Танкофф 4х4
-
-
Площадка для переносной лебёдки в квадрат гнездо/ цепи облегченная РИФ
Съемная площадка для переносной лебедки позволяет не устанавливать лебедку стационарно, а возить ее в багажнике, навешивая на машину только тогда, когда это необходимо. Такой вариант удобен, если к помощи лебедки прибегать приходится редко, и не в сложных случаях застревания (в сложных случаях переносную лебедку не всегда возможно установить, может не выдержать ее крепеж, с установленной лебедкой нельзя ехать).
Несомненными плюсами съемной лебедки являются ее сохранность (лебедка не мокнет, не замерзает, не заливается реагентами в зимнее время), возможность ее навески с любой стороны автомобиля – спереди, сзади и даже сбоку, и «многостаночность» — одна лебедка может устанавливаться на нескольких автомобилях, при наличии соответствующих крепежей естественно.
Съемная площадка устанавливается в фаркоп типа американский «квадрат» и позволяет использовать лебедку с тяговым усилием до 9 500 lbs (4 300 кг) тогда, когда это необходимо. Для подключения лебедки требуются длинные провода и разъемы, ну и сам фаркоп конечно. Конструкция площадки расчитана на установку как лебедок с обычным барабаном, так и с коротким (при установке переходной пластины под клюз/губы RIF000-30015) — монтажный размер — 254х114,3 мм и 149.86×114.3 мм соответственно.
Аналогичный «фаркоп», или, при наличии силового бампера РИФ, переходник для фаркопа можно установить также спереди автомобиля, что даст возможность более полноценно пользоваться переносной лебедкой, вытаскивая застрявший внедорожник не только назад, но и вперед.
Также площадка оснащена креплениями, которые позволяют прикретить её с помощью крепежного тросса к буксирным проушинам (в комплект не входят).
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
Вес: 9,8 кг
-
Поперечные багажные дуги ГАЗ 2217,2705 комплект из 2 шт.Уникар
Масса 15,3 кг
Габариты для транспортировки 1430х190х200 мм
Ширина по водостоку 1690х1747 мм
Высота от водостока до багажника 308 мм
Грузоподъемность Конструкционная багажника — 200 кгГрузоподъемность изделия, установленного на автомобиль, может быть ограничена конструкцией крыши автомобиля и рекомендациями завода изготовителя!
Изготавливаются из труб квадратного сечения 25х25 мм с нанесением полимерного покрытия. В комплект входит весь необходимый для монтажа крепеж. Комплект состоит из 2 поперечин.
-
Шина 215/75R15 GINELL GN3000 100/97Q
Шины GINELL — это многократно проверенный временем Comforser CF3000 , но сделанный под другим брендом !
Законемерный итог — это популярные внедорожные шины, которые наилучшим образом зарекомендовали себя в мире OFF-ROAD. Направленный рисунок протектора с мощными боковыми грунтозацепами обеспечивает максимальное сцепление в условиях грязи и снега, а также отличную управляемость на твёрдых покрытиях. -
Органайзер в багажник ВАЗ 2121-21214 НИВА 3D «Классик»
Идеален как для дальних поездок семьей, так и для ежедневного использования. Помогает грамотно организовать пространство вашего багажника.
1 год гарантии на изделие и комплектующие;
Крепления и инструкция в комплекте;
При наличии отправим на следующий день после заказа.
Основные характеристики
Материал: подготовленная фанера, обтянутая карпетом;
Габариты: 130x54x22 см, 17 кг;
Выдерживает вес: свыше 150 кг;
Грузоподъёмность направляющих ящиков: 25кг;
Цвет: чёрный. -
Цепи противоскольжения V29 225/70R16 СОТА 6мм СУМКА к-т 2 шт.
Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:215/75 R15
215/70 R15 С
225/70 R15
235/70 R15
215/70 R16
225/70 R16
215/75 R16215/60 R17
215/65 R17
225/60 R17
235/55 R17
Модель «Сота» разработана компанией «Автоцепь» в 2001г. и выпускается практически без изменений до настоящего времени. Преимуществ этой модели много. В первую очередь это устойчивое движение по склонам, легкий выход из колеи, значительно снижены вибрации относительно модели «лесенка». В сравнении с «лесенкой», «сота» обеспечивает равномерную передачу большего крутящего момента без пробуксовки колеса. Высота звена в 19мм обеспечивает максимально возможную тягу на колесах автомобиля даже на современных мощных бензиновых или дизельных двигателях. Задача водителя грамотно воспользоватся крутящим моментом, а цепь надежно обеспечит сцепление с дорогой, будь то снег, лед или глина. Модель «сота» проверена за 13 лет выпуска в разных условиях и всегда была на высоте.«Сота» оптимальна для:
— переднеприводный или полноприводный автомобиль
— Поездки на любые расстояния по любому типу поверхности
— Максимальный комфорт в управлении автомобилем
-
-
Расширители ВАЗ 2131 НИВА 70мм (вырезанная арка) FENDERS
ОПИСАНИЕ
Расширители колесных арок предназначены для установки на автомобиль Lada 4X4 5D под резаные колесные арки.Выступ за габариты кузова спереди и сзади — 70 мм. Материал расширителей арок — LLDPE*. Внешнее тиснение — «песок».
