Подвеска
-
К-т смещения переднего моста на 10мм УАЗ ЭКОНОМ
ВНИМАНИЕ — данный комплект требует подрезки задней подушки на 10 мм .
Комплект позволяет установить 33 колёса без дополнительных доработок колёсных арок.
Комплект подходит на все автомобили Уаз с пружинной передней подвеской.Состав комплекта:
1. Проставка карданного вала — 1 шт
2. Втулка — 2 шт
3. Болт — 4 шт
4. Гайка — 4 шт
5. Шайба гровер — 4 шт -
К-т проставок стабилизатора УАЗ 315195 Хантер под лифт 50мм
При «лифтовке» передней пружинной подвески автомобилей УАЗ моделей УАЗ- 315195 Hunter, 3159, 3160 с пяти-ступеньчатой коробкой передач, при больших ходах отбоя подвески, происходит контакт переднего карданного вала со стабилизатором поперечной устойчивости. Для избежания такого контакта, необходимо установить проставки между кронштейном рамы и кронштейном крепления стабилизатора (см. рисунок).
-
Установочный комплект пружин +450 кг для УАЗ Патриот,Хантер SPRINGVAR
Комплект дополнительны пружин предназначен для установки дополнительно в заднюю подвеску УАЗ Патриот, УАЗ Хантер и УАЗ Пикап, эксплуатирущихся в условиях частых перевозок тяжелых грузов. Установочный комплект пружин на УАЗ разработан специально для этой модели и поэтому он эффективен, а установить его можно самостоятельно буквально за час. Комплект дополнительных пружин в подвеску Springvar включает в себя сами пружины, опорные чашки, а также набор необходимого крепежа для установки на автомобиль.
Данный комплект рекомендуется применять на автомобилях использующихся с постоянной полной загрузкой , либо оборудованных большим количеством тяжелого дополнительного оборудования !
Лифт подвески , составит — 3 — 5 см с трёх или четырёхлистовыми рессорами, 5 — 7 см с двухлистовыми рессорами . В зависимости от наличия и веса дополнительного оборудования авто (газовое оборудование,силовые бампера,багажники и т.д.)
-
Установочный комплект пружин +300 кг для Mitsubishi L200 2006-2015 SPRINGVAR
Комплект пружин предназначен для установки дополнительно в заднюю подвеску пикапа Mitsubishi L200, эксплуатирующегося в условиях частых перевозок тяжелых грузов. Установочный комплект пружин на пикап Митсубиши Л200 разработан специально для этой модели и поэтому он эффективен, а установить его можно самостоятельно буквально за час. Комплект Springvar включает в себя пружины, опорные чашки, а также набор необходимого крепежа для установки на автомобиль.
Лифт подвески , составит — 3 — 4 см . В зависимости от наличия и веса дополнительного оборудования авто (газовое оборудование,силовые бампера,багажники и т.д.)
-
-
-
-
-
-
Втулка распорная подш.ступицы ВАЗ 2121-2123 к-т 2 шт.ИЖ-Техно
Распорные втулки ступицы Нива (2 шт. в комплекте) стабильно обеспечивают необходимый преднатяг ступичного подшипника, тем самым значительно упрощая обслуживание данного узла.
Особенности:
простота в установке. Усовершенствовав конструкцию втулки, мы добились того, что момент страгивания — т.е. начала ее деформации — стал более прогнозируемым (140-160 Н∙м). Благодаря этому, добиться правильного преднатяга подшипника не составляет большого труда.
надежность фиксации. Обеспечивает повышенную надежность узла в условиях ежедневного гражданского использования, а также в экстремальных условиях бездорожья;
упрощает обслуживание узла. Установка распорной втулки избавляет вас от систематической процедуры регулирования подшипников на НИВЕ;
высокое качество изготовления. Распорная втулка изготовлена из инструментальной стали высокого качества, что позволяет обеспечить необходимый преднатяг подшипников ступицы;
улучшает управляемость автомобиля. Использование деформируемой втулки улучшает накат автомобиля. Это подтверждают своими отзывами наши клиенты.
Способ установки:
Устанавливаем распорную втулку между подшипниками. Динамометрическим ключом затягиваем ступичную гайку до тех пор, пока не будет устранен люфт. Прикладываемый момент — 140-160 Н∙м.При замене подшипников необходимо установить новую втулку.
-
Втулка для амортизатора РИФ SA241, SA245
Сайлентблок нижнего уха амортизаторов РИФ SA241, SA245.
Важно! Сайлентблок подходит только для амортизаторов с маркировкой ‘1’ на корпусе.
-
Верхние продольные штанги ВАЗ 2121,Chevrolet Niva под лифт 50 мм Tuning4wd
Верхние продольные тяги, под лифт до 5 см для Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban
Тяги удлиненные, тем самым доворачивается задний мост и обеспечивается соосность хвостовика редуктора и РК.
