Танкофф 4х4
-
К-т понижающих шестерён 2,4 РК прямозубая ИЖ-ТЕХНО
НЕ требует сварочных работ при установке в картер РК старого образца
Увеличивает крутящий момент на 24%, по сравнению со штатным
Позволяет снизить нагрузки на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии
Установка понижающего комплекта не влияет на прямую передачу.Увеличение передаточного отношения пониженной передачи позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.
По сравнению со штатным (1:1.94) понижением увеличение крутящего момента для комплекта 2.4 будет составлять 24%.
Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.
Для изготовления комплектов используются кованые заготовки из высококачественной легированной стали. Использование кованых заготовок позволяет исключить внутренние дефекты металла присущие типичному прокату.
Уровень допустимой нагрузки данных комплектов в полтора раза выше заводских комплектующих из стали 20Х и ее производных.
Особенности установки:
Для установки в картер старого образца потребуется минимальная доработка корпуса раздаточной коробки угловой шлифовальной машинкой с диаметром круга не более 125 мм.Применяемость:
Комплект предназначен для установки в раздаточные коробки УАЗ 469, 452, 3151х старого образца (прямозубая)Рекомендация:
Комплект 2.4 рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности до 32″.
Состав комплекта:
шестерня включения прямой и понижающей передач
вал промежуточный
шестерня включения переднего моста усиленная
шток вилки включения прямой и понижающей передач
подробная инструкция по установке комплекта, включая установку однорычажного механизма -
ШРУС УАЗ 3163 Патриот 2005-2019 правый короткий усиленный РИФ
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине к выбору ШРУСа нужно подходить максимально тщательно. Если внедорожник нестандартный, на нем установлены колеса большого диаметра, увеличена мощность двигателя и (или) передаточные числа трансмиссии, то нужно использовать усиленный шарнир, так как крутящий момент, передаваемый ШРУСом значительно возрастает. Усиленный ШРУС РИФ почти в два раза превосходит по характеристикам заводской шарнир по передаваемому крутящему моменту (8500 Нм против 4800 Нм). Максимальные углы работы — 47 градусов. Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали с закалкой токами высокой частоты. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.
Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.
-
-
-
-
-
Рессора задняя УАЗ Хантер/Патриот 300 кг (постоянная нагрузка) лифт 50 мм РИФ
Высококачественные рессоры РИФ разработаны и произведены специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Они обладают большим запасом прочности.
RIFHAN-540D — самые «тяжелые» рессоры, предназначенные для максимально подготовленный автомобилей. Лифт подвески обеспечивает возможность установки колес большего размера. Уровень жесткости компенсирует увеличение веса автомобиля от 300 и больше килограмм.Рессоры 540D рекомендуются для лифта подвески серьезно подготовленных автомобилей. При установке силовых бамперов с лебедками спереди и сзади, запаски большого размера, силовыми порогами, экспедиционного багажника и большим весом перевозимого снаряжения.
Особенности Рессоры с жесткостью «B» и «C» имеют изменяемый (прогрессивный) уровень жесткости. За счет дополнительных «прямых» листов внизу они обеспечивают плавность и мягкость при обычной эксплуатации и увеличение грузоподъемности при полной загрузке и проседании рессор до «прямого» уровня.
Рессоры с жесткостью «D» лишены прогрессивных характеристик и обеспечивают максимальную грузоподъемность при любой загрузке.В случае незагруженного или легкого автомобиля такие рессоры могут быть слишком жесткими при повседневной эксплуатации, но при этом гарантируют лучшие характеристики при полной загрузке.
Рессоры имеют подкоренной лист с развитыми закраинами. Эта особенность позволит рессорам выдержать вес автомобиля и доехать до ремзоны в случае треснувшего или поломанного коренного листа.
Пакет рессоры состоит из 8 листов.
Внимание!
Для УАЗ Патриот 2018+, с двухлистовыми штатными рессорами, при установке рессор РИФ, необходимо устанавливать накладку рессоры 3160-00-2912412-10 и проставку рессора-мост3160-00-2912422-10. Данный комплект обеспечивает компенсацию смещения моста, возникающую при замене рессор.
