Танкофф 4х4

Главная/Каталог/Рулевое управление (ГУР)/Комплектующие ГУР и рулевого управления на УАЗ, ГАЗ/Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
7 Отзывов
Написать отзыв
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
АРТИКУЛ:
AG3163-28011-ТКУ
КОД:
2000000167770
7 150 ₽
+ 215 баллов
1
MC Долями
4 платежа по 1 788 ₽
Отложить
— Гарантия 12 месяцев
— Оповещение по SMS
— Возврат и обмен
— Различные способы оплаты
— Лучшая цена
Описание
Особенности
Отзывы 7
Траверса — это элемент несущей конструкции, горизонтальная балка, опирающаяся на вертикальные опоры или подвешенная.

Применяемость
Устанавливается для улучшения управляемости на УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи после 2007 года. Предназначена усилить конструкцию кронштейна рулевого механизма на раме.

Назначение
Траверса курсовой устойчивости существенно улучшает управляемость автомобиля УАЗ Патриот. Практически уходит рыскание и брыкание в стороны на дороге. При перестроениях из полосы в полосу машину не надо более судорожно ловить и стабилизировать по курсу. При движение по колее машина становится более управляемой. Руль становиться более отзывчивым.

Данная траверса была модернизирована. Теперь есть ребра жесткости, они не дадут ослабить металл при сварке.

Главная/Каталог/Рулевое управление (ГУР)/Комплектующие ГУР и рулевого управления на УАЗ, ГАЗ/Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
7 Отзывов
Написать отзыв
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
Траверса курсовой устойчивости УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи
АРТИКУЛ:
AG3163-28011-ТКУ
КОД:
2000000167770
7 150 ₽
+ 215 баллов
1
MC Долями
4 платежа по 1 788 ₽
Отложить
— Гарантия 12 месяцев
— Оповещение по SMS
— Возврат и обмен
— Различные способы оплаты
— Лучшая цена
Описание
Особенности
Отзывы 7
Траверса — это элемент несущей конструкции, горизонтальная балка, опирающаяся на вертикальные опоры или подвешенная.

Применяемость
Устанавливается для улучшения управляемости на УАЗ Патриот, Пикап, Карго, Профи после 2007 года. Предназначена усилить конструкцию кронштейна рулевого механизма на раме.

Назначение
Траверса курсовой устойчивости существенно улучшает управляемость автомобиля УАЗ Патриот. Практически уходит рыскание и брыкание в стороны на дороге. При перестроениях из полосы в полосу машину не надо более судорожно ловить и стабилизировать по курсу. При движение по колее машина становится более управляемой. Руль становиться более отзывчивым.

Данная траверса была модернизирована. Теперь есть ребра жесткости, они не дадут ослабить металл при сварке.

Характеристики
Габаритные размеры, м: 0.56х0.145х0.155;
Вес, кг: 7.06;
Объем, м3: 0.0126;
Толщина, мм: 15;
Материал: высококачественной конструкционной стали;
Окраска: порошковая;
Марка стали: 09г2с;
Цвет: черный.
Состав
Траверса (цельная конструкция) — 1 шт.;
Соединительная часть траверсы — 1 шт.;
Пластина соединительная с 2-я отверстиями — 1 шт.;
Болты для соединения траверсы — 3 шт.;
Гайка — 3 шт.;
Гровер- 3 шт.;
Болты удлинённые — 4 шт.;
Болты — 2 шт.;
Гайка — 2 шт.;
Шайбы — 10 шт.
Установка
Устанавливается спереди в раму. Траверса ничему не мешает. Даже родная защита встает на место. Крепиться в места крепления рулевого механизма.

Преимущества
Усилена ребрами жесткости (цельная конструкция);
Изготавливается из высококачественной конструкционной стали марки 09г2с;
При экстренном торможении на большой скорости машину не ведет в стороны, не расшатывает, нет валкости, остается в своей полосе;
Устойчивость и управляемость на порядок выше;
Устраняет недостаточную жесткость рамы;
Устраняет скручиваемость рамы в слабом месте. Устраняет скручивание от рулевого редуктора, от тяги Панара и кронштейна пружины;
Устраняет стаскивание авто от бокового ветра;
Устраняет ватность (неотзывчивость) руля.

Код товара: 9025959
Производитель: 4х4 Вятка
Вес: 21 кг
Габариты (Д*Ш*В) мм: 1100х100х30
Применяемость: УАЗ Хантер (Hunter) | УАЗ 3163 Патриот, Пикап
Тип оборудования: Продольные рычаги и тяги
Изготовлены: Из легированной стали 09Г2С
Покраска: Порошковая

Продольные тяги передней подвески предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 50 мм. Сдвигают передний мост вперед на 10мм. Выставляют кастор от +3 градуса к сушествующему.
Продольные тяги идут с установленными сайлентблоками из резины фирмы VTR или СЭВИ.
В изготовлении был задействован листогиб с ЧПУ и станок портальной лазерной резки. Вес двух клюшек всего 21 кг. (штатные весят 20 кг.)
Данные продольные тяги были изготовлены для спортивных машин, где каждый килограмм на вес золота.
Тяги подойдут и для обычных автомобилей, запаса прочности более чем достаточно.
В зависимости от состояния переднего карданного вала установка рычагов может привести к некоторому усилению его вибрации.
Продольные тяги позволяют добавить кастор плюсом к штатным 3 градусам (заводское значение большинства мостовых внедорожников иностранного производства Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser), что позволяет машине более уверенно двигаться по трассе, не гуляя по дороге без постоянного подруливания. А так же смещают передний мост вперед на 10 мм.

Сварные тяги дают улучшение параметров автомобиля без существенного увеличения массы и запредельной прочности.
У продольных тяг уаз патриот с 2015 г.в: Хвостовик моста опускается примерно на 30 мм и это может привести к касанию передним карданом за траверсу КПП при крайних нижних положениях переднего моста. Возможно потребуется доработка траверсы.