Танкофф 4х4

  • Трос синтетика 13мм 23м 15900кг жёлтый готовый РИФ

    Описание
    Синтетический трос РИФ изготовлен из UHMWPE(Ultrahigh molecular weight polyethylene) – полиэтилен (c ультравысокой молекулярной массой) и также прочен, как стальной, но при этом он очень легкий, износостойки и абсолютно безопасный в использовании – даже если он порвется под нагрузкой, тяжелых травм человеку и автомобилю не нанесет благодаря мягкости и маленькому весу.

    Характеристики:
    Диаметр: 13 мм
    Длина: 23 м
    Материал: UHMWPE
    Цвет: желтый
    Линейная плотность: 102 ктекс
    Минимальная разрывная нагрузка: 156,0 кН (15,91 т)
    Конструкция: 12-и жильный трос, с наконечником, коушем с крюком, защитными полиэстровыми рукавами.
    Стандарт изготовления: ISO9554:2019, ISO2307:2019

    Артикул: Rope13mm23m Категория:
    11650.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Калитка кронштейн запасного колеса УАЗ 3163 Уникар

    Масса 12 кг
    Габариты для транспортировки 850х500х130
    Калитка для установки запасного колеса на автомобили УАЗ Патриот, 3160, 3162. Позволяет разгрузить заднюю дверь от веса запасного колеса. Для крепления колеса используется штатный кронштейн, снятый с задней двери автомобиля (в комплект не входит). Полимерное покрытие, устойчивое к коррозии.

    11650.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Артикул: RIFD40-340C Категория:
    11650.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 0мм c кронштейнами RIF

    Штатный демпфер в заводском исполнении расположен ниже чулка моста и при движении по колеям, камням, лежнёвкам и гатям принимает на себя удар первым, ломается и зачастую заклинивает рулевое управление. Рулевой демпфер РИФ устанавливается над рулевой тягой. Крепится к раме и тяге. Повреждение его полностью исключено.Комплект включает в себя всё необходимое. Устанавливается быстро и просто. Данный комплект устанавливается на штатную подвеску не лифтованную. Для лифтованной подвески используются другие комплекты РИФ.
    Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

    В конструкции демпфера примерна технология R-AIR. Эта технология обеспечивает более стабильные характеристики демпфера при высоких нагрузках, что положительно сказывается на поведении машины на грейдерах, разбитых дорогах и при эксплуатации автомобиля с колесами увеличенного диаметра.

    Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

    К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

    Усиленный хромированный шток
    Большой масляный резервуар
    Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
    Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
    Мощный крепеж

    В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023-STD.

    Артикул: SD09P19STD Категория:
    11730.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Демпфер рулевой УАЗ Хантер лифт 50, Патриот лифт 100 c кроншт. RIF

    Описание
    Разника между SD09H и SD09P в кронштейне к рулевой тяге. При большом лифте на Уаз Патриот угол между рулевой тяягой и рамой увеличивается, соответсвенно от крепление лучше подходит от Хантера.

    Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.

    Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

    К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

    Усиленный хромированный шток
    Большой масляный резервуар
    Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
    Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
    Мощный крепеж
    В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99010.

    Артикул: SD09H Категория:
    11730.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х7 зуб. 5,29 усиленная TR 2460377

    Шестерни главной передачи TR УАЗ Патриот, Хантер (Мост Спайсер), 37/7, 5.29 Фосфатированные

    Описание:
    Шестерни главной передачи (главной пары) в автомобиле УАЗ играют ключевую роль в трансмиссии, обеспечивая передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.
    Главная пара изменяет передаточное число между карданным валом и ведущими колесами. Это позволяет адаптировать крутящий момент и мощность двигателя к различным условиям эксплуатации автомобиля, например, при движении по бездорожью, подъему в гору или ускорении на шоссе.

    У данной пары ведущая шестерня имеет 7 зубьев, а ведомая – 37 зубьев, что обеспечивает передаточное число 5.29.

    Главные пары с передаточным числом 5.29 на УАЗ устанавливают для максимального повышения проходимости и тяги в экстремальных условиях. Они идеально подходят для автомобилей, эксплуатируемых в горных местностях, на тяжёлом бездорожье или при необходимости частого перемещения с максимальной загрузкой, обеспечивая непревзойдённый контроль и мощность на сложных участках дороги.

    Преимущества
    Одно из ключевых преимуществ данных шестерен главной передачи заключается в их высокотехнологичной обработке. Поверхности шестерен обладают фосфатно-молибденовым покрытием, что значительно улучшает их коррозийную стойкость и снижает трение, продлевая срок службы изделия. Кроме того, методом нитроцементации увеличивается поверхностная твердость, делая шестерни еще более износостойкими.

