Подвеска
-
-
-
Установочный комплект пружин +300 кг для Ford Ranger SPRINGVAR
Комплект пружин предназначен для установки дополнительно в заднюю подвеску пикапа Ford Ranger, эксплуатирующегося в условиях частых перевозок тяжелых грузов.
Установочный комплект пружин на пикап Форд Рейнджер разработан специально для этой модели и поэтому он эффективен, а установить его можно самостоятельно буквально за час. Комплект Springvar включает в себя пружины, опорные чашки, а также набор необходимого крепежа для установки на автомобиль. -
Удлинитель амортизатора нижний на 40 мм (H38x16x40) Mitsubishi Pajero 2, Delica к-т 2 шт.
Mitsubishi Delica 05.1994-01.2007
Удлинители амортизаторов H38x16x40мм
Установка Удлинители амортизаторов H38x16x40мм Mitsubishi Mazda Citroen Peugeot Ford Fiat Delica L400 Pajero Sport Pajero Montero Montero Sport Challenger Tribute Maverick Escape Boxer Jumper Ducato
Удлинители амортизаторов H38x16x40ммУдлинители амортизаторов H38x16x40ммУдлинители амортизаторов H38x16x40ммУдлинители амортизаторов H38x16x40ммУдлинители амортизаторов H38x16x40мм
MitsubishiDelica05.1994-01.2007
PA4W, PB6W, PD4W, PD6W, PF6W, PA5W, PB5W, PC5W, PD8W, PE8W, PF8W, PE6W, PB4W, PC4W
MitsubishiL40005.1994-09.2006
PA4W, PD4W
MitsubishiPajero Sport02.2008-01.2017
KH0, KH4W, KH6W, KH8W, KH9W
MitsubishiPajero Sport07.1996-08.2008
K94W, K96W, K90, K86W, K89W, K99W, K97W, K97WG
MitsubishiPajero01.1991-03.2000
V21W, V23C, V23W, V25C, V25W, V24C, V24W, V26WG, V24WG, V14V, V24V, V26W, V43W, V45W, V46V, V46W, V46WG, V47WG, V44W, V44WG, V34V, V31V, V31W, V33V, V36V, V36W
MitsubishiMontero01.1991-07.2005
V20, V43W, V44W, V21C, V21W, V23C, V23W, V24C, V24W, V24WG, V25C, V25W, V26C, V26W, V26WG, V41W, V45W, V46W, V46V, V46WG, W47WG
MitsubishiPajero Sport07.2016-Present
KS0W
MitsubishiMontero Sport07.1996-10.2005
K86W, K89W, K90, K96W, K97W, K97WG, K99W
MitsubishiChallenger07.1996-09.2001
K94W, K94WG, K96W, K97WG, K99W
MazdaTribute10.2000-01.2007
C01, CZ90Z, CU09B, EPFW, EP3W
FordMaverick08.2000-07.2007
TM1
FordEscape04.2000-12.2013
EPFWF, EP3WF, EPEWF, LFAAJ, LFAL3, LFAL3F, LFAL3P, ZD, CD2
FordEscape01.2007-04.2012
R3, CD2
PeugeotBoxer07.2006-04.2022
330, 333, 335, 440
CitroenJumper09.2006-04.2022
L1H1, L2H1, L2H2, L3H3, L4H2, L4H3, L3, L4
FiatDucato06.2006-Present
250, 290, 295
Производитель: Tuning4WDАртикул: KTEXSA-5798Вес: 0.95кг.Переносят нижние крепления амортизаторов с шириной втулки 38 мм, болт 16 мм на 40 мм.
2 425 руб за 1 компл
В наличии
—
1
+
В корзину
Отложить
ОписаниеХарактеристикиОтзывы и вопросы (0)
Удлинители амортизаторов H38x16x40мм.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Mitsubishi Pajero/Montero 01.1991-03.2005, 2 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Mitsubishi Pajero/Montero Sport 07.1996present, 1, 2, 3 поколения.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Mitsubishi Challenger 07.1996-09.2001, 1 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Mitsubishi Delica 05.1994-01.2007, 4 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Mitsubishi L400 05.1994-09.2006, 1 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Ford Escape 2000-2013, 1, 2 поколения.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Ford Maverick 2000-2007, 1 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Mazda Tribute 2000-2007, 1 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Citroen Jumper 2006-2022, 2 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Fiat Ducato 2006-Н.В., 3 поколение.
Удлинители задних амортизаторов 40 мм Peugeot Boxer 2006-2022, 2 поколение.✔ Удлиняют штатные амортизаторы с шириной втулки 38 мм, и диаметром отверстия 16 мм.
✔ Удлинители изготовлены на профессиональном лазерном, гибочном и сварочном оборудовании, с соблюдением необходимых технических условий.
✔ Имеют защитное цинковое покрытие, предотвращающее коррозию.
В комплект входят:
1. Удлинитель амортизатора H38x16x40мм — 2 шт., материал сталь, цинковое покрытие.
2. Болт М16х1,25х65 — 2 шт., материал сталь, цинковое покрытие.
3. Гайка СНК М16 — 2 шт., материал сталь, цинковое покрытие. -
-
-
-
Амортизатор ВАЗ 21214М,2123 передний 0+50мм усил.АРКТИКА RIF
Амортизатор РИФ «Арктика» передний усиленный штатный и лифт 50 мм Chevrolet Niva
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
ВНИМАНИЕ: При установке более длинноходных пружин и амортизаторов РИФ требуется установка регулируемой тяги Панара РИФ, артикул PR201. А также на передний мост Комплект проставок 25 мм под верхнюю шаровую опору Нива, Шеви-Нива, артикул V-FS-BJS-N, а также более длинные тормозные шланги.
-
-
Тяга Панара регулируемая задняя Toyota Land Cruiser Prado 120/150 РИФ
Регулируемая тяга Панара используется при лифтовке подвески мостового автомобиля (в том случае, когда она изначально есть в конструкции автомобиля). При установке длинных пружин автомобиль поднимается, и тяга Панара смещается относительно своего заводского положения, когда машина находится в состоянии покоя. В результате этого смещения тяга Панара сдвигает в сторону мост, на котором стоит.
Благодаря регулируемой муфте, которая применена в конструкции тяги Панара РИФ, длину тяги можно отрегулировать в соответствии с изменившимся положением моста автомобиля. Мосты выравниваются и встают на прежнее место, никакого смещения мостов относительно рамы или друг друга уже не происходит. Регулировочная муфта сделана из высококачественной нержавеющей стали, что сильно увеличивает рабочий ресурс в условиях зимы и химических реагентов.
Муфту легко можно регулировать на протяжении всего срока эксплуатации, так как она не ржавеет, не закисает и не прикипает к самой тяге. Регулируемая тяга Панара РИФ сделана из цельного стального прутка и имеет огромный запас прочности, что практически исключает возможность поломок, которые нередко происходят с тягами, у которых стенки небольшой толщины
-
Пружины передние Toyota Land Cruzer Prado 150 +50 кг 30 мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной конструкционной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
Пружины задние Toyota Land Cruzer Prado 120, 150 0-100 кг 30 мм RIF
Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования – силовых бамперов, багажника, лебедки.
После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным – улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески.Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
При подборе полного комплекта пружин РИФ (перед+зад) обращайте внимание на последнюю букву артикула: передние и задние пружины должны быть только с одинаковой буквой — B или C. Мы не рекомендуем сочетать при установке комплекты B и С — это может вызвать продольный крен автомобиля, из-за различной жесткости пружин.
Цена указана за комплект (2 шт)
-
Амортизатор ВАЗ 21214М,2123 задний +50мм усил.+отбойник АРКТИКА RIF
Амортизатор РИФ «Арктика» задний усиленный Нива 21214М, Chevrolet Niva лифт 50 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
ВНИМАНИЕ: При установке более длинноходных пружин и амортизаторов РИФ требуется установка регулируемой тяги Панара РИФ, артикул PR201. А также на передний мост Комплект проставок 25 мм под верхнюю шаровую опору Нива, Шеви-Нива, артикул V-FS-BJS-N, а также более длинные тормозные шланги.
В комплекте амортизатора SA256 имеются дополнительные ограничители хода сжатия. Они устанавливаются внутрь пружины на нижнюю опорную чашку. В чашке сверлиться отверстие диаметром 10 мм. Данные ограничители нужны для того, чтобы более длинноходный амортизатор при ходе сжатия не был поврежден, так как технической возможности исполнить амортизатор с более длинным ходом на растяжение и штатным ходом сжатия не существует.
-
Амортизатор передний MMC Pajero 3/4 0+50 мм АРКТИКА RIF
Амортизатор усиленный РИФ «Арктика» передний Mitsubishi Pajero III/IV 2000+ штатный и лифт 0-40 мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Рычаги верхние Mitsubishi Pajero Sport 3,4 , L200 5 лифт 30-60 мм. к-т 2 шт.
Эффективное и проверенное решение при лифте подвески свежих Паджеро Спорт и Л200 , кроме того вы получаете съемную шаровую , в отличии от заводской конструкции.
ВНИМАНИЕ — шаровые опоры в комплект не входят ! -
-
-
-
ШОПК и шкворневый узла на УАЗ мост Спайсер 5 гр ИЖ-Техно
Шаровая опора узел, который принимает на себя высокие ударные нагрузки. Шаровая опора поворотного кулака важнейшая деталь трансмиссий автомобиля, потому важно максимально усилить данный узел. Компания ИЖ-ТЕХНО представляет вам максимально надежный, усиленный комплект ШОПК и шкворневого узла на УАЗ.
Преимущества комплекта:
Комплект ШОПК и шкворневого узла на УАЗ от ИЖ-ТЕХНО, это максимально полная комплектация, все необходимое для установки в комплекте, без дополнительных трат. Все комплектующие качественные и идеально подобранные.
Подшипники в ШОПК на 100% герметичны, уплотнены с внутренней и внешней стороны, подшипник защищен от попадания песка, грязи и воды, и гарантированно защищен от преждевременного износа.
Установленные подшипники рассчитаны на максимальные нагрузки и для установки колес большого диаметра.
Наш ШОПК изготовлен с высокой точностью, с кратно меньшими допусками чем стандартная деталь, ШОПК гарантированно корректно установится на ваш автомобиль.
Стенки ШОПК ИЖ-ТЕХНО значительно толще чем у стандартной детали, сам ШОПК изготовлен из конструкторской легированной стали с пределом прочности на 30% выше, чем у металла стокового ШОПКа.
Шкворни термобработаны и шлифованы – это многократно увеличивает эксплуатационный ресурс изделия.Выбор кастора:
Автомобиль без лифта — ШОПК 0°
Лифт подвески до 7-8 см — ШОПК +5°
Лифт подвески выше 7-8 см — ШОПК +8°
Применяемость:
Комплект ШОПК и шкворневого узла – заводской аналог 3162-2304012
предназначен для установки на автомобили семейства УАЗ на мост Спайсер.
Комплектация:
Опора шаровая – 2 шт.
Шайба упорная ШРУСа – 2 шт.Заглушка шкворня – 4 шт.
Шкворень – 4 шт.
Гайка шкворня – 4 шт.
Шайба уплотнительная – 4 шт.
Ключ шкворня – 1шт.
Подшипник шкворня – 4 шт.
Пыльник ШОПК — 2 шт.
Кожух пыльника — 2 шт.
Гайка М16 с фланцем – 4 шт.
Кольцо резиновое 028-031-19 – 4 шт.
Прокладка под накладку шкворня – 3 шт.
Прокладка под поворотный рычаг – 1шт.
-
-
-
Амортизатор задний Toyota Hilux 2015+, Jac T9 0+50мм масляный RIF
Описание
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
Автомобиль Toyota Hilux VIII (2015-2020)
Бренд РИФ
Вес, кг 4.5
В сжатом состоянии (мм) 390
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 633
Установка Задний -
Амортизатор передний Toyota Land Cruzer Prado 120, FJ Cruiser 0+50мм масляный RIF
Амортизатор РИФ передний Toyota Land Cruiser Prado 120, FJ Cruiser под лифт 45 мм Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
Проставка рессора-мост УАЗ H30мм ширина 55мм сталь
Для лифта подвески на 30 мм рессора-мост УАЗ 469 , Хантер, Патриот, Пикап.
При установке на малолистовую рессору , если убираем штатную подкладку , лифт составит 20 ммНазначение
С помощью проставки рессора-мост можно сделать лифт рессорной машины. Также можно компенсировать » просевшие» рессоры до их замены или увеличить уже существующий лифт, а также выровнять автомобиль? если он завален на одну сторону из-за просевшей рессоры.