Назначение
Защита от внешних воздействий грязи, гравия и мелких камней;
Усиление кузовных элементов;
Возможность установки колес большего диаметра и увеличение колеи;
Улучшение внешнего вида внедорожника;
СвойстваЭффект самовосстановления при умеренных внешних физических воздействиях;
Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля;
ПримечанияLLDPE — Полиэтилен высокой плотности низкого давления по ГОСТ
Эластон — материал на основе ПНД с добавлением эластичных свойств, внутренняя разработка компании. -
-
-
-
-
Кронштейн под квадрат TLC80 50Х50 OJ
Кронштейн под квадрат 50х50 для установки фаркопа на TLC80. Для установки совместно с бамперами OJ серии 03.177.NN. ВНИМАНИЕ! При загрузке прицепа убедитесь в его правильной развесовке — статическая вертикальная нагрузка на шар фаркопа не должна превышать 100 кг, продольная нагрузка зависит от типа переходника для установки шара.
-
Амортизатор задний Toyota Land Cruzer 80 лифт 150мм RIF
Внушительному лифту подвески в 150 мм требуется соответствующий амортизатор. Усиленные амортизаторы серии R-AIR идеально подойдут для столь бескомпромиссных внедорожников.
Технология R-AIR, которая увеличивает устойчивость двухтрубного гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам построена на герметичной камере из эластичной резины, заполненной воздухом. Благодаря этой камере масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Эта технология заметно эффективнее традиционной Foam Cell и существенно продлевает жизнь амортизатора в тяжелых условиях эксплуатации.
Технология R-AIR – это не единственное преимущество амортизаторов РИФ. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню амортизаторы РИФ обладают увеличенным ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик как при длительной езде по разбитым дорогам, так и по асфальту.
Автомобиль Toyota Land Cruiser 105 (1998-2006) / Toyota Land Cruiser 80 (1988-1998)
Бренд РИФ
Вес, кг 4.745
В сжатом состоянии (мм) 428
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 730
Установка Задний -
Шина 225/75R16 Dunlop Grandtrek MT2 108/104Q
Благодаря крупным шашкам центральной части протектора и мощным боковым грунтозацепам GRANDTREK MT2 великолепно цепляется за поверхность.
Самоочищающийся рисунок протектора шины обеспечивает автомобилю непревзойденную проходимость по грязи, песку, гравию и камням. -
Демпфер рулевой УАЗ Патриот/Хантер, Toyota LC 70 2007+ RIF SD09
Описание
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепежДлина демпфера в расжатом виде — 751 мм, в сжатом — 442 мм
-
-
-
Компрессор переносной 4REVO 75 л/мин 10 атм
Производитель: 4Revo
Тип оборудования: Компрессор
Производительность без нагр.: 75л/мин
Максимальное время работы: 40 мин
Максимальное давление: 10Атм
Максимальный ток потребления: 30А
-
Защита радиатора РИФ в штатный бампер ГАЗ 2217 Соболь
Надежно защищает самое уязвимое место полноприводных фургонов ГАЗ !
В комплект к защите радиатора рекомендуется приобрести защиту рулевых тяг и картера и, таким образом, полностью закрыть жизненно важные, но уязвимые детали автомобиля. Толщина металла защиты радиатора 4 мм.
-
Фара рабочего света RIF B0104F 80W 6600 Лм 180х92 мм IP68
Описание
Светодиодная фара водительского света Основные характеристики
Мощность 80 Вт
Рабочее напряжение 9-32 В
Размер без крепежа Длина х ширина х глубина D180х92 мм
Яркость 6600 Лм
Светодиоды 8х10 Вт (CREE)
Пучок света рассеянный
Срок службы 30000 часов
Пыле- влагозащищенность IP68
Рабочая температура -40~80°
Материал корпуса — алюминий
Материал линзы — поликарбонат
Рефлектор — хром
Расположение монтажных кронштейнов — сбоку корпуса
Материал монтажного кронштейна — нержавеющая сталь
Гарантия 12 месяцев -
Диск литой 5х139,7 7х16 ЕТ+35 d110 Талисман-Мега дарк платинум
Штатный литой диск для УАЗ Патриот , Хантер , грузопассажирский модельный ряд .
Для шин шириной 225-245 мм
Размер: 7.0Jx16H2
LZxPCD: 5×139.7
Диаметр: 16
Вылет (ET): 35
DIA: 110.1
Ширина: 7.0
Торговая марка: K&K
Форма крепежных отверстий: конус
Масса диска: 10.100 кг
Максимальная нагрузка: 835 кг
Цвет: дарк платинум -
-
Демпфер рулевой Nissan Patrol Y60/Y61 с 2000,УАЗ (ухо-ухо) АРКТИКА RIF
Демпфер РИФ рулевой «Арктика» УАЗ Буханка, Nissan Patrol Y61 02/2000+ (ухо-ухо)
Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого, является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний, передающихся на руль от колес внедорожника. Рулевой демпфер упрощает управление внедорожником и делает езду на нем более комфортной. Усиленные рулевые демпферы «Арктической» серии предназначены для работы в тяжелых условиях эксплуатации и при низких температурах. Главной их особенностью является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет демпферу выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать демпферы и в жаркое время года без изменения их рабочих качеств.В конструкции демпфера также примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.
Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.
К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:
Усиленный хромированный шток
Большой масляный резервуар
Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
Мощный крепеж