Трансмиссия усиленная

  • Вал промежуточный стандарт РК косозубая ИЖ-ТЕХНО

    С 2008 года в «косозубые» РК завод начал устанавливать промежуточные вал нового образца. Изменение заключается в шлицевой части вала. На валу нового образца 18 шлицов, а на валу старого 12. Все наши комплекты в «косозубую» раздаточную коробку рассчитаны на использование вала нового образца.

    Артикул: 3162-00-1802085-10 Категория:
    9250.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Комплект отключения переднего моста в раздаточную коробку ГАЗель/Соболь 4х4

    Комплект отключения переднего моста от ИЖ-ТЕХНО это недорогое и практичное решение. Вы получаете всё, что необходимо для его установки, без дополнительных трат.

    Отключение переднего моста значительно снижает шумы, люфты и вибрации в элементах трансмиссии.

    Отключение переднего моста обеспечивает снижение нагрузки на трансмиссию автомобиля, что позволяет достичь снижения расхода топлива.

    После установки данного комплекта автомобиль остается полноприводным,но с постоянным приводом на заднюю ось, в любой момент можно подключить или отключить передний мост

    Внимание! При отключении переднего моста, автомобиль запрещено: нагружать, буксировать другой автомобиль или преодолевать бездорожье.

    Артикул: G-TC-SPOOL Категория:
    9350.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Ремкомплект раздаточной коробки УАЗ косозубой ИЖ-ТЕХНО

    Состав комплекта косозубая раздаточная коробка УАЗ:
    набор необходимых прокладок, включая пробковую прокладку крышки картера
    подшипник 6-292305АЕМ «Волжский Стандарт» — 1 шт.
    подшипник 307 (СПЗ Саратовский) — 1 шт.
    подшипник 6306N — 1 шт.
    подшипник 692306 К2МШ2(66) «Волжский Стандарт» — 3 шт.
    подшипник игольчатый 5КК 45х50х39Е 20-АПЗ «UBP», Курск — 1шт.
    сальники — 2 шт.
    гайки крепления фланцев (М20х1.5) — 2 шт.
    гайки крепления подшипников (М27х1.5) — 2шт.
    упорная шайба, стопорные кольца подшипников

    Артикул: U-TC-RK-N Категория:
    9500.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 9540.00
    Под заказ
    Подробнее
  • К-т понижающих шестерён 3,007 РК НИВА AVT

    Подробное описание
    Понижение 3,007 на мелкомодульную РК. Не требует дополнительных доработок.
    Устанавливается с шестерней 3-й передачи под Z=43

    Комплектация :
    Промежуточный вал с блоком шестерен РК AVT-1802085(3.007) Z=43 — 1 шт.
    Шестерня КПП ВАЗ-2101-07(3перед.) 21010-1701131-00 — 1 шт.

    9850.00
    Под заказ
    Подробнее
  • ШРУС УАЗ 2360,3163 ПРОФИ короткий правый РИФ

    Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.

    По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту (4800 Нм) и максимальным углам работы (47 градусов). Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.

    Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.

    Артикул: RIF-236022-23-0 Категория:
    10080.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 фосфатированная redBTR 550046

    лавная пара предназначена для передачи крутящего момента непосредственно к ведущим колесам.

    Применяемость
    Главная пара предназначена для моделей УАЗ Patriot и Hunter с дизельным двигателем, оборудованных мостами типа «Спайсер».

    Кросс-номер: 31602402020; 316000240202011; 316000240202010.

    Описание
    Качество и надежность – главные критерии, которым мы уделяем внимание.
    Технология производства предполагает поэтапную обработку поверхностного слоя главной пары – так зубья шестерен приобретают оптимальные физические характеристики.

    Нитроцементация зубьев придает слою металла повышенные износо- и коррозионную стойкость, сохраняя внутреннюю пластичность структуры металла: важно при экстремальных нагрузках на трансмиссию во время эксплуатации.

    Поверхностная закалка зубьев повышает прочностные характеристики изделия до 57-63 HRC по шкале Роквелла.

    Фосфатно-молибденовое покрытие зубьев исключает деформацию и минимизирует шумы в период прикатки шестерен.

    Технические характеристики
    Зубья ведущей шестерни — 8 шт.
    Зубья ведомой шестерни — 37 шт.
    Передаточное число — 4,625.
    Метод обработки поверхности металла — закалка, нитроцементация, фосфатирование.

    Артикул: 3160-2402020 Категория:
    10270.00
    Под заказ
    Подробнее
  • ШРУС УАЗ 2360,3163 ПРОФИ длинный левый РИФ

    Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя, внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.

    По этой причине, к выбору ШРУСа всегда подходят максимально тщательно. Если внедорожник стандартный, эксплуатируется на штатных или слегка увеличенных колесах, без увеличения мощности двигателя и передаточных чисел трансмиссии, то можно использовать шарнир идентичный по характеристикам заводскому. Стандартный ШРУС РИФ обладает абсолютно одинаковыми характеристиками с заводским шарниром по передаваемому крутящему моменту (4800 Нм) и максимальным углам работы (47 градусов). Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали. На выходе с производства все изделия проходят обязательный контроль качества.

    Обращаем Ваше внимание на то, что при техническом обслуживании ШРУСа следует использовать только смазку, специально предназначенную для шарниров равных угловых скоростей.

