Танкофф 4х4
-
-
-
Бампер РИФ передний УАЗ 469 универсальный усиленный с защитной дугой
Передний силовой бампер с защитной дугой РИФ служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну.
Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.
Бампер не оснащен интегрированной площадкой для лебедки, ее нужно докупать отдельно — площадка РИФ устанавливается в раму. В бампере имеется отверстие под трос лебедки. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
Черная порошковая окраска защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.
Весь силовой обвес РИФ сертифицирован в Российской Федерации.
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.
Площадка для лебёдки (арт. RIF469-30000) поставляется отдельно.
Вес: 38 кг
-
Бампер РИФ передний УАЗ 469 универсальный с защитной дугой
Передний бампер без внутренних усилителей с кенгурятником не столь функционален и прочен как усиленный, но зато он полегче и подешевле, и все равно способен защитить переднюю часть автомобиля на бездорожье и в городе, особенно если не предполагается жесткой эксплуатации. Бампер с кенгурином не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну, при установке не требует серьезных переделок.
Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент.
Бампер не оснащен интегрированной площадкой для лебедки, ее нужно докупать отдельно — площадка РИФ устанавливается в раму. В бампере имеется отверстие под трос лебедки. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
Черная порошковая окраска защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. Гарантия 3 года при отсутствии механических повреждений. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля.
Весь силовой обвес РИФ сертифицирован в Российской Федерации.
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется.
Площадка для лебёдки (арт. RIF469-30000) поставляется отдельно.
-
Бампер РИФ задний УАЗ 3163 ПИКАП под фаркоп стандарт
Описание
Мощный стальной бампер для УАЗ Пикап. В данной версии предназначен для автомобилей без лифта кузова.
Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком и контакты с препятствиями. Устанавливается в штатные места крепления обычного заднего бампера.Бампер имеет упоры под реечный домкрат, буксировочные проушины и ответную часть с сечением 50×50 мм (американский стандарт) для установки фаркопа и любого другого быстросъемного оборудования. Тяговое усилие фаркопа — 3500 кг.
Качественная сталь и полимерная порошковая окраска гарантируют высокую коррозионную устойчивость при любых условиях эксплуатации (гарантия на красочное покрытие 2 года при отсутствии механических повреждений).
Кронштейны крепления входят в комплект поставки, отдельно докупать не требуется. Вес: 33,5 кг
-
Пороги съемные силовые Toyota Hilux 2005-2014 РИФ
Описание
Силовые пороги выполняют несколько функций. Первая, особенно актуальная для владельцев лифтованных автомобилей, — облегчение посадки в салон: автомобиль высокий и запрыгнуть на штатный порог непросто. Вторая — физическая защита нижних боковых частей кузова на бездорожье и в городе, от дураков, например, или сугробов.Видимая часть силовых порогов РИФ для Toyota Hilux выполнена из стальной трубы (толщина стенки 2,5 мм, диаметр — 51 мм), сверху — накладка из рифленого алюминия. Пороги не портят внешний вид автомобиля, органично вписываясь в экстерьер, благодаря продуманному дизайну.
Пороги надежно крепятся к раме с помощью стремянок, то есть являются легкосъемными: при необходимости их легко демонтировать даже собственными силами без использования специального инструмента. Несмотря на простоту крепления, пороги способны выдержать большую нагрузку, так что их можно использовать как опору для домкрата.
Стандартная окраска силовых порогов РИФ для Toyota Hilux — порошковая, обеспечивающая надежную защиту от коррозии (при отсутствии механических повреждений), цвет — черный.Цена указана за комплект из двух порогов
-
Пороги съемные силовые УАЗ 3163 2015+ без лифта RIF064-41000
Для обновленного УАЗ Патриот пришлось разрабатывать и изготавливать совершенно новые силовые пороги. Внешним видом новые пороги напоминает знакомую дугу со старых порогов дорестайлового Патриота.
Силовые пороги крепятся к раме автомобиля и защищают края колёсных арок при соскальзывании с камней или других препятствий.
Отличие в том, что новые пороги являются реально силовым элементом и имеют кронштейны для установки и подъёма реечным домкратом.
Для установки новых силовых порогов для УАЗ Патриот и УАЗ Пикап демонтаж каких-либо штатных элементов кузова автомобиля не требуется.Цена указана за комплект из двух порогов.
