Танкофф 4х4
-
Бампер Вездеходофф задний Toyota Hilux Surf 185 с калиткой и фаркопом
Бампер силовой задний с калиткой запасного колеса Toyota Hilux Surf 185
Бампер оборудован кронштейном крепления запасного колеса.. Возможно изготовление со встроенным американским «квадратом». Покрытие порошковое. Перед покраской обязательная дробеструйная обработка. Возможна покраска в цвет по каталогу RAL, также можно заказать неокрашенное изделие.
Кронштейны крепления в комплекте. При необходимости, бампер комплектуется кронштейнами для установки на автомобиль с лифтованным кузовом.
Бампер сертифицирован, соответствует Техническому регламенту о безопасности колёсных транспортных средств и может быть зарегистрирован в ГИБДД в соответствии с действующими правилами.
-
Цепи противоскольжения 17,5-25 лесенка HD 8х10мм к-т 2 шт.
17,5-25 лесенка HD 8х10
Цепь упрочненная , звено 8х10 мм -
Боди-лифт УАЗ 452 подушки н/о 60мм 10 шт. к-т с болтами
Бодик для «Буханки» с кузовными подушками нового образца !
Одно из главных преимуществ внедорожника – проходимость – достигается во многом благодаря высокому дорожному просвету. При этом заводская сборка далеко не всегда способна обеспечить нужный для тех или иных целей уровень. Решение проблемы — бодилифт или лифт кузова автомобиля. Он позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера. Но только профессионально сделанный лифт с использованием качественных материалов обеспечит безопасность последующей эксплуатации внедорожника.Наши специалисты для бодилифта рекомендуют использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа.
Комплектация:
Проставки высотой 60мм — 10шт.
Болты , шайбы , гайки. -
Тяга Панара Toyota LC80/105 передняя левый руль регулируемая Taiko
BMS тяга панара регулируемая
Панара выполнена из цельного стального прутка диаметром 30мм из стали 09Г2С. Муфта для регулировки из прутка 40 мм.Устанавливается болт-он взамен штатной тяги панара для более точной регулировки мостов в поперечном направлении и обеспечивает стабильную артикуляцию и ходы подвески при ее работе в условиях бездорожья. Обязательна для автомобилей с лифтом более 2 дюймов (50 мм).
Регулировка осуществляется только при снятой тяге для исключения самопроизвольного раскручивания.Все тяги панара и рулевые тяги компании Tayko оцинкованы и покрыты полимерным покрытием. Сайлентблоки и рулевые наконечники штатные для данного автомобиля от брендов Febest / CTR. При желании Вы можете самостоятельно заменить их на сайлентблоки либо ШС любого производителя на Ваш вкус и карман.
Панара изготовлена из цельного стального прутка диаметром 30мм из стали 09Г2С. Муфта для регулировки из прутка 40 мм. Эта марка стали специально подобрана нашими инженерами для необходимого баланса жесткости и упругости.
Материал: Штанга выполнена из цельного стального прутка диаметром 30мм, регулировочный узел из прутка диаметром 40мм (сталь — 09Г2С)
ТТХ: Устанавливается взамен штатной тяги, для более точной регулировки положения моста в поперечном направлении (применимо как для стандартной подвески, так и для лифтованного автомобиля). Регулировка доступна только при снятой тяге (такой прием исключает возможность самопроизвольного раскручивания).
Использованы штатные (OEM) сайлентблоки.
Все элементы оцинкованы.
Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие
-
Выключатель массы 12V 500А COMEUP
Отключатель «плюса», 12V 500A, для лебедок серий DV/SealDS/DU (WA-1401)
-
Тяги продольные Toyota Land Cruiser 76,80,105 лифт 6 дюймов
Продольные реактивные тяги Toyota Land Cruiser 76, 80, 105 лифт 6 дюйма +40мм (2 шт)
Для автомобилей:
– Toyota Land Cruiser 80 1989-1998 г.в.– Toyota Land Cruiser 105 1998-2005 г.в.
– Toyota Land Cruiser 70-й серии рестайлинг 2007- г.в.
-
Nissan Patrol Y61 поршня + направляющие суппорта НЕРЖАВЕЙКА
Качественные компоненты для ремонта тормозной системы из нержавейки , с высочайшей точностью обработки.
-
Кунг экспедиционный трехдверный JAC T6, T8 PRO III поколения
Кунг изготовлен комбинированно из стали 2 и 3 мм.
Двери и крыша — из алюминия 3 и 4 мм.
Кунг сварной, неразборный, герметичный.
Открываются три двери. Замки закрываются на ключ.
Для вашего удобства появились дополнительные полочки для разных мелочей.
Кунг поставляется окрашенным в черный цвет.
Вес без багажника 99кг. -
33×10,50-16 CrocoTrecker Extreme 115K
Данная модель — это перерождение всем известных автошин Simex и Silverstone. Они только внешне похожи, но это сходство обманчиво. Инженеры компании Superstone учли многолетний опыт производства внедорожных и экстремальных автошин другими производителями и смогли создать шину, которая совмещает в себе все преимущества диагональных и радиальных шин.
Что крайне не маловажно — шины имеют РЕАЛЬНЫЙ размер ! не маломерят !
Модель похожа на Сильверстоун , в последнем , полноразмерном варианте, но она имеет совершенно другой состав резины, используемой при производстве, а специальная конструкция самой шины позволяет снизить вес колеса примерно на 20% в сравнении с аналогами.
Увеличенное расстояние между боковыми грунтозацепами обеспечивает отличную самоочистку и увеличивает шансы при маневре выхода из колеи. Разреженные шашки центральной части предотвращают замыливание протектора. Новый состав резины уменьшает вероятность повреждения шины на скальных грунтах, а так же увеличивает срок службы автошины. Самое главное, в данной шине используется современный диагональный каркас с более прочной нейлоновой нитью, а так же использована резиносмесь пригодная для круглогодичной эксплуатации.
Новые экстремальные шины Кроко Трекер экстрим, это новая и перспективная модель для автоспорта, туризма и любого формата внедорожных маршрутов.
-
Муфта переднего моста KIA с болтами 1 шт.»4х4″ Z120
Хаб колесный для KIA Sportage 1993-2006, Retona 1998-2003; Asia Retona 1997-2003, Rocsta 1989-2003; KIA Grand Sportage, Frontier, Besta 4×4 1997-,Bongo 2004-, 26 шлицов (с болтами 12 шт.)
Хабы, колесные муфты или муфты свободного хода – узел трансмиссии автомобиля, задача которого — размыкать полуось переднего моста и колесо при движении автомобиля на заднем приводе.
Корпус хаба изготовлен из цинкового сплава, а механизм переключения — из стали. В конструкции примеянется не бронзовая, а стальная втулка скольжения. В комплекте с хабом поставляются специальные шайбы под болты крепления. Шайбы перекрывают площадь крепежного фланца между двумя болтами, равномерно распределяя нагрузку при затяжке по большей площади.
Механизм переключения хаба снабжен х-образным уплотнительным резиновым кольцом, т.е. хаб является полностью герметичным.
Данные хабы рекомендуются для установки на внедорожники с диаметром колес на 50 мм больше штатных.
Гарантия производителя — 1 год, цена указана за 1 шт
-
-
Пружины передние Toyota Land Cruizer 70/73/78 1990-1996 0-100 кг лифт 50 мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
Амортизатор задний Toyota Land Cruzer 70-73-78(1990-1996) 0+50мм RIF
силенные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer 70-73-78(1990-1996) 0+50мм RIF
силенные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
Тяги продольные УАЗ 315195,3163 Хантер/Патриот усиленные +10мм +3гр из массива
Продольные тяги передней подвески предназначены для установки на автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 50 мм. Сдвигают передний мост вперед на 10мм. Выставляют кастор от +3 градуса к сушествующему.
В зависимости от состояния переднего карданного вала установка рычагов может привести к некоторому усилению его вибрации.
Продольные тяги позволяют добавить кастор плюсом к штатным 3 градусам (заводское значение большинства мостовых внедорожников иностранного производства Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser), что позволяет машине более уверенно двигаться по трассе, не гуляя по дороге без постоянного подруливания. А так же смещают передний мост вперед на 10 мм.
Для возможности установки колес большей размерностью.
Тяги из цельного куска железа предназначены для тех, кто считает что цельное это хорошо и надежно.
Сварные тяги дают улучшение параметров автомобиля без существенного увеличения массы и запредельной прочности.
У продольных тяг уаз патриот с 2015 г.в: Хвостовик моста опускается примерно на 30 мм и это может привести к касанию передним карданом за траверсу КПП при крайних нижних положениях переднего моста. Возможно потребуется доработка траверсы.Комплектация:
Продольные тяги — 2 шт
Гайка М20х1,5 c нейлоновым кольцом — 2 шт
Смазка графитная Felix 100г туба — 1 шт
Ящик деревянный — 1 шт -
Муфта переднего моста NISSAN Patrol 31 шлицов усиленный к-т 2 шт. AVM Extreme
Самые могучие хабы от AVM , серии — Extreme !
Хабы для Nissan Patrol и Safari в кузовах Y60 и Y61 (GQ и GU) а также для 4×4 Pick Up IFS выпущенных после 1990. Шлицы 31, болты 6. Цена указана за комплект. В него входят 2 хаба, а также крепеж и прокладки если это предуcмотрено комплектацией.
Для автомобилей:
– Nissan Patrol (Safari) Y60 1987-1997 г.в.– Nissan Patrol (Safari) Y61 1997-2013 г.в.
Описание:
Серия Extreme. Отличается усиленным монолитным стальным корпусом без крышкив отличии от моделей AVM-400…
















