Танкофф 4х4
-
-
-
-
Защита рулевых тяг УАЗ Хантер 250мм RIF
Для УАЗ 315195 Хантер , либо более ранние модификации УАЗ 31512/14/19 с ПРУЖИННОЙ передней подвеской !
На УАЗ 469 с рессорами спереди , установка возможна только с помощью болгарки и сварки !
Данная защита рулевых тяг устанавливается как на автомобили со штатным передним бампером, так и с силовым бампером РИФ.Вес: 10 кг
-
Демпфер рулевой ГАЗ Соболь 4х4 (шток-шток) RIF с кронштейнами
Описание
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж
Данный комплект устанавливается на автомобили со всеми типами рессорКомплект поставки:
SD03 — Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) — 1
RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 — 1
Применяемость
ГАЗ Соболь 4х4 1998-лект поставки:SD03 — Демпфер РИФ рулевой ГАЗ Соболь 4×4, Nissan Patrol Y60/Y61 до 02/2000 (шток-шток) — 1
RIF000-99013 Кронштейны для крепления рулевого демпфера РИФ для ГАЗ Соболь 4×4 — 1
Применяемость
ГАЗ Соболь 1998-2019 -
-
Защита рулевых тяг и картера на ГАЗ Соболь РИФ для RIFGAZ-33102, RIFGAZ-33101
Описание
Защита рулевых тяг и картера РИФ для ГАЗ Соболь предназначена для установки совместно с защитой радиатора RIFGAZ-33101 или передним фаркопом RIFGAZ-33102.
Установка защиты рулевых тяг в комплекте с защитой радиатора позволяет уберечь от повреждений наиболее уязвимые узлы и агрегаты автомобиля. -
Площадка под лебедку в штатный бампер Mitsubishi L200 2006-15, Pajero Sport 2008-15 усиленная
Установочный комплект для скрытой установки лебёдки в штатный бампер Mitsubishi L200 2007-2016 г.в. (IV поколение)/PajeroSport 2008-2017г.в. (II поколение)
Изготовлена методом лазерной резки и холодной гибки под размер рамы автомобиля в заводских условиях из стальной пластины толщиной 6 мм.
Крепёжные отвестия рассчитаны на максимальное использование штатных отверстий рамы. Имеются отверстия под стандартный и укороченный размер крепления лебедки и клюза (роликов), а также для крепления защиты радиатора (штатные места).
Установочный крепеж в комплекте (4 болта ф12 , 2 болта ф10, гайки, гроверы и шайбы). При установке необходимо переносить выше радиатор интеркулера и подрезать по месту усилитель бампера.
-
-
-
Комплект силовых тяг заднего моста ВАЗ 2121, 2123, ЛАДА 4х4 лифт до 75 к-т 5 шт.ZST-ПТР-2
Штанги реактивные «Трофи-Профиль» ПТР-2 для НИВА 2121; 21213; 21214; 21218; 2123; 2131
Отлично зарекомендовали себя в полярных экспедициях «Северный ветер»,»Приполярный Урал» и статусных соревнованиях «Rainforest Challenge», «Ладога», «Карелия-трофи», Кубок «ЧМиМО».
Уникальная серия легких, прочных и прекрасно скручивающихся тяг для любых
условий эксплуатации.Телескопическая конструкция тяги панара.
В комплекте 5 тяг.
Втулка со стенкой 5 мм.
Конструкционная сталь 3 мм.
Сайлентблок 5446 увеличенного диаметра.
Ширина 42 мм.
Лифт до 70 мм, короткие тяги увеличенной длины, для доворота моста при лифте до 75 мм. -
Защита рулевых тяг УАЗ Патриот 250мм RIF063-33000
Данная защита рулевых тяг устанавливается как на автомобили со штатным передним бампером, так и с силовым бампером РИФ.
ВНИМАНИЕ! Защиту рулевых тяг арт.RIF063-33000 РИФ можно установить с площадкой лебедки арт.RIF060-30000, Не устанавливается с площадкой лебедки из оригинального опциона УАЗ.Вес: 10 кг
-
Расширители ВАЗ 2121 НИВА 70мм (вырезанная арка) FENDERS
Расширители колесных арок для Лада Нива 2121 (3-дверная) предназначены для установки на резаные колесные арки. Вылет относительно габаритов кузова: передние — 70 мм, задние — 70 мм. Материал расширителей арок — LLDPE*. Фактура тиснения — «песок».
Высококачественный полимерный материал расширителей не бьется и не трескается от умеренного физического контакта, не подвержен влиянию высоких и низких температур, а также ультрафиолетовому излучению.
Качественная упаковка сохраняет товарный внешний вид расширителей при транспортировке. В комплектацию входит все необходимое для самостоятельной установки на Ваш автомобиль.
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и мелких камней;
Усиление кузовных элементов;
Возможность установки колес большего диаметра и увеличение колеи;
Улучшение внешнего вида внедорожника;
СвойстваЭффект самовосстановления при умеренных внешних физических воздействиях;
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля;
ПримечанияLLDPE — Полиэтилен высокой плотности низкого давления по ГОСТ
Эластон — материал на основе ПНД с добавлением эластичных свойств, внутренняя разработка компании. -
-
-
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 80 0+50мм RIF SA210
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Вес, кг 4.305
В сжатом состоянии (мм) 366
Тип крепления (низ — верх) Шток — Шток
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 620 -
Кресло складное NISUS круглое
Удобное круглое складное кресло для использования в условиях кемпинга или просто на даче.
Увеличенный размер сиденья, выполненного с мягкой прослойкой, позволяет удобно расположиться человеку любой комплекции.
Форма кресла дает максимальный комфорт, когда хочется просто отдохнуть и раствориться в природе.
В сложенном виде кресло занимает мало места.
Сумка-чехол в комплекте.
Характеристики:Размер: 52х55х47/96 см.
Диаметр кресла: 105 см.
Каркас: стальная труба диаметром 19 мм, порошковое покрытие.
Ткань: Oxford 1200 D Lux.
Нагрузка: 120 кг.
Вес: 7.2 кг. -
-
-
Амортизатор задний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +50мм РИФ
Амортизатор РИФ задний Nissan Patrol Y60/Y61, Toyota Land Cruiser 71, 76, 78 , 79 2007+ лифт 50 мм
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Внимание: Данные амортизаторы устаннавливаются на Toyota Land Cruiser 71, 76, 78 , 79 2007+ . На Toyota Land Cruiser 70 серии первых лет выпуска устанавливаются амортизаторы SA234.
-
Алюминий рифленый АМГ2НР КВИНТЕТ 1,5мм лист 1200х1500 мм
Универсальный материал , для наружней и внутренней отделки.
Допускает сгибание на большие углы. -
-
Компрессор переносной YURUI 75 л/мин 13,6 атм
Модель: YF657
Назначение: для подкачки шин, для пневмосистем бытового использования
Технические характеристикиРабочий цикл: 33% @100PSI
Напряжение (В) DC: 12
Максимальный ток потребления (А): 32
Максимальное давление (атм): 13,6
Производительность макс.(LPM) (л/мин): 75
Масса (кг): 6,4
Класс влагозащиты:IP54
Цвет: черный
Воздушный фильтр (возможность использования) да
Сертификат: CE ROHS
Тип электродвигателя: на постоянных магнитах
Тип устройства: поршневой
Диапазон рабочих температур (С): -40C-+70C
Длина универсального шланга (м): 8,9 -
Амортизатор задний Toyota Land Cruzer 80 лифт 100мм Арктика RIF
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.