Подходят как для а/м с одним баком (2017 г.), так и для а/м с двумя баками (2015-2016 г.)
Вес: 34.5 кг
-
-
Дифференциал самоб-ся УАЗ Спайсер/Тимкен ТУРИЗМ VAL RASING
Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 452 (Буханка) и модификации, УАЗ 469, 3151, УАЗ 31519 Хатер (Hunter), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, с мостами Спайсер, Тимкен, Гибрид (гражданские).Назначение
Самоблокирующийся дифференциал позволяет частично устранить пробуксовку при разных коэффициентах сцеплениях колес автомобиля, повышает проходимость автомобиля и его управляемость при движении по плохим дорогам, улучшает динамику разгона автомобиля на дорогах с любым покрытием, не требует дополнительных усилий от водителя и взаимозаменяем со стандартным дифференциалом.Полной блокировки в таких дифференциалах не наступает, поэтому нагрузки на полуоси не столь критичные, как у дифференциалов с принудительной блокировкой
Самоблокирующийся дифференциал автоматически снимает блокировку полуосей при сбросе газа при прямолинейном движении, когда выравниваются скорости полуосей.
Дифференциал самоблокирующийся УАЗ Спайсер, Тимкен винтовой средняя степень блокировки (70%)
ВНИМАНИЕ! Для монтажа в мосты «Тимкен» (разборный мост), необходимо дополнительно заказать дистанционное кольцо шириной 6,5 мм.
Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.
Применяемость
Устанавливается на УАЗ 452 (Буханка) и модификации, УАЗ 469, 3151, УАЗ 31519 Хатер (Hunter), УАЗ 3163 Патриот (Patriot), Пикап 23632, Карго 2360, УАЗ Профи 23602, с мостами Спайсер, Тимкен, Гибрид (гражданские).Назначение
Самоблокирующийся дифференциал позволяет частично устранить пробуксовку при разных коэффициентах сцеплениях колес автомобиля, повышает проходимость автомобиля и его управляемость при движении по плохим дорогам, улучшает динамику разгона автомобиля на дорогах с любым покрытием, не требует дополнительных усилий от водителя и взаимозаменяем со стандартным дифференциалом.Полной блокировки в таких дифференциалах не наступает, поэтому нагрузки на полуоси не столь критичные, как у дифференциалов с принудительной блокировкой
Самоблокирующийся дифференциал автоматически снимает блокировку полуосей при сбросе газа при прямолинейном движении, когда выравниваются скорости полуосей.
Характеристики товара
Габаритные размеры товара в упаковке, м: 0.205х0.190х0.185;
Вес, кг: 9.94;
Объем, м3: 0.0072;
Упаковка: фирменная коробка Val Racing;
Вид: стандартный шлиц;
Тип: самоблокирующийся (повышенного трения);
Тип моста: Спайсер, Тимкен, Гибрид (гражданский);
Степень блокирования: средняя (70%);
Узел установки: передний, задний мост (картер);
Условия эксплуатации: 50/50% город, среднее бездорожье, автоспорт, начальный вариант 1-дифференциал в задний мост. -
-
Маркиза автомобильная РИФ комбинированная (прямоугольная с веерной частью) 2,5х2,0 м (левая)
Маркиза жестко крепится к кузову автомобиля или автомобильному багажнику, удобно и быстро разворачивается в походное положение. Отлично защищает от прямых солнечных лучей или атмосферных осадков. В транспортном положении тент-маркиза упакован в прочный чехол из ПВХ материала, надежно защищающий его от повреждений или загрязнений.
Комбинированная конструкция совмещает в себе простоту установки обычного тента-маркизы, но при этом дополнительно защищает подход к багажному отсеку, как у веерного. Размер тента в рабочем состоянии: 2,5 метра по длинной стороне и 2 метра по вылету. Такой тент позволяет с комфортом разместить рядом с автомобилем 4-5 человек.Установка тента под силу даже одному человеку и занимает не более двух-трех минут. В комплект входят веревочные растяжки с возможностью регулировки натяжения и металлические колья для крепления к грунту. Раскрытие тента против часовой стрелки.
Особенности и характеристики
Площадка крепления на автомобиль 2,5 метра.
Размер прямоугольной части 2,5х2,0 м.
