Подвеска
-
Амортизатор передний УАЗ 3163 лифт 0мм масляный redBTR 532121
Применяемость
Амортизаторы redBTR применяются для передней подвески автомобилей УАЗ 2360 Карго, 2363 Пикап, 3162 Симбир и 3163 Патриот.
С СТАНДАРТНОЙ подвескойПреимущества
Масляные двухтрубные амортизаторы redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах — характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.Преимущества масляных амортизаторов redBTR:
Шток увеличенного диаметра — 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.
Увеличенная камера амортизатора с использованием большего количества масла.
Демпфер-отбойник из полиуретана предохраняет поршень от деформации при динамических нагрузках.
Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками. Диапазон рабочих температур от -45°С до +140°С.
Пыльник устойчив к низким/высоким температурам — в состав силикона включены специальные модификаторы.
Установленные полиуретановые сайлентблоки служат в 5 раз дольше аналогов из резины.Технические характеристики
Длина амортизатора min/max, мм — 300/470.
Усилие сжатия/отбоя, Н — 465/2072.
Габариты — 500х80х80 мм.Комплектация
Амортизатор в сборе с нижним сайлентблоком и пыльником- 1 шт.
Гайка самоконтрящаяся М10х1,25 — 1 шт.
Обойма подушки амортизатора нижняя 3741-2905547 — 1 шт.
Обойма подушки амортизатора верхняя 3741-2905546 — 1 шт.
Подушка амортизатора 3741-2905440 — 2 шт.
Болт М12х1,25х70 — 1 шт.
Гайка М12х1,25 — 1 шт.
Шайба 12 пружинная — 1 шт.
Паспорт — 1 шт. -
Амортизатор задний УАЗ 2206/315195/3163 лифт 0мм масляный redBTR
Применяемость
Применяются для задней подвески на автомобилях УАЗ 2363 Пикап, 3163 Патриот, 315195 Хантер, 452,226. Передней и задней подвески для автомобилей УАЗ СГР Буханка 33036, 39094.
С СТАНДАРТНОЙ подвеской.Преимущества
Масляные двухтрубные амортизаторы redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах — характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Сохраняют свою эффективную работоспособность при экстремальных нагрузках. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.Преимущества масляных амортизаторов redBTR:
Шток увеличенного диаметра — 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.
Увеличенная камера амортизатора с использованием большего количества масла.
Демпфер-отбойник из полиуретана предохраняет поршень от деформации при динамических нагрузках.
Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками. Диапазон рабочих температур увеличен от -45°С до +140°С.
Пыльник устойчив к низким/высоким температурам — в состав силикона включены специальные модификаторы.
Установленные полиуретановые сайлентблоки служат в 5 раз дольше аналогов из резины.Технические характеристики
Длина амортизатора min/max, мм — 350/560.
Усилие сжатия/отбоя, Н — 486/2053.
Габариты — 500х80х80 мм.Комплектация
Амортизатор в сборе с нижним и верхним сайлентблоками и пыльником — 1 шт.
Шайба 17,5 пальца амортизатора- 1 шт.
Шайба 12,5 пальца амортизатора — 1 шт.
Шайба 12 пружинная — 2 шт.
Болт М12х1,25х70 — 1 шт.
Гайка М12х1,25 — 2 шт.
Паспорт изделия — 1 шт. -
-
-
-
-
-
-
-
-
Стойка стабилиз. заднего УАЗ Патриот до 2018 лифт+50 мм РИФ
Удлинённые усиленные стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости для УАЗ Патриот до 2018 г.в. Применяются при лифте подвески 50 мм. Обеспечивают корректуню работу стабилизатора с лифтованной подвеской. длина стойки 90 мм от центра сайлентблока до начала пальца
-
-
-
Стремянка рессоры Toyota Land Cruiser 60,VW Amarok,Mazda B2500 215 мм РИФ
Стремянки рессорные РИФ (усиленные)
ОПИСАНИЕ
Профессиональные стремянки для экстремальных нагрузок
Предназначены для тяжелого бездорожья и активной эксплуатации
Обладают повышенным запасом прочности
СОВМЕСТИМОСТЬVolkswagen Amarok:
RIFAMR-600B
RIFAMR-600C
Toyota Land Cruiser 40/60:
Стандартные рессоры
Mazda B2500:
Стандартные рессоры
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИРасстояние между пальцами: 82 мм
Длина: 215 мм
Резьбовое соединение: М14×1.5
Материал: Легированная сталь
КОМПЛЕКТАЦИЯСтремянка — 1 шт.
Гайки — 2 шт.
Гроверные шайбы — 2 шт.
ПРЕИМУЩЕСТВАВыдерживает экстремальные нагрузки
Долговечность при активной эксплуатации
Надежная фиксация рессор
Защита от коррозии -
Втулка цапфы штатной УАЗ бронза к-т 2 шт. MetalPart
Назначение
Втулка цапфы служит направляющей и упором для ШРУС, расположена внутри цапфы. Признаки износа: увеличенный люфт в соединении втулка-ШРУС
Применяемость
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» с мостами Тимкен, Спайсер.Преимущества
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ВТУЛКИ КОМБИНИРОВАННОЙ METALPART: • Втулка выполнена из латунного сплава, как единое целое — направляющая и упор ШРУС. -
-
Амортизатор передний/задний УАЗ 452/469,MMC L200 96-05 +50мм масляный RIF
Данные амортизаторы устанавливаются на УАЗ Буханка (малолистовые рессоры шириной 60 мм) на переднюю ось.
На УАЗ Буханка (многолистовые рессоры шириной 45 мм) на переднюю и заднюю ось.
На Mitsubishi L200 1996-2005 на заднюю ось автомобиля.Характеристики
Автомобиль Mitsubishi L200 III (1996-2005) / УАЗ Буханка (1958-…) / УАЗ-3151 (…-…)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3.893
В сжатом состоянии (мм) 369
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 610
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
Амортизатор передний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +50мм АРКТИКА РИФ
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор задний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +50мм АРКТИКА РИФ
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор передний MMC L200 2005+/Pajero Sport 2009+ 0+50мм АРКТИКА RIF
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Гарантия 1 год
-
Амортизатор задний MMC L200 2005-15/Nissan Navara 0+50мм АРКТИКА RIF
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Гарантия 1 год
-
К-т проставок стабилизатора УАЗ 315195 Хантер под лифт 50мм РИФ
При лифте передней пружинной подвески автомобилей УАЗ Хантер при больших ходах отбоя подвески, может происходить контакт переднего карданного вала со стабилизатором поперечной устойчивости. Чтобы избежать этого, необходимо установить данные проставки.
-
-