-
Площадка под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот 2015+ с квадратом под фаркоп RIF
Площадка РИФ под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот 2015+ с переходником под фаркоп
Это новый вариант площадки для лебедки, совмещенный с квадратом под фаркоп. Такой вариант площадки пожет быть полезен тем, кто съезжать с асфальта хочет, а ставить силовой бампер не желает. С данным устройством, скрытым в штатном бампере, можно пользоваться и лебедкой и хай-джеком, поскольку для подъема хай-джеком у нас в ассортименте есть специальная балка, которая как раз и крепится в квадратный фаркопный разъем. Ну а тем, кто имеет в хозяйстве большой прицеп, будет намного удобнее парковать его (особенно груженый), поставив шар фаркопа спереди.Сама площадка под лебедку та же самая, что и была, с большим запасом прочности и рассчитана на установку лебедки с тяговым усилием до 5400 кг, и обеспечивает дополнительную защиту автомобиля спереди. Площадка устанавливается на раму автомобиля и не требует никаких переделок, кроме вырезания в штатном бампере аккуратного отверстия под клюз или ролики для троса.
Данная площадка совместима с защитой рулевых тяг РИФ RIF063-33003 Вес: 14 кг
-
К-т понижающих шестерён 2,5 РК косозубая ИЖ-ТЕХНО
Увеличение передаточного отношения пониженной передачи в раздатке УАЗ позволяет увеличить общее передаточное число трансмиссии и соотвественно крутящий момент на колесах.
По сравнению со штатным (1:1.94) понижением увеличение крутящего момента на 30%. Снижение минимальной скорости движения способствует ювелирному вождению в сложных дорожных условиях, а также способность синхронизировать вращение колес с лебедкой на всех режимах работы последней. Также немаловажен факт снижения нагрузок на двигатель, элементы сцепления и трансмиссии.
Для изготовления комплектов используются кованые заготовки из высококачественной легированной стали.
Использование кованых заготовок в раздатке УАЗ позволяет исключить внутренние дефекты металла присущие типичному прокату. Уровень допустимой нагрузки данных комплектов в полтора раза выше заводских комплектующих из стали 20Х и ее производных.
Особенности установки:
Для установки потребуется доработка корпуса раздаточной коробки угловой шлифовальной машинкой с диаметром круга не более 125мм.Установка комплекта не требует сварочных работ.
Установка понижающего комплекта не влияет на прямую передачу.
Применяемость:
Комплект предназначен для установки в раздаточные коробки УАЗ Patriot, Hunter, 469NEW нового образца (косозубая)Рекомендация:
Комплект 2.5 рекомендуется для установки на автомобили с колесами размерности до 31-33″Состав комплекта:
промежуточный вал
шестерня пониженной передачи
комплект фиксации пониженной передачи для однорычажного механизма
дистанционная пластина
подробная инструкция по установке комплекта, включая установку однорычажного механизма -
-
Пружины задние Toyota Land Cruizer 80+100-300кг+50мм,TLC 100+0-200кг+25мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Основные характеристики:
Тип — задние
Длина – 485/495 мм
Толщина витка – 18 мм
Диаметр внутр – 108/140 мм
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Внимание! Пружины конструктивно имеют разную высоты, разница составляет около 10 мм. Более длинную пружину устанавливать на левую сторону а/м. Это касается как леворульных автомобилей, так и праворульных.Цена указана за комплект (2 шт.)
-
Багажник экспедиционный ВАЗ CHEVROLET NIVA с боковым ограждением с сеткой на штатные места Уникар
БАГАЖНИК ВАЗ-2123 CHEVROLET NIVA, LADA NIVA TRAVEL С БОКОВЫМ ОГРАЖДЕНИЕМ С СЕТКОЙ НА ШТАТНЫЕ МЕСТА
Масса 20,4 кг
Габариты для транспортировки 1650х1250х170 мм
Размеры багажника 1600х1200х130 мм
Грузоподъемность Конструкционная багажника — 300 кгГрузоподъемность изделия, установленного на автомобиль, может быть ограничена конструкцией крыши автомобиля и рекомендациями завода изготовителя!
Полностью сварная конструкция, устанавливается на штатные места крепления багажника. Съемные переднее и заднее ограждение. Изготавливается из труб круглого сечения диаметром 30 и 25 мм с нанесением полимерного покрытия. В комплект входит весь необходимый для монтажа крепеж.
Внимание! На фото представлен вариант оформления багажника. Фонари в комплект поставки не входят!
-
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные +10мм +5гр СПОРТ
Описание:
Предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески больше 50 и до 100 мм.Сдвигают передний мост вперед на 10мм.
Выставляют кастор от +5 градусов к существующему.
