мостами типа «СПАЙСЕР».Описание
Главная пара redBTR предназначена для автомобилей УАЗ, оборудованных мостами типа «Спайсер». Число зубьев ведущей и ведомой шестерней 8 и 37 соответственно, передаточное число 4,625.
Для обеспечения минимальной шумности пары и получения точного пятна контакта зубьев шестерен производится прецизионное шлифование рабочих поверхностей после термообработки, что исправляет деформации, возникающие в процессе закалки. Шлифовка зубьев шестерен обеспечивает идеальное пятно контакта. Комплект шестерен не нуждается в прикатке, при монтаже достаточно выставить тепловой зазор и начальное пятно контакта. Прилегающая плоскость и посадочное отверстие ведомой шестерни отшлифованы для идеального прилегания к корпусу дифференциала без перекосов и внутренних напряжений. Шлицы и резьба хвостовика отшлифованы для беззазорной посадки фланца и равномерной затяжки пакета подшипника.Технические характеристики
Количество зубьев ведущей шестерни — 8 шт.
Количество зубьев ведомой шестерни — 37 шт.
Передаточное число — 4,625.
Тип обработки поверхности металла — нитроцементация, шлифовка.Комплектация
Ведущая шестерня — 1 шт.
Ведомая шестерня — 1 шт.
Картонная упаковка с ложементами — 1 шт. -
Диск стальной 5х139,7 7х16 ЕТ+25 d98,5 белый НИВА OFF-ROAD Wheels
Для стандартных и подготовленных автомобилей Нива. Рекомендуемая ширина шин 225-255 мм (9-10
дюймов). Вес 13,5кг.Для автомобиля
Описание:
Крепкие стальные колёсные диски для настоящих внедорожников, учитывающие особенности тяжёлой эксплуатации на офф-роуде. Штамповка из высококачественной стали отличается хорошим соотношением массы и прочности, надёжно держит удары, а в случае повреждений максимально ремонтопригодна. Продуманный дизайн колёс ORW способствует минимальному налипанию грязи и обеспечивает самоочищение. Высококачественная окраска не только придаёт дискам Off-road Wheels эстетичный внешний вид, но и надёжно защищает железо как от неблагоприятных механических воздействий на off-road, так и в городе от химических атак дорожных реагентов. Выраженные хампы с обеих сторон обода крепко держат покрышку, позволяя без опасений сдувать шины. При ширине 7 дюймов эти диски рекомендуются для шин шириной шин от 225 до 255 мм (9-10 дюймов). 16-дюймовые колёса ORW со сверловкой 5х139.7,вылетом +25 предназначены для стандартных и подготовленных автомобилей Нива и Chevrolet-Niva. -
-
-
-
-
-
-
Проставка лифт кузова 30 мм д.60 мм под болт М10
Универсальная проставка для боди лифта
-
Маятник усиленный стальной корпус ВАЗ 2121/Chevrolet Niva
Описание
Усиленный маятниковый рычаг в стальном корпусе на подшипниках для повседневной езды и эксплуатации на бездорожье.
Характеристики:
Корпус из конструкционной углеродистой стали
Увеличенные подшипники — 6004-2rs
Возможность смазки подшипника — пресс-маслёнка на корпусе
Усиленный вал 22мм
Гальваническая обработка металла
Жесткая посадка сошки на вал — сошка не имеет люфта. -
-
Стекло ветровое BRP XU Tundra 2мм 56см
SKI DOO на платформе REV-XR, XU Tundra. Увеличено на 9см относительно 50-44-426Pc
Применимость: SKI DOO на платформе REV-XR, XU Tundra
Материал: Монолитный поликарбонат (МПК) с двусторонней ультрафиолетовой защитой , Толщина (мм): 2
Высота (мм): 560 -
Стекло ветровое BRP Skandic SWT600 WT600, WT550F c 2012 3мм 62см
OEM: 860200555; 860201000