    Зубья шестерен подвергаются закалке, достигая твердости 57-63 HRC по шкале Роквелла. Это гарантирует исключительную прочность и способность выдерживать высокие нагрузки без деформации или повреждения, что критически важно в условиях интенсивной эксплуатации.

    Данные шестерни главной передачи не только повышают надежность и долговечность вашего автомобиля УАЗ, но и вносят значимый вклад в улучшение его технических характеристик и производительности. Выбирая эти комплектующие, вы можете быть уверены в том, что ваш транспорт готов к любым вызовам, будь то повседневная езда или экстремальные условия бездорожья.

    Применяемость
    Автомобили УАЗ Патриот, Хантер с мостами Спайсер.

    Характеристики
    Зубьев ведущей шестерни: 7 шт.
    Зубьев ведомой шестерни; 37 шт.
    Передаточное число — 5.29.
    Метод обработки: закалка, нитроцементация, фосфатирование.

    Комплектация
    Шестерня ведомая — 1 шт.
    Шестерня ведущая — 1 шт.

    Артикул: 3160-2402020-15 Категория:
    11750.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • 11750.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Диск стальной 5х139,7 8х16 ЕТ-24 d110 чёрный с бедлоком OFF-ROAD Wheels

    Диски Off-Road Wheels не боятся высоких нагрузок, они разрабатываются специально для эксплуатации на бездорожье. Специальная порошковая окраска образует прочное покрытие, которое надежно защищает диски от сколов и царапин, предотвращая появление коррозии.

    На дисках с бедлоком не рекомендуется ездить по дорогам общего пользования из-за возможности саморазворачивания болтов, зато на бездорожье они предотвратят разбортировку даже при почти нулевом давлении путем жесткой фиксации боковины покрышки стальным ободком и мощными болтами.

    Артикул: 1680-53910BL-24 BD-R Категория:
    11770.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Компрессор стационарный 12V YURUI 72 л/мин 10,2 атм

    Модель: YF6411
    Назначение: для подкачки шин, для пневмосистем бытового использования

    Технические характеристики

    Рабочий цикл: 33%@100 PSI
    Напряжение(В) DC: 12
    Максимальный ток потребления (А): 32
    Производительность макс.(LPM) (л/мин):
    Размеры устройства ДхШхВ (мм): 240х102.6х164
    Масса (кг):
    Класс влагозащиты IP54
    Цвет:
    Упаковка: коробка
    Воздушный фильтр (возможность использования) да
    Объём ресивера (л): 19
    Сертификат: CE ROHS
    Тип электродвигателя: на постоянных магнитах
    Тип устройства: поршневой
    Дополнительно: обратный клапан на шланге 1/4″NPT входной штуцер
    Диапазон рабочих температур (С): -40C-+70C
    Номинальная мощность (Вт):

    Артикул: YF6481 Категория:
    11790.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Холодильник автомобильный переносной 30л. 12/24/220В Alpicool серия-CL

    Автохолодильник компрессорный Alpicool CL 30 л.
    CL-серию отличает крепкий антивандальный пластиковый корпус, надежная подпружиненная защелка на крышке, небольшие выемки под стаканы и интегрированные ручки в корпусе.
    Автомобильный холодильник Alpicool CL30 имеет реверсивную дверцу (направление открывания можно менять). Боковые ручки утоплены, для экономии пространства в месте, где планируется установка. Такие функциональные возможности обеспечат удобную установку холодильника внутри салона автомобиля.
    Материал, из которого выполнен холодильник — нейтральный. Не впитывает и не отдает продуктам запаха и является безопасным.
    Температуру в камере отражает LED дисплей на корпусе холодильника. Им же можно управлять температурой. Также, на дисплее расположена кнопка питания.
    Энергосбережение: есть два разных режима работы (ЭКО и Обычный), которые можно регулировать по необходимости. Компрессор перестанет работать, когда морозильная камера достигнет заданной температуры.

    Автохолодильник оснащён герметичным компрессором, работающим с безопасным и эффективным хладагентом R134a.