В изготовлении был задействован листогиб с ЧПУ и станок портальной лазерной резки. Вес двух клюшек всего 20 кг. (Штатные весят 19 кг.)
Данные продольные тяги были изготовлены для спортивных машин, где каждый килограмм на вес золота.
Тяги подойдут и для обычных автомобилей, запаса прочности более чем достаточно.Тяги изготовлены из легированной стали 09Г2С. (5мм)
Вес — 20 кг. Размеры: 1100х100х30 мм.
-
Боди-лифт Suzuki Escudo, Vitara 1988-2005 25 мм полный к-т
Лифт кузова Suzuki Escudo, Vitara 25 мм 1988-1997 г.в., 1 поколение.
✔ Замена подушек OEM: 71511-60A00, 71514-60A00, 71511-56B00. Замена промежуточных опор OEM: 7152156B00.
✔ Замена штатных подушек кузова 71511-60A00 на увеличенные, даёт подъём кузова над рамой на 25 мм, 1″. В комбинации с лифтом подвески, позволяет установить колеса до 31″.
✔ Подушки выполнены из синтетического эластомера — полиуретана, обладают упругостью резины и высокой стойкостью в агрессивных средах при различных температурах.
✔ Благодаря упругости свойственной полиуретанам, не просаживаются при любых условиях эксплуатации, обладая при этом демпфирующими свойствами.
✔ В комплект входят увеличенные промежуточные опоры из полиуретана
В комплект входят:
1. Подушка кузова SE1 +25 мм — 8 шт., материал — полиуретан средней твердости.
2. Промежуточная опора кузова SE1 +25 мм — 4 шт., материал — полиуретан средней твердости.
3. Болт-ввертыш М10 — 6 шт., материал – сталь, цинковое покрытие
4. Шайба широкая М10 — 2 шт.
5. Шайба широкая М14 — 6 шт.
6. Втулка D16-d12-L91 — 2 шт., материал – сталь, цинковое покрытие.
7. Болт М10 увеличенный — 2 шт. -
Муфта переднего моста NISSAN Patrol 31 шлицов усиленный к-т 2 шт. AVM Extreme
Самые могучие хабы от AVM , серии — Extreme !
Хабы для Nissan Patrol и Safari в кузовах Y60 и Y61 (GQ и GU) а также для 4×4 Pick Up IFS выпущенных после 1990. Шлицы 31, болты 6. Цена указана за комплект. В него входят 2 хаба, а также крепеж и прокладки если это предуcмотрено комплектацией.
Для автомобилей:
– Nissan Patrol (Safari) Y60 1987-1997 г.в.– Nissan Patrol (Safari) Y61 1997-2013 г.в.
Описание:
Серия Extreme. Отличается усиленным монолитным стальным корпусом без крышкив отличии от моделей AVM-400…
-
-
-
Пружины передние Toyota Land Cruzer Prado 90 +40 мм бензин,бампер,лебедка TOUGH DOG
Код: TDC971
Производитель: TOUGH DOG
Тип оборудования: Пружины
Расположение: Передняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Пружина 40мм перед комф TOYOTA PRADO RZJ, VZJ95 7/96-2003
-
Пружины задние Toyota Land Cruzer Prado 90 25+40 мм TOUGH DOG
Код: TDC973S
Производитель: TOUGH DOG
Тип оборудования: Пружины
Расположение: Задняя подвеска
Размер лифта: 0-50мм
Пружина Toughdog премиум задняя для TOYOTA Prado, лифт от 25 до 40 мм, легкая нагрузка до 300 кг к ПСМ
Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002 г.в.– Toyota Hilux Surf III 1995-2002 г.в.
-
-
-
Дифференциал самоб-ся ВАЗ 2121-2123 22 шлица ТУРИЗМ преднатяг 8 кг INEX
Код: X-N22-8
Производитель: INEX
Расположение: Передний мост, Задний мост
Тип блокировки: Самоблокируемая
Количество шлицев: 22
Блокировка INEX для НИВА и Шевроле НИВА 22 шлица (10 сателлитов), спорт. Преднатяг: 8 кг.
Описание:
10 сателлитов (качественное и плавное сцепление при срабатывании)
Очень точный и более долгий преднатяг (немецкие надежные шайбы, в 3 раза больше срок службы, чем у конкурентов) Особенный угол наклона зубьев и конструктив шестерен обеспечивает максимальный КПД работы и очень мягкое включение
Проверено спортсменами (имеет опыт участия и победы в спортивных соревнованиях) -
-