Применимость: Снегоходы Ski-Doo (2012) Skandic WT 600 ACE (4-strokes), Skandic WT 550F XU, Skandic WT 600HOETEC XU, Skandic SWT 600 H.O. E-TEC, Skandic SWT 600 ACE (4-strokes), Снегоходы Ski-Doo (2013) Skandic WT 600 ACE (4-strokes) XU, Skandic WT 550F XU, EXPEDITION LE 1200 XU, EXPEDITION SE 600HOE REV XU, Skandic SWT 600 ACE (4-strokes) XU, Skandic WT 600HOETEC XU, EXPEDITION LE 600HOE REV XU, Skandic SWT 600HOETEC XU, EXPEDITION SE 12004TEC REVXU, Снегоходы Ski-Doo (2014) Skandic WT 600 ACE (4-strokes) XU, TUNDRA WT 550F RER XU, Skandic WT 550F XU, Skandic SWT 600 ACE (4-strokes) XU, Skandic WT 600HOETEC XU, Skandic SWT 600HOETEC XU, Skandic SWT 550F XU, EXPEDITION LE 600HOE XU, Снегоходы Ski-Doo (2014) EXPEDITION LE 1200 XU, EXPEDITION SE 1200 XU, Снегоходы Ski-Doo (2015) Expedition LE 1200 4-TEC , Expedition LE 900 ACE, Expedition SE 1200, Expedition SE 900 ACE, Expedition SE 600 E-TEC, Expedition LE , 600 E-TEC, Tundra WT 550 RER, Снегоходы Ski-Doo (2016) EXPEDITION LE-SE 4-STROKE, 2-STROKE, SKANDIC 4-STROKE, 2-STROKE, WT-SWT, Снегоходы Ski-Doo (2017) EXPEDITION LE-SE 4-STROKE, 2-STROKE, SKANDIC 4-STROKE, 2-STROKE, WT-SWT, TUNDRA 2-STROKE, WT Europe, Снегоходы Ski-Doo (2018) EXPEDITION SWT 900 ACE, EXPEDITION LE/SE 1200 4-TEC, EXPEDITION LE/SE 600HO E-TEC, EXPEDITION LE/SE 900 ACE, SKANDIC 900 ACE, SKANDIC 600 ACE, SKANDIC 600HO E-TEC, SKANDIC 550F, Снегоходы Ski-Doo (2019) EXPEDITION LE-SE 1200 4-TEC, EXPEDITION LE-SE-SWT 900 ACE, EXPEDITION LE-SE 600HO E-TEC, Skandic SWT-WT 900 ACE, Skandic SWT-WT 600HO E-TEC, Skandic SWT-WT 550F, Skandic WT 600 ACE, Снегоходы Ski-Doo (2020) SKANDIC SWT 900 ACE, SKANDIC SWT 600HO E-TEC, SKANDIC WT 900 ACE, SKANDIC WT 600 ACE, SKANDIC WT 600HO E-TEC, SKANDIC WT 550F, EXPEDITION SWT 900 ACE, Снегоходы Lynx (2012) Xtrim Commander 600 E-TEC, 59 YETI 600 ACE, Xtrim Commander Limited 600 E-TEC, 69 YETI 600 ACE, 59 YETI 550, Снегоходы Lynx (2013) Xtrim Commander 600 E-TEC, 59 YETI 600 ACE, 69 YETI Army 600 E-TEC, 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC, Adventure GT 1200 4-TEC, 69 YETI 600 ACE, 59 YETI 550, Снегоходы Lynx (2014) Xtrim Commander 600 E-TEC, 59 YETI 600 ACE, 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC, 69 YETI R-Army 600 E-TEC, Adventure GT 1200 4-TEC, 69 YETI 600 ACE, Adventure GT 600 E-TEC, 59 YETI 550, Снегоходы Lynx (2015) Xtrim Commander 600 E-TEC , 69 YETI Army 600 E-TEC, 69 Ranger Alpine 1200 4-TEC, Adventure GT 1200 4-TEC, 69 YETI Army 800R E-TEC, 69 YETI 600 ACE, 69 YETI 900 ACE, Adventure GT 900 ACE, 59 YETI 550,
Описание: утолщенное
-
-
-
-
Кунг экспедиционный трехдверный Mitsubishi L200 с 2015г.в.»Люкс» III поколения KDT
Кунг выпускается на автомобили с 2015 г.в.
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша — из алюминия 3 и 4 мм.
Кунг сварной, неразборный.
Открываются три двери.
Замки закрываются на ключ.
Вес без багажника примерно 90 кг.
Цена указана за кунг, без дополнительных опций. -
Пружина УАЗ 315195,3163 + 50кг +50мм. к-т redBTR 636430
Применяемость
Пружины передней подвески redBTR – производятся для установки в штатную подвеску и для автомобилей с лифтом подвески. Применяется для установки на автомобили УАЗ с передней пружинной подвеской.Преимущества
Одним из способов расширить возможности внедорожника является установка дополнительного оборудования (лебедок, бамперов) и колес большего диаметра, что изменяет развесовку по осям автомобиля, нарушает управляемость и может вызвать просадку пружин. Параметры и характеристики штатной подвески автомобиля не рассчитаны на такие изменения — их требуется сбалансировать, заменив детали подвески на усовершенствованные.Для модернизации подвески инженерами redBTR разработаны новые усиленные пружины для автомобилей УАЗ с увеличенной воспринимаемой нагрузкой и отсутствием усадки. Изготовление из специальной пружинной стали, устойчивой к деформациям, с последующей закалкой позволило добиться увеличенного ресурса пружин, а увеличенный диаметр прутка – повышенной прочности.
Преимущества Пружин передней подвески redBTR:
повышенная прочность – использован пруток увеличенного диаметра;
увеличенный ресурс — в пружинах используется специальная пружинная сталь, устойчивая к деформациям;
отсутствие усадки.Характеристики
Диаметр прутка: 16 мм
Число витков: 10,5
Высота пружины, ±5 мм: 430 мм
Воспринимаемая нагрузка: стандарт
Лифт: +50 мм.
Габариты: 470х310х170 мм.
Масса: 12,54 кг. -
-
-