    Технические характеристики:
    Вес: 12 kg
    Размеры (ВxШxГ), мм: 370 х 580 х 380
    Размеры упаковки (ВxШxГ), мм: 420 х 670 х 430
    Внутренний объем: 30 L
    Компрессор: Инверторный 45±5 W
    Потребляемая мощность: 0.2-0.25 kw.h/24 h
    Уровень шума: Менее 45 DB
    Безопасный угол наклона: До 30°
    Экологичный хладагент: R134 A
    Управление температурой: от -20 °С до +20 °С
    Реальная заморозка при +30 °C: до -17±2 °С
    Варианты питания: 12/24/110/220 V
    Термоизоляция: Полиуретановая пена
    Информативный дисплей управления: LED
    Выбор режимов работы: MAX/ECO
    Защита АКБ автомобиля от разряда: Low/Medium/High
    Влагозащита: Стандарт IP 24
    Внутренний бак: Пластик

    Комплектация:
    Автохолодильник
    Кабель 12/24В
    Кабель 110/220В
    Инструкция на русском языке

    Артикул: 16788 Категория:
    11800.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • 11800.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Автономный подогреватель (дизель/бензин) GSM модуль аналог WEBASTO 12V

    Автономный жидкостный подогреватель двигателя 5 кВт 12 В
    внимание! Пульт ДУ В комлпекте новая модель С расширенной комплектацией!
    Полный аналог мокрых фенов как: BINAR-5S, Webasto ( Вебасто ) Thermo Top Comfort+, Belief YJH-5/1C, YJH-5/1Q, YJH-Q5/2C, эбершпехер гидроник, Eberspacher ( Эберспехер ) HYDRONIC.
    Автономный бензиновый/дизельный подогреватель двигателя и салона автомобиля, легко подключается в разрез патрубка печки, на любой автомобиль. Напряжение питания 12 вольт, тепловая мощность 5 кВт. Топливо дизель или бензин (на каком топливе запустили первый раз, на этом только и используется). Производство заводской Китай.
    Описание работы автономного подогревателя двигателя
    Автономные подогреватели работают независимо от двигателя вашего автомобиля. Подогреватель подключается к аккумулятору и топливной системе автомобиля или дополнительному топливному баку .
    Принцип действия Автономки — мокрого фена основан на разогреве жидкости, антифриза или тосола в системе охлаждения двигателя, принудительно прокачиваемой через теплообменную систему подогревателя, которая нагревается путем сжигания бензина или дизельного топлива в камере сгорания (жаровой трубе). В камеру сгорания поступает воздух из внешней среды при помощи воздушного насоса и топливо при помощи топливного насоса. Вокруг камеры сгорания есть рубашка, через которую циркулирует незамерзающая жидкость при помощи жидкостного насоса. Рубашка (емкость), в которой находится жидкость, нагревается. При этом почти не тратится энергия аккумулятора (потребление около 39 Ватт). Нагретая жидкость по трубопроводам поступает в контур охлаждения двигателя автомобиля и радиатор отопления салона.

    Артикул: 13300 Категория:
    11850.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Фаркоп для УАЗ 3163 Патриот усиленный RIF063-22003

    Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа полной массой до 1500 (согласно заводским характеристикам Патриота), легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.
    При снятой буксирной вставке усиленный фаркоп РИФ практически не виден из-под штатного бампера автомобиля.

    В городской езде усиленный фаркоп риф также отлично защитит от неожиданной атаки сзади, и при этом практически не виден из-под штатного бампера автомобиля.

    Фаркоп РИФ крепится на раму автомобиля, установка проста и может быть выполнена самостоятельно. Все что для этого нужно – это просверлить пару отверстий и подключить электрику розетки.

    При установке на а/м до 2015 г. требуется подрезка нижней кромки бампера. Съемный фаркоп (переходник) в комплект не входит! Переходник подбирается исходя из высоты машины и высоты прицепа.

    Артикул: RIF063-22003 Категория:
    11850.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Фаркоп для УАЗ 452-2206 усиленный под штатный бампер RIF

    Описание
    Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.

    В городской езде усиленный фаркоп РИФ также отлично защитит от неожиданной атаки сзади, а при снятой буксирной вставке он практически не виден из-под штатного бампера автомобиля

    Фаркоп РИФ крепится на раму автомобиля, установка проста и может быть выполнена самостоятельно. Все что для этого нужно – это просверлить пару отверстий и подключить электрику розетки.

    Буксирная вставка с шаром в комплект не входит, а подбирается, при необходимости, индивидуально исходя из высоты машины и высоты прицепа.

    Артикул: RIF452-22003 Категория:
    11850.00₽
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Фаркоп для УАЗ Хантер усиленный под штатный бампер RIF

    Конструкция фаркопа РИФ рассчитана на очень серьезные нагрузки, она обладает огромным запасом прочности благодаря силовым элементам, толстому металлу и качественной сварке. Это, пожалуй, самый мощный из существующих на рынке фаркопов подобного типа. Фаркоп, помимо своих прямых обязанностей, а именно буксировки прицепа, легко выдержит как подъем хайджеком, так и использование мощной съемной лебедки с тяговым усилием 4500 кг или буксирной проушины.

