Трансмиссия усиленная
-
-
-
-
-
-
-
-
Полуоси усиленные УАЗ мост Спайсер УАЗ 3163 Туризм к-т ИЖ-ТЕХНО
Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии «Туризм» от ИЖ-ТЕХНО (3162-2403070, 31605-2403070-01) изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.
Особенности
Прочнее, чем заводские полуоси.
Усиленные полуоси УАЗ серии «Туризм» ИЖ-ТЕХНО до 35% прочнее, чем заводские и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины. Это подтверждается проведенными испытаниями.Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности.
Крепеж полуоси к ступице в комплекте полуосей выполнен с помощью конусных болтов. Данный вид крепежа максимально надежен и намного облегчает обслуживание узла.Увеличивают прочность и надежность узла.
Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО вкупе с высокой поверхностной твердостью усиленных фланцев и крепежа обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.В комплект задних полуосей моста УАЗ входят:
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ — 2 шт.
Усиленные фланцы ступицы УАЗ * — 2 шт.
Конусные болты полуосей серии «Спорт» — 12 шт. (на две полуоси)
Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт. -
-
Полуоси усиленные УАЗ мост Редукторный БАРС к-т УАЗ ИЖ-ТЕХНО
Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии «Туризм» от ИЖ-ТЕХНО (3162-2403070, 31605-2403070-01) изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.
-
Полуоси усиленные УАЗ мост Редукторный к-т ИЖ-ТЕХНО
Установка на УАЗ 3151, 452, 3162,3163 и другие автомобили этого семейства колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.
Усиленные полуоси заднего моста УАЗ серии «Туризм» от ИЖ-ТЕХНО изготовлены из высокопрочной хромоникелемолибденовой стали, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок.
Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ дает замечательные результаты: увеличение проходимости автомобиля, обеспечение надежности конструкции и безопасности его эксплуатации.
Усиленные полуоси УАЗ серии «Туризм» ИЖ-ТЕХНО до 35% прочнее, чем заводские и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины. Это подтверждается проведенными испытаниями.
-
-
-
-
Подрамник РК ВАЗ 2121/21213/ЛАДА 4х4
одрамник Раздатки Нива — крепится на силовых элементах кузова, распределяет реактивные моменты от раздатки на большом плече, уменьшает величину передаваемых усилий от раздатки на кузов автомобиля.
На подрамнике предусмотренно крепление дополнительной третьей опоры раздатки, которая исключает развитие угловых колебаний раздатки в продольно-вертикальной плоскости автомобиля.
Это благоприятно сказывается на карданной передаче. Подрамник раздатки существенно меняет путь, по которому передается шум и вибрации на кузов автомобиля, что приводит к их снижению и увеличению комфорта водителя и пассажиров.
3-я опора и крепеж в комплекте.
Для автомобилей:
ВAЗ Нива 2131М 2010- г.в.
ВAЗ Нива 2121 1977-1995 г.в.
ВAЗ Нивa 21213/4 1995-2009 г.в.
ВAЗ Lada 4×4 2009- г.в.
ВAЗ 2131 5 дверей 1993-2010 г.в.
Подрамник крепится на силовых элементах кузова. Вес 5,8кг. -
Независимое крепление переднего редуктора ВАЗ 2121-21214 Niva-Parts
Независимое крепление переднего редуктора НИВЫ. Вес 4кг.
Для автомобилей:
– ВАЗ 2131 5 дверей 1993-2010 г.в.– ВАЗ Lada 4×4 2009- г.в.
– ВАЗ Нива 2121 1977-1995 г.в.
– ВАЗ Нивa 21213/4 1995-2009 г.в.
– ВАЗ Нива 2131М 2010- г.в.
-
Независимое крепление переденего редуктора ВАЗ 2121-21214 Tuning4wd
Комплект для отвязки РПМ от двигателя, для внедорожников семейства Нива, LADA 4×4
Независимое крепление переднего редуктора ВАЗ Нива, LADA 4×4, LADA Urban
✔ Рычаги крепятся к переднему редуктору слева и справа в местах соединения приводов.
✔ Через полиуретановые сайлентблоки и кронштейны рычаги крепятся к передней балке автомобиля.
✔ На балке привариваются кронштейны.
✔ Крышка картера редуктора заменяется на новую, что позволяет закрепить редуктор через сайлентблоки на штанге переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
✔ После установки существенно снижается шум и вибрация, что повышает комфорт передвижений.
✔ При установке требуются сварочные работы.
✔ Элементы изготовлены на профессиональном лазерном, токарном и сварочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеют защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Крышка картера переднего редуктора Нива, LADA 4×4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.
2. Пробка картера М18х1,5х12 — 1 шт., материал сталь, цинковое покрытие.
3. Шайба — 1 шт., материал медь.
4. Рычаг правый РПМ Нива, LADA 4×4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.
5. Рычаг левый РПМ Нива, LADA 4×4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.
6. Подушка штанги стабилизатора — 2 шт., материал резина.
7. Обойма подушки стабилизатора — 2 шт., материал сталь, цинковое покрытие.
8. Кронштейн рычага — 4 шт., материал сталь, без покрытия (под сварку).
9. Болт М10х55 — 2 шт., материал сталь, цинковое покрытие.
10. Гайка М10 снк — 2 шт. материал сталь, цинковое покрытие.
11. Гайка М8 снк — 4 шт. материал сталь, цинковое покрытие. -
-
-
-
-
-
Крышка картера моста Спайсер УАЗ силовая чугун
Крышка картера главной передачи 3160-2401018 для мостов Спайсер устанавливается на УАЗ 452 Буханка, Хантер, Патриот с мостами Спайсер .
Назначение
Предназначена для защиты деталей и узлов трансмиссии от попадания грязи, пыли, влаги, механических повреждений и является обязательным элементом моста.Крышка картера переднего и заднего моста Спайсер УАЗ надежно защищает дифференциал и главную передачу от повреждений при столкновении с препятствиями.
Крышка картера главной передачи усиленная для мостов «Спайсер» выполнена из ковкого высокопрочного чугуна и покрашена порошковой краской. Выдерживает колоссальные ударные нагрузки. Позволит чувствовать себя максимально защищенным от повреждений моста на бездорожье. Оптимизированная геометрия ребер жесткости позволила повысить прочностные и эксплуатационные характеристики данной крышки. Нижние направляющие ребра жесткости служат полозьями при наезде на препятствие (камни, пни, поваленные деревья и т.д.)
-