Радиус раскладки веерной части 2,0 м на левую сторону автомобиля
Материал тента: 420D Oxford влагозащитный, водонепроницаемый, пропитка — полиуретан, ripstop
Цвет тента: песочный (бежевый)
Материал защитного чехла: 600 g (500D) ПВХ с молнией SBS
Цвет чехла: чёрный
Крепление тента на пластине из алюминиевого профиля.
Крепление тента-маркизы на автомобиль на двух L- образных кронштейнах из 4 мм нержавеющей стали.
Стойки телескопические из анодированного алюминия, диаметр 22/25 мм. -
Пороги съемные силовые УАЗ 469,Хантер стандарт РИФ
Силовые пороги РИФ предназначены для защиты кузова внедорожника как в городе, так и на бездорожье – можно упереться в бревно или камень, можно опереться на край колеи – порог обеспечит надежную защиту. Пороги легко выдерживают подъем хай-джеком. На некоторые модели можно крепить защиты топливных баков.
Забраться в салон внедорожника на больших колесах благодаря порогам РИФ легко и просто, а прекрасно зарекомендовавшая себя накладка на порог из рифленого алюминия отлично держит любую подошву.
Конструкция порогов РИФ крайне прочна и долговечна, пороги рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых условиях – они изготовлены из цельной стальной трубы без применения сварки. Пороги крепятся к раме с помощью стремянок.
Их стильная и эффектная наружность удачно подчеркивает брутальный облик внедорожника!
Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.
Весь силовой обвес РИФ рассчитан на эксплуатацию в тяжелых условиях, сертифицирован для использования в Российской Федерации; при установке никаких доработок автомобиля не требуется
Вес: 38 кг
Цена указана за комплект из двух порогов.
-
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные стандарт параметры
Продольные тяги передней подвески предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот без лифта подвески либо для тех, у кого кастор изменен ШОПКами.
Тяги из цельного куска железа предназначены для тех, кто считает что цельное это хорошо и надежно.
Сварные тяги дают улучшение параметров автомобиля без существенного увеличения массы и запредельной прочности.Комплектация:
Продольные тяги — 2 шт
Гайка М20х1,5 c нейлоновым кольцом — 2 шт
Смазка графитная Felix 100г туба — 1 шт
Ящик деревянный — 1 штВес: 22 кг
Габариты (Д*Ш*В) мм: 1100х100х30
Применяемость: УАЗ Хантер (Hunter) | УАЗ 3163 Патриот, Пикап
Тип оборудования: Продольные рычаги и тяги
Изготовлены: Из легированной стали 09Г2С
Покраска: Порошковая -
-
К-т дисковых тормозов УАЗ 3163 с 2013 задние н/о
При торможении появляется давно забытая курсовая устойчивость. Эффективность торможения увеличилась на 30 процентов. Усилия торможения ощутимо перераспределились на задние колеса, что ощущается только по заметно меньшему нагреву передних тормозных дисков. Педаль тормоза — более информативна. Удобно контролировать износ колодок и несравнимо удобнее их менять. А на бездорожье вообще красота, покатался по лужам и все промыто. Сократился тормозной путь. Комплект дисковых тормозов на УАЗ — устраняет неудобства, отнимающие так много времени, средств и сил. Кроме того, такая система делает процесс торможения намного лучше, а вождение – безопаснее.
Применяемость
Задние дисковые тормоза с тросовым приводом на заднюю ось устанавливаются на задний мост УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 23632 Пикап (Pickup) с электронной РК после 2013 года под ручник. Задний мост УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 23632 Пикап (Pickup) с АКПП.
Также данный комплект задних дисковых тормозов с тросовым приводом на заднюю ось можно установить на УАЗ З1519 Хантер, УАЗ 452 Буханка с мостами Спайсер, Тимкен, Гибрид, УАЗ Патриот до 2013 года выпуска с ручником на раздатке при условии переноса ручника с РК на задний мост с помощью Установочного комплекта привода стояночного тормоза УАЗ Патриот до 2013 года.
Назначение
Замена тормозной системы барабанного типа на дисковую тормозную систему с тросовым приводом с переносом стояночного тормоза с РК на задний мост (ось).Характеристики
Габаритные размеры в упаковке, м: 0.51х0.42х0.225;
Вес, кг: 28.52;
Объем, м3: 0.047.