    В городской езде усиленный фаркоп РИФ также отлично защитит от неожиданной атаки сзади, а при снятой буксирной вставке он практически не виден из-под штатного бампера автомобиля

    Фаркоп РИФ крепится на раму автомобиля, установка проста и может быть выполнена самостоятельно. Все что для этого нужно – это просверлить пару отверстий и подключить электрику розетки.

    В комплекте идет розетка и проводка.
    Буксирная вставка с шаром в комплект не входит, а подбирается, при необходимости, индивидуально исходя из высоты машины и высоты прицепа.

    Артикул: RIF469-22003 Категория:
    11850.00₽
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Фаркоп передний УАЗ Патриот 2015+ под штатный бампер RIF063-88000

    Передний фаркоп — это универсальное устройство предназначенное для использования с самым различным дополнительным оборудованием. В него может быть установлена площадка для переносной лебедки, подножка для обслуживания двигателя или вставка в фаркоп для подъема автомобиля домкратом Hi-Lift. В случае установки в передний фаркоп прицепного крюка появляется возможность парковки прицепа передним ходом, что может быть удобно в ряде случаев.
    Фаркоп имеет мощную силовую конструкцию, которая надёжно крепится к раме автомобиля, способен выдерживать существенные нагрузки и при этом практически незаметен при повседневной эксплуатации.

    Данный фаркоп может устанавливаться с защитой рулевых тяг RIF063-33003, специально разработанной для установки только с данным фаркопом. Вес: 13,5 кг

    Артикул: RIF063-88000 Категория:
    11850.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Демпфер рулевой УАЗ Патриот 2019+ лифт 30-50мм c кронштейнами RIF

    Описание
    Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
    Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

    К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

    Усиленный хромированный шток
    Большой масляный резервуар
    Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
    Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
    Мощный крепеж

    В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99023.

    Артикул: SD09P19 Категория:
    11870.00₽
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 11880.00₽
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • 11890.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Демпфер рулевой УАЗ Патриот до 08.2018 лифт до 50 c кроншт. RIF

    Рулевой демпфер по сути — обычный амортизатор (имеющий возможность работать в горизонтальном положении и симметричные характеристики сжатия-растяжения) задачей которого является снижение ударных нагрузок, вибраций и резонансных колебаний на руле. Рулевой демпфер предохраняет рулевое управление автомобиля от серьезных перегрузок, а водителя от травм, возникающих в результате удара, вырвавшимся из рук рулевым колесом.
    Рулевые демпферы РИФ предназначены для работы в тяжелых условиях и обеспечивают комфортное и безопасное управление автомобилем на дорогах и вне их.

    К особенностям рулевых демпферов РИФ можно отнести:

    Усиленный хромированный шток
    Большой масляный резервуар
    Усиленные характеристики сжатия и растяжения по сравнению со штатным демпфером
    Наличие дренажных отверстий в верхнем пыльнике, через которые может вытекать грязь, что не дает ей забиваться в кожухе и подклинивать демпфер
    Мощный крепеж
    В комплект входят кронштейны для крепления арт. RIF000-99007.
    Внимание! Данный комплект устанавливается на только автомобили со старыми типами мостов (поворотные кулаки закрытого типа, без видимых пыльников шрус).

    Артикул: SD09P Категория:
    11890.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • 11890.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Пружины задние Toyota Land Cruzer Prado 120, 150 0-100 кг 30 мм RIF

    Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
    После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.

    Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.

    При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.

    Цена указана за комплект (2 шт)

    Артикул: 120-775A Категория:
    11900.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Установочный комплект пружин +300 кг для Ford Ranger SPRINGVAR

    Комплект пружин предназначен для установки дополнительно в заднюю подвеску пикапа Ford Ranger, эксплуатирующегося в условиях частых перевозок тяжелых грузов.
    Установочный комплект пружин на пикап Форд Рейнджер разработан специально для этой модели и поэтому он эффективен, а установить его можно самостоятельно буквально за час. Комплект Springvar включает в себя пружины, опорные чашки, а также набор необходимого крепежа для установки на автомобиль.

    Артикул: FORD301 Категория:
    11900.00₽
    Под заказ
    Подробнее
  • Площадка под лебедку в штатный бампер Toyota Land Cruiser Prado 150 2017+ Joker4x4

    Производитель: Joker4x4

    Тип оборудования: Стационарные площадки

    Установочный комплект для лебедки в штатный бампер Toyota Land Cruiser Prado 150 (2017 + г.в.)

    Для автомобилей:
    – Toyota Land Cruiser Prado 150 2017-2021 г.в.

    Артикул: BTUN-TLCP150-1721 Категория:
    11900.00₽
    Под заказ
    Подробнее