Установлен сайлентблок 2108, аналог Сайлентблок ST-RD-N-48.
Преимущества наших реактивных тяг:
✔ Мы НЕ используем дешевые тонкостенные и водопроводные трубы.
✔ Мы НЕ используем сварные трубы из низкоуглеродистой стали.
✔ Мы применяем круглую бесшовную трубу диаметром 28 мм и стенкой 3 мм из конструкционной стали ст20.
✔ Наши поставщики металлопроката имеют необходимые сертификаты на свою продукцию.
✔ Все рычаги и тяги свариваются на стапелях, исключающих нарушение геометрических размеров.
✔ Тяги изготовлены на профессиональном токарном и сварочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеют защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Верхняя продольная штанга N4 под лифт 50 мм — 2 шт., материал сталь, полимерное покрытие. -
Установочный комплект пружин +300 кг для Toyota Hilux 2005-2015 SPRINGVAR
Комплект предназначен для установки на пикап Toyota Hilux, эксплуатирущийся в условиях частых перевозок тяжелых грузов.
Установочный комплект пружин на пикап Тойота Хайлюкс разработан специально для этой модели и поэтому он эффективен, а установить его можно самостоятельно буквально за час. Комплект включает в себя пружины, опорные чашки, а также набор необходимого крепежа для установки на автомобиль.Лифт подвески , составит — 3 — 4 см . В зависимости от наличия и веса дополнительного оборудования авто (газовое оборудование,силовые бампера,багажники и т.д.)
-
Болт крепления рессоры Toyota Hilux/Mitsubishi L200 2005+ РИФ
Болт крепления рессор РИФ сделан с расчётом на экстремальные нагрузки, не боится тяжелого бездорожья и активной езды и обладает огромным запасом прочности.
Болт шприцуемый. -
Амортизатор передний/задний ГАЗ 2217/УАЗ 0+40мм масляный RIF
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Внимание! При установке данных амортизаторов на автомобиль ГАЗ Соболь 4х4 первых лет выпуска дистанционные шайбы из комплекта не используются. Требуется подбирать дистанционные шайбы для избежания контакта амортизатора с крепежными элементами моста.
Вес, кг 4.005
В сжатом состоянии (мм) 360
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 594 -
Амортизатор задний УАЗ 2206/315195/3163 лифт 0мм маслянный RIF
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Характеристики
Автомобиль УАЗ Буханка (1958-…) / УАЗ Патриот (2005-2015) / УАЗ Патриот пикап (2008-…) / УАЗ Симбир (2000-2005) / УАЗ Хантер (2003-2020) / УАЗ Патриот (2015-2018) / УАЗ Патриот (2019-…)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 70
Ширина упаковки, мм 70
Высота упаковки, мм 450
Вес, кг 2.984
В сжатом состоянии (мм) 354
Применяемость УАЗ
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 560Данный амортизатор имеет усиленные рабочие характеристики и штатные хода сжатия и растяжения. Возможна установка со штатными дисками. Диаметр корпуса амортизатора 53 мм, диаметр кожуха амортизатора 60 мм.
-
Амортизатор задний УАЗ 2206,315195/3163 +50мм масляный RIF
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль УАЗ Буханка (1958-…) / УАЗ Патриот (2005-2015) / УАЗ Симбир (2000-2005) / УАЗ Патриот (2015-2018) / УАЗ Патриот (2019-…)
Бренд РИФ
Вес, кг 3.895
В сжатом состоянии (мм) 383
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 628 -
Амортизатор задний УАЗ 2206/315195/3163 +100мм масляный RIF
силенные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
-
Амортизатор УАЗ 3163 передний лифт 0мм масляный RIF SA207
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.
Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Характеристики
Автомобиль УАЗ Патриот (2005-) / УАЗ Симбир (2000-2005)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 2.59
В сжатом состоянии (мм) 300
Применяемость УАЗ
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 472 -
Амортизатор передний УАЗ 3163 +100мм RIF SA277
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Характеристики
Автомобиль УАЗ Патриот (2005-) / УАЗ Патриот пикап (2008-…) / УАЗ Симбир (2000-2005) / Toyota 4 runner 1990-1997
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3.37
В сжатом состоянии (мм) 340
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Шток
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 560 -
Амортизатор УАЗ 3163 передний +50мм масляный RIF SA205
силенные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль УАЗ Патриот (2005-2015) / УАЗ Симбир (2000-2005) / УАЗ Патриот (2015-2018) / УАЗ Патриот (2019-…)
Бренд РИФВес, кг 3.306
В сжатом состоянии (мм) 300
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Шток
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 500 -
Амортизатор передний УАЗ 3163 +50мм масляный АРКТИКА RIF
лавной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора. Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор УАЗ 315195 передний +50мм масляный RIF SA231
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.Автомобиль УАЗ Хантер (2003-2020)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3.535
В сжатом состоянии (мм) 333
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 542