    Артикул: RIF-236022-23-1 Категория:
    10550.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 11300.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х7 зуб. 5,29 усиленная TR 2460377

    Шестерни главной передачи TR УАЗ Патриот, Хантер (Мост Спайсер), 37/7, 5.29 Фосфатированные

    Описание:
    Шестерни главной передачи (главной пары) в автомобиле УАЗ играют ключевую роль в трансмиссии, обеспечивая передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.
    Главная пара изменяет передаточное число между карданным валом и ведущими колесами. Это позволяет адаптировать крутящий момент и мощность двигателя к различным условиям эксплуатации автомобиля, например, при движении по бездорожью, подъему в гору или ускорении на шоссе.

    У данной пары ведущая шестерня имеет 7 зубьев, а ведомая – 37 зубьев, что обеспечивает передаточное число 5.29.

    Главные пары с передаточным числом 5.29 на УАЗ устанавливают для максимального повышения проходимости и тяги в экстремальных условиях. Они идеально подходят для автомобилей, эксплуатируемых в горных местностях, на тяжёлом бездорожье или при необходимости частого перемещения с максимальной загрузкой, обеспечивая непревзойдённый контроль и мощность на сложных участках дороги.

    Преимущества
    Одно из ключевых преимуществ данных шестерен главной передачи заключается в их высокотехнологичной обработке. Поверхности шестерен обладают фосфатно-молибденовым покрытием, что значительно улучшает их коррозийную стойкость и снижает трение, продлевая срок службы изделия. Кроме того, методом нитроцементации увеличивается поверхностная твердость, делая шестерни еще более износостойкими.

    Зубья шестерен подвергаются закалке, достигая твердости 57-63 HRC по шкале Роквелла. Это гарантирует исключительную прочность и способность выдерживать высокие нагрузки без деформации или повреждения, что критически важно в условиях интенсивной эксплуатации.

    Данные шестерни главной передачи не только повышают надежность и долговечность вашего автомобиля УАЗ, но и вносят значимый вклад в улучшение его технических характеристик и производительности. Выбирая эти комплектующие, вы можете быть уверены в том, что ваш транспорт готов к любым вызовам, будь то повседневная езда или экстремальные условия бездорожья.

    Применяемость
    Автомобили УАЗ Патриот, Хантер с мостами Спайсер.

    Характеристики
    Зубьев ведущей шестерни: 7 шт.
    Зубьев ведомой шестерни; 37 шт.
    Передаточное число — 5.29.
    Метод обработки: закалка, нитроцементация, фосфатирование.

    Комплектация
    Шестерня ведомая — 1 шт.
    Шестерня ведущая — 1 шт.

    Артикул: 3160-2402020-15 Категория:
    11750.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 11880.00
    В наличии в Новокузнецке
    В корзину
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 усиленная HF

    Главная пара 4.63 HF Standard gear для УАЗ Хантер Патриот Пикап
    Передний и задний дифференциал: мост Спайсер
    Передаточное число ГП: 4.63
    Кол-во зубов: 37-8
    Кол-во болтов ГП: 10

    Подходит для автомобилей:

    УАЗ Хантер Патриот Пикап и другие авто с мостами Спайсер
    Изготовлены в Китае, на том же заводе, где выпускаются китайские аналоги блокировок ARB и Eaton, качество отличное, закалка металла по всем технологиям для производства пар.

    Артикул: 3160-2402020-11 Категория:
    11900.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х8 зуб. 4,625 шлифованная redBTR 558378

    Назначение
    Пара предназначена для передачи крутящего момента непосредственно к ведущим колесам.

    Применяемость
    Для автомобилей УАЗ оборудованных мостами типа «СПАЙСЕР».

    Описание
    Главная пара redBTR предназначена для автомобилей УАЗ, оборудованных мостами типа «Спайсер». Число зубьев ведущей и ведомой шестерней 8 и 37 соответственно, передаточное число 4,625.
    Для обеспечения минимальной шумности пары и получения точного пятна контакта зубьев шестерен производится прецизионное шлифование рабочих поверхностей после термообработки, что исправляет деформации, возникающие в процессе закалки. Шлифовка зубьев шестерен обеспечивает идеальное пятно контакта. Комплект шестерен не нуждается в прикатке, при монтаже достаточно выставить тепловой зазор и начальное пятно контакта. Прилегающая плоскость и посадочное отверстие ведомой шестерни отшлифованы для идеального прилегания к корпусу дифференциала без перекосов и внутренних напряжений. Шлицы и резьба хвостовика отшлифованы для беззазорной посадки фланца и равномерной затяжки пакета подшипника.

    Технические характеристики
    Количество зубьев ведущей шестерни — 8 шт.
    Количество зубьев ведомой шестерни — 37 шт.
    Передаточное число — 4,625.
    Тип обработки поверхности металла — нитроцементация, шлифовка.

    Комплектация
    Ведущая шестерня — 1 шт.
    Ведомая шестерня — 1 шт.
    Картонная упаковка с ложементами — 1 шт.

    Артикул: 3160-2402020-11 Категория:
    11900.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х7 зуб. 5,29 усиленная HF

    Передний и задний дифференциал: мост Спайсер
    