Состав комплекта
Диск тормозной УАЗ 3160 — 2 шт.;
Оригинальный суппорт левый под ручник в сборе 3163-00-3502011-50 — 1 шт.;
Оригинальный суппорт правый под ручник в сборе 3163-00-3502010-50 — 1 шт.;
Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) — 2 шт.;
Щиток защитный тормозного диска УАЗ 3160 под АБС — 2 шт.;
Колодки тормозные — 1 к-т;
Шланг тормозной — 4 шт.;
Трубка тормозная — 2 шт.;
Крепеж — 1 к-т;
Кронштейн крепления шланга — 2 шт.;
Шайба регулировочная тормозного диска УАЗ 3160 — 6 шт.;
Тормозная жидкость — 0.5 л;
Инструкция по установке — 1 шт.;
Ящик фанерный — 1 шт.;
Фирменный пенал — 1 шт. -
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные +10мм +3гр
Для автомобилей:
– УАЗ Hunter 2003- г.в.– УАЗ Patriot 2005-2014 г.в.
Продольные тяги передней подвески УАЗ Хантер/ Патриот +10мм / +3 гр
Без сайлентблоков , рекомендуем использовать S/B 14-06-009 , Новосибирский Полиуретан .
При монтаже для защиты от коррозии и порчи резьбовой части используйте графитовую смазку -
-
-
-
-
Лебёдка электрическая 12V PRO-TOP new 13500 lbs 6100 кг трос синтетика
Лебедка автомобильная электрическая 12V PRO&TOP 13500 lbs 6100 кг
Влагозащищенный корпус лебедки имеет уплотнительные резинки на стыках мотора, редуктора, свободной размотки и других ответственных местах.Мощный электродвигатель с сапуном.
Качественная порошковая покраска.
Лебедка оснащена синтетическим тросом.
Отлично подойдет на тяжелые внедорожники благодаря высокой тяге. Также популярна у владельцев эвакуаторов.
Соленоид — моноблок современного образца.
В комплекте радиоуправление.
3-х ступенчатая зубчатая планетарная система.
Тормоз автоматический.
Один пульт Д/У
Гарантия 3 месяца.
-
-
Бампер РИФ передний УАЗ 452 универсальный усиленный без защитной дуги
Универсальный бампер подходит для стандартного автомобиля или автомобиля с лифтованным кузовом. Причем бампер может быть переставлен под лифтованный кузов, или наоборот в любой момент. Бампер не оснащен интегрированной площадкой для лебедки, ее нужно докупать отдельно — площадка РИФ устанавливается в раму. В бампере имеется отверстие под трос лебедки. Бампер «РИФ» оборудован мощными упорами под реечный домкрат и буксирными проушинами для работы с рывковым тросом или буксировочной стропой.
-
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные +10мм +3гр СПОРТ с S/B
Код товара: 9025959
Производитель: 4х4 Вятка
Вес: 21 кг
Габариты (Д*Ш*В) мм: 1100х100х30
Применяемость: УАЗ Хантер (Hunter) | УАЗ 3163 Патриот, Пикап
Тип оборудования: Продольные рычаги и тяги
Изготовлены: Из легированной стали 09Г2С
Покраска: ПорошковаяПродольные тяги передней подвески предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 50 мм. Сдвигают передний мост вперед на 10мм. Выставляют кастор от +3 градуса к сушествующему.
Продольные тяги идут с установленными сайлентблоками из резины фирмы VTR или СЭВИ.
В изготовлении был задействован листогиб с ЧПУ и станок портальной лазерной резки. Вес двух клюшек всего 21 кг. (штатные весят 20 кг.)
Данные продольные тяги были изготовлены для спортивных машин, где каждый килограмм на вес золота.
Тяги подойдут и для обычных автомобилей, запаса прочности более чем достаточно.
В зависимости от состояния переднего карданного вала установка рычагов может привести к некоторому усилению его вибрации.
Продольные тяги позволяют добавить кастор плюсом к штатным 3 градусам (заводское значение большинства мостовых внедорожников иностранного производства Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser), что позволяет машине более уверенно двигаться по трассе, не гуляя по дороге без постоянного подруливания. А так же смещают передний мост вперед на 10 мм.Сварные тяги дают улучшение параметров автомобиля без существенного увеличения массы и запредельной прочности.
У продольных тяг уаз патриот с 2015 г.в: Хвостовик моста опускается примерно на 30 мм и это может привести к касанию передним карданом за траверсу КПП при крайних нижних положениях переднего моста. Возможно потребуется доработка траверсы.