Подвеска
-
ШОПК УАЗ Редукторный усил.хром-алмазное покрытие кастор +8 к-т 2 шт.
ШОПК усиленные с хром-алмазным покрытием, кастор +8 (к-т 2 шт.) для редукторных мостов
Шаровые опоры поворотного кулака усиленные хромированные (ШОПК) с углом наклона оси шкворней (кастором) 8⁰ для редукторных мостов БАРС автомобилей УАЗ на рессорной подвеске или для редукторных мостов на пружинной лифтованной подвеске.При установке указанных шаровых опор, предпочтительна совместная с ними установка штатных шкворневых комплектов или комплектов производства СТО22-Бийск.
Для улучшения курсовой устойчивости автомобиля.
Стоимость указана за комплект (2 штуки) на мост.
-
-
-
-
-
Удлинитель крепл.тяги Панара 50 мм ВАЗ 2121/2123
Компенсирует угол наклона тяги панара после лифта, предотвращает смещение заднего моста ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
413 руб за 1 компл
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм
Установка Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм LADA Chevrolet Urban Niva, 4×4 Niva
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 ммУдлинитель крепления тяги панара N4 50 мм
ChevroletNiva03.2009-Present
21236
ChevroletNiva08.1998-03.2009
21236
LADANiva, 4×404.1977-09.2011
2121, 2131, 21211, 21212, 2122, 21213, 21214, 21215, 21219
LADANiva, 4×410.2011-Present
2121, 2131, 21211, 21212, 2122, 21213, 21214, 21215, 21219
LADAUrban10.2014-Present
2121
Производитель: Tuning4WD.ruАртикул: KTEXPB-0242Вес: 0.78кг.Компенсирует угол наклона тяги панара после лифта, предотвращает смещение заднего моста ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
413 руб за 1 компл
Оптовая цена
413
руб
Розничная цена
540
руб
В наличии
—
1
+В КОРЗИНУ
ОТЛОЖИТЬ
ОПИСАНИЕХАРАКТЕРИСТИКИОТЗЫВЫ И ВОПРОСЫ (0)
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA UrbanКомпенсирует угол наклона тяги панара, что предотвращает смещение заднего моста при лифте задней подвески.
✔ Удлинитель изготовлен на профессиональном лазерном и гибочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеет защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм — 1 шт., материал — сталь, полимерное покрытие.
2. Втулка — 1 шт., материал сталь
3. Болт автомобильный М12, прочность 8.8 — 1 шт.
4. Гайка самоконтрящаяся М12 — 1 шт.Устанавливается в кронштейн крепления тяги панара на мосту.
Для надежного соединения рекомендуется приварить к мосту. -
-
Удлинитель амортизатора M10*1.25 L-40 мм НИВА к-т 2 шт.
Позволяют оставить штатные передние амортизаторы при лифте подвески внедорожников семейства ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban
Позволяют оставить штатные передние амортизаторы при лифте подвески Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
Удлинители изготовлены на профессиональном токарном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
Имеют защитное цинковое покрытие, предотвращающее коррозию.В комплект входят:
1. Удлинители амортизаторов М10 40 мм — 2 шт., материал – сталь 40Х, цинковое покрытие.
2. Шайба опорная — 2 шт., материал – сталь, цинковое покрытие.Устанавливается на верхний шток переднего амортизатора.
-
-
-
Удлиненная тяга рычага привода регулятора тормозных усилий ВАЗ 2121,Chevrolet Niva
Компенсирует натяжение тяги регулятора тормозных усилий (колдуна) при лифте подвески ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva, LADA Urban.
Удлинитель изготовлен на профессиональном лазерном и гибочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
Имеет защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.В комплект входят:
1. Удлиненная тяга рычага привода регулятора тормозных усилий N4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.Устанавливается вместо штатной тяги.
-
Тяга Панара УАЗ 3163 Патриот регулируемая РИФ PR215
Описание
Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост, на котором стоит.Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов.
Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Регулируемая тяга Панара РИФ сделана из цельного стального прутка и имеет огромный запас прочности, что практически исключает возможность поломок, которые нередко происходят с тягами, у которых стенки небольшой толщины.
-
Тяга Панара УАЗ 315195 Хантер регулируемая РИФ PR214
егулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост, на котором стоит.
Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов.
Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Регулируемая тяга Панара РИФ сделана из цельного стального прутка и имеет огромный запас прочности, что практически исключает возможность поломок, которые нередко происходят с тягами, у которых стенки небольшой толщины.
Автомобиль УАЗ Хантер (2003-2020)
Бренд РИФ
Вес, кг 7.2
Минимальная длина, мм 770
Максимальная длина, мм 870 -
-
Тяга Панара ВАЗ 2121/Chevrolet Niva усиленная Tuning4wd
Тяга панара усиленная ВАЗ Нива, LADA 4×4, Chevrolet Niva
Необходима для уверенного передвижения по бездорожью.
Установлен сайлентблок 2108, аналог Сайлентблок ST-RD-N-48.
Преимущества наших реактивных тяг:
✔ Мы НЕ используем дешевые тонкостенные и водопроводные трубы.
✔ Мы НЕ используем сварные трубы из низкоуглеродистой стали.
✔ Мы применяем круглую бесшовную трубу диаметром 32 мм и стенкой 3,5 мм из конструкционной стали ст20.
✔ Наши поставщики металлопроката имеют необходимые сертификаты на свою продукцию.
✔ Все рычаги и тяги свариваются на стапелях, исключающих нарушение геометрических размеров.
✔ Тяги изготовлены на профессиональном токарном и сварочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеют защитное полимерное покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Тяга панара усиленная N4 — 1 шт., материал сталь, полимерное покрытие.Тяга панара штатного размера, поэтому при лифте подвески, для компенсации угла наклона тяги, и предотвращения смещения заднего моста рекомендуем:
Удлинитель крепления тяги панара N4 50 мм -
-
Фланец ступицы усиленный ГАЗ 2217 Соболь к-т 2 шт. ИЖ-ТЕХНО
Особенности фланца Соболь
Комплектуется оригинальным крепежом. Фланец ступицы моста Соболь комплектуется оригинальной системой крепежа ИЖ-ТЕХНО, полностью исключается самопроизвольное откручивание, истирание и поломку при регулярных сильных ударных нагрузках и установке колес большего диаметра.
Надежность. Фланец и элементы крепежа (шпильки, конусы, шайбы Гровера, гайки) изготовлены из высококачественной легированной стали, и могут эффективно использоваться даже в условиях экстремального бездорожья.
Прочность. Поверхностная твердость материала фланца сопоставима с твердостью усиленных бортовых валов редукторного моста нашего производства. Это позволяет добиться равномерного взаимного износа шлицевого соединения.
Герметичность. Наличие дополнительного резинового кольца обеспечивает герметичность заглушки, предотвращая попадание воды во фланец и «потение» от масла.
Увеличивает ресурс всего моста. Тем самым, обеспечивается увеличенный ресурс самой уязвимой части моста.Применяемость
Усиленный фланец ступицы Соболь может быть установлен на автомобили Соболь с установленной усиленной ступицей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО (военный/редукторный мост) или с любой стандартной ступицей УАЗ.
Комплектация
Комплект фланца ступицы Соболь включает в себя:Усиленный фланец ступицы — 2 шт.
Прокладка ступицы (3151-2407048) — 2 шт.
Крышка ступицы — 2 шт.
Винты крепления крышки ступицы — 4 шт.
Конусные болты полуосей серии «Спорт» — 12 шт. -
-
-
-
-
-
-
Стремянка рессоры Mitsubishi L200 2005-2015 156 мм RIF UB980
Cтремянки РИФ произведены с расчётом на экстремальные нагрузки, не боятся тяжелого бездорожья и активной езды и обладают огромным запасом прочности.
Данные стремянки предназначены для установки с рессорами RIFTRT-120B, RIFTRT-120C.