Подвеска
-
Стойка стабилиз. УАЗ Патриот до 2018 лифт+50 мм к-т 2 шт. РИФ
Описание
Удлинённые усиленные стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости для УАЗ Патриот до 2018 г.в. (мосты старого типа с закрытыми поворотными кулаками) предназначены для установки в составе 50 мм лифт-комплекта передней подвески. Стойки выполненны из конструкционной стали, имеют больший диаметр относительно штатных и предназначены для использования со штатными втулками и шайбами.
В комплект входит 4 гайки и шплинты.Длины стоек стабилизатора:
Штатная стойка — 172 мм
Стойка под лифт 2″ — 208 мм -
Проставка задней пружины ВАЗ 2121, Chevrolet Niva 50 мм металл к-т 2шт.
Проставка дает честные 50 мм лифта.
Не трескается, не проседает.
Комплект 2 штуки. Цена указана за комплект.
-
-
-
-
Стойка стабилиз. УАЗ Патриот лифт+100 мм к-т 2 шт. РИФ
Описание
Удлинённые усиленные стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости для УАЗ Патриот предназначены для установки в составе 100 мм лифт-комплекта передней подвески. Стойки выполненны из конструкционной стали, имеют больший диаметр относительно штатных и предназначены для использования со штатными втулками и шайбами.
В комплект входит 4 гайки и шплинты.Длины стоек стабилизатора:
Штатная стойка — 172 мм
Стойка под лифт 4″ — 232 мм
-
Втулка цапфы штатной УАЗ бронза к-т 2 шт. ИЖ-Техно
Данная втулка является связующим звеном в узле цапфы и ШРУСа. Выполненная из бронзы втулка ИЖ-ТЕХНО прочнее и долговечнее штатной.
Особенности втулки
Монолитность конструкции. В отличие от штатной, эта втулка — цельная. Штатная состоит из 2 деталей: втулки и пластиковой упорной шайбы, которые при интенсивной работе стираются и приходят в негодность.
Максимальная фиксация. Втулка работает как по диаметру, так и по упорному торцу ШРУСа, плотно и без зазоров прилегая к ШРУСу.
Увеличенный срок службы узла. Бронза уменьшает трение, поэтому деталь служит дольше.
Простота установки. Деталь не нужно дополнительно растачивать и развёртывать.
Функциональность. Выполняет роль 2 деталей – штатной втулки и пластиковой упорной шайбы.
Комплектация
Втулка — 2 шт.
Винт М4х10 — 4 шт. -
Втулка цапфы штатной УАЗ бронза к-т 2 шт. MetalPart
Назначение
Втулка цапфы служит направляющей и упором для ШРУС, расположена внутри цапфы. Признаки износа: увеличенный люфт в соединении втулка-ШРУС
Применяемость
Для автомобилей производства ООО «УАЗ» с мостами Тимкен, Спайсер.Преимущества
КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ВТУЛКИ КОМБИНИРОВАННОЙ METALPART: • Втулка выполнена из латунного сплава, как единое целое — направляющая и упор ШРУС. -
-
-
-
Амортизатор передний/задний УАЗ 452/469,MMC L200 96-05 +50мм масляный RIF
Данные амортизаторы устанавливаются на УАЗ Буханка (малолистовые рессоры шириной 60 мм) на переднюю ось.
На УАЗ Буханка (многолистовые рессоры шириной 45 мм) на переднюю и заднюю ось.
На Mitsubishi L200 1996-2005 на заднюю ось автомобиля.Характеристики
Автомобиль Mitsubishi L200 III (1996-2005) / УАЗ Буханка (1958-…) / УАЗ-3151 (…-…)
Бренд РИФ
Длина упаковки, мм 80
Ширина упаковки, мм 80
Высота упаковки, мм 600
Вес, кг 3.893
В сжатом состоянии (мм) 369
Тип крепления (низ — верх) Ухо — Ухо
Тип амортизатора Масло
В разжатом состоянии (мм) 610
Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.
-
Амортизатор передний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +50мм АРКТИКА РИФ
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор задний Nissan Patrol Y60/61, Toyota LC 78,79 2007+ +50мм АРКТИКА РИФ
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.
Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку и поршню, а также технологии «R-AIR», амортизаторы «РИФ» обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при продолжительной езде.
-
Амортизатор передний MMC L200 2005+/Pajero Sport 2009+ 0+50мм АРКТИКА RIF
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Гарантия 1 год
-
Амортизатор задний MMC L200 2005-15/Nissan Navara 0+50мм АРКТИКА RIF
Отличительные особенности
Мощный шток толщиной 18 мм
Поршень 40 мм
Увеличенный масляный резервуар
Современная технология R-AIR
Применяются при лифте подвески 40мм
Главной особенностью амортизаторов «РИФ» «Арктической» серии является использование специального масла с особо низким показателем рабочей температуры: до -55 °С. При экстремально низких температурах масло не замерзает, а остаётся текучим, что позволяет амортизатору выполнять свои функции даже в столь сложных условиях, обеспечивая комфортную и безопасную езду. При этом данное масло позволяет использовать амортизаторы и в жаркое время года без изменения рабочих качеств амортизатора.Более того, в амортизаторах «Арктика» применена уникальная технология «R-AIR», позволяющая повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная заполненная воздухом камера из эластичной резины, создающая избыточное давление внутри амортизатора. Благодаря технологии «R-AIR» масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках. Использование «R-AIR» даёт возможность отказаться от применения газа внутри амортизатора для обеспечения стабильности характеристик при больших нагрузках, что положительно сказывается на работе амортизатора в зимнее время.
Гарантия 1 год
-
К-т проставок стабилизатора УАЗ 315195 Хантер под лифт 50мм РИФ
При лифте передней пружинной подвески автомобилей УАЗ Хантер при больших ходах отбоя подвески, может происходить контакт переднего карданного вала со стабилизатором поперечной устойчивости. Чтобы избежать этого, необходимо установить данные проставки.
-
-
-
-
-
-
-