Танкофф 4х4
-
Трос синтетика 10мм 25м 9380кг жёлтый готовый РИФ
Кевларовый трос РИФ изготовлен из волокон Dyneema и также прочен, как стальной, но при этом он очень легкий, износостойки и абсолютно безопасный в использовании – даже если он порвется под нагрузкой, тяжелых травм человеку и автомобилю не нанесет благодаря мягкости и маленькому весу.
Этот трос удобно хранить, транспортировать, переносить, сматывать и разматывать, к тому же он не тонет в воде.
Усилие на разрыв 10,4 тонны
Длина троса: 25 м
Диаметр троса: 10 мм -
Амортизатор задний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +50мм АРКТИКА РИФ
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Расширители ВАЗ 2121 НИВА 70мм (стандартная арка) FENDERS
ОПИСАНИЕ
Расширители колесных арок для Лада Нива 2121 (3-дверная) предназначены для установки на стандартные (нерезаные) колесные арки. Вылет относительно габаритов кузова: передние — 70 мм, задние — 70 мм. Материал расширителей арок — LLDPE*. Фактура тиснения — «песок».Высококачественный полимерный материал расширителей не бьется и не трескается от умеренного физического контакта, не подвержен влиянию высоких и низких температур, а также ультрафиолетовому излучению.
Качественная упаковка сохраняет товарный внешний вид расширителей при транспортировке. В комплектацию входит все необходимое для самостоятельной установки на Ваш автомобиль.
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и мелких камней;
Усиление кузовных элементов;
Возможность установки колес большего диаметра и увеличение колеи;
Улучшение внешнего вида внедорожника;
СвойстваЭффект самовосстановления при умеренных внешних физических воздействиях;
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля;
ПримечанияLLDPE — Полиэтилен высокой плотности низкого давления по ГОСТ
Эластон — материал на основе ПНД с добавлением эластичных свойств (внутренняя разработка компании). -
Отопитель автономный 24В 8 кВт диз.топливо KINGMOON
Автономный отопитель салона(сухой фен) — это дополнительный воздушный обогреватель салона, который регулируется пультом,
на котором находиться кнопка «включения / выключения» и кнопки регулировки мощности.
Автономный отопитель салона KINGMOON, легко устанавливается как в кабине, так и в грузовом отсеке любого транспортного средства.
Сухой фен подходит для всех автомобилей (Камаз, Хендай, Ман, Вольво, Газель, Даф, Американцы, Газон и другие) Можно использовать для обогрева бытовки, теплицы, гаража, салона автобуса, кабины грузовика, фургона, кабины спецтехники.
Установка быстрая за счет того что не надо врезаться в топливный бак автомобиля, так в комплекте с автономкой идет топливный бак.
Автономный отопитель салона (сухой фен) это ЭКОНОМИЯ в сравнении при прогреве салона печкой на холостом ходу автомобиля и окупится уже спустя две недели!
KINGMOON является аналогом Webasto, Планар, воздушного отопителя Airtronic, Eberspacher, теплостар, полным аналогом: thermo-trans, термотранс, TermoTronic и т.д.
Тепловая мощность (Вт) 800-5000
Тип топлива Дизель
Номинальное напряжение 24V
Расход топлива (л/ч) 0,19-0,60
Номинальная потребляемая мощность (Вт) 15-90
Рабочая температура (среды) -40С — +40С
Вес основной части аппарата (кг) 5,8
Габариты (мм) 425*148*162
Комплектация
Отопитель, насос, бачок, пульт, проводка, шланги, гофра -
Пружины УАЗ 315195 +50 кг +50 мм RIF
Описание
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Основные характеристики:
Тип — передние
Длина – 402 мм
Толщина витка – 15 мм
Диаметр внутр. – 102 мм
Цена указана за комплект (2 шт) -
Компрессор стационарный 12V YURUI 46 л/мин 13,6 атм
Модель: YF6370
Назначение: для подкачки шин, для пневмосистем бытового использования
Технические характеристикиРабочий цикл: 100%@100psi
Рабочий цикл: 55%@200psi
Напряжение(В) DC: 12
Максимальный ток потребления (А): 23
Максимальное давление (атм): 13,6
Производительность макс.(LPM) (л/мин): 46
Размеры устройства ДхШхВ (мм): 240х101х174
Масса (кг): 4,0
Класс влагозащиты: IP67
Цвет: хром
Упаковка: коробка
Воздушный фильтр (возможность использования) да
Максимальный объём подключаемого ресивера (л): 19
Сертификат: CE ROHS
Тип электродвигателя: на постоянных магнитах
Тип устройства: поршневой
Дополнительно: обратный клапан на шланге 1/4″NPT входной штуцер
Диапазон рабочих температур (С): -40C-+70C -
Фара комбинированного света RIF SM-953 100W 8600 люм IP68 443*64*92
Описание
Светодиодная фара комбинированного света РИФ сочетает свойства мощного рассеянного и узкого туннельного пучков света, давая яркий, плотный, дальнобойный, световой поток.
Фара полностью влагозащищена и пыленепроницаема, рассчитана на использование в экстремальных условиях, не боится вибраций, тряски или ударов. Очень экономична, потребляет минимум электроэнергии, но дает хороший свет. В фарах РИФ применены светодиоды американской фирмы Cree, являющейся признанным лидером на рынке светодиодного освещения, у них превосходная светоотдача и мягкий, небликующий, приятный для глаз свет.Для обеспечения длительного срока службы на задней части корпуса сделан радиатор для наиболее эффективного охлаждения. Уникальный рефлектор, созданный по специальной технологии Hybrid, позволяет фокусировать пучок света от диода. Каждый светодиод установлен независимо, так что выход из строя одного из них позволяет фаре работать.
Технические характеристики
Мощность 100W
Рабочее напряжение 9-48V
Размер без крепежа 443*64*92мм
Яркость 8600 лм
Светодиоды 10*10w (CREE LED)
Цветовая температура 6500K, 5000K
Пучок света комбинированный
Срок службы 50000 часов
Водонепроницаемость IP68
Рабочая температура -40~80° -
Пружины передние Nissan Navara D40/Pathfinder R51 +50 кг,+40 мм РИФ
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
Консоль потолочная для р/с УАЗ Патриот 2007-2013, вырез 140х40 серая
Консоль потолочная для установки радиостанции на автомобили УАЗ Патриот 2007-2013 года выпуска (с раздельным потолком).
Варианты исполнения: черный (для бежевого потолка), серый (для серого потолка)
Потолочная консоль УАЗ Патриот 2007-2012
Консоль устанавливается в штатные места. Никакой доработки не требуется. Зеркало заднего вида не перекрывается. Штатный свет переставляется в консоль
Максимальный размер радиостанции:
— 1DIN
Стандартная комплектация:
— Консоль
— Вырез под радиостанцию 140*40
— Резиновый уплотнитель в цвет консоли
— Два кронштейна для крепления к потолку
— Крючок для шнура тангенты
— Провода — удлинители для штатного света
— Многоразовые пистоны в цвет консоли для фиксации консоли на кронштейне -
Тяга Панара УАЗ 3163 Патриот регулируемая redBTR 639016
Тяга Панара — элемент конструкции автомобильной подвески, реактивная штанга, препятствующая перемещениям моста в зависимой подвеске в поперечном направлении. Тяга закреплена одним концом на раме и вторым на мосту автомобиля. При лифте подвески длины штатной тяги уже недостаточно, в результате мост смещается в поперечной плоскости относительно рамы, нарушается управление и работа подвески, требуется тяга увеличенной длины. Для этого существует регулируемая тяга Панара с возможностью изменения ее длины, в зависимости от высоты лифта подвески.
Применяемость
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» c мостами Спайсер (колея 1600 мм).Кросс-номер: 31622909016; 316200290901600.
Преимущества тяги Панара redBTR:
Тяга является регулируемой с увеличением длины до 100 мм (с общей длиной до 950 мм по центрам отверстий).
Толщина стенки больше на 3 мм чем у штатных тяг.
В комплект поставки входят полиуретановые сайлентблоки.Технические характеристики
Длина по центрам отверстий min/max: 850-950 мм.
Диаметр трубы: 35 мм.
Материал сайлентблоков: полиуретан.
Габариты: 790х130х70 мм.
Масса: 7,22 кг. -
Площадка под лебедку в штатный бампер Mitsubishi L200,Pajero Sport 2006-15Площадка под лебедку в штатный бампер Mitsubishi L200,Pajero Sport 2006-15
Внимание! Изображение носит информационный характер и может отличаться от действительности.
Площадка изготовлена из металла толщиной 6 мм.
Лазерная резка и гибка с ЧПУ.
Порошковая окраска либо гальваника
Высокое качество изготовления.
Не требует доработки деталей автомобиля кроме выреза овального отверстия в бампере.
Предназначена для установки электрической лебедки любого производителя с стандартным (не увеличенным) диаметром барабана под трос.
При установке не требует резки, сварки,сверления отверстий.
Может применяться с стальным или синтетическим тросом, роликами или клюзом.
Требуется переместить интеркулер вверх на 20 мм. -
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 100 0+25мм АРКТИКА RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор передний MMC L200 2005+/Pajero Sport 2009+ 0+50мм газомаслянный RIF
Описание
Гидравлические амортизаторы «РИФ» с газовым подпором.
Газ, находящийся под давлением в компенсационной камере наружной трубы, позволяет повысить устойчивость амортизатора к высоким нагрузкам. Масло под давлением газа менее подвержено эффекту кавитации, а значит и меньше вспенивается, в отличие от обычного гидравлического амортизатора. Также, благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленному штоку и поршню, амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по дорогам общего пользования, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.Автомобиль Mitsubishi L200 IV (2005-2015) / Mitsubishi Pajero Sport II (2009-2015) / Mitsubishi L200 V (2015-2019) / Mitsubishi Pajero Sport III (2015-2020) / Fiat Fullback 2016+ (…-…)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 130
Ширина упаковки, мм 130
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 4.05
Тип амортизатора Газ -
Пружины задние ВАЗ 2121,2123 +100 кг +50 мм RIF NIV-766C
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
-
Амортизатор задний MMC L200 2005-15/Nissan Navara 0+50мм RIF SA203
Амортизатор РИФ задний Mitsubishi L200 2005-2015/Nissan Navara D22 (NP300), Isuzu D-Max 2016+ лифт 40 мм
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль Mitsubishi L200 IV (2005-2015) / Nissan Navara D22 (1997-2005)
Бренд РИФ
В разжатом состоянии (мм) 585
Вес, кг 3.824
В сжатом состоянии (мм) 353
В сжатом состоянии (мм) 353
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 585
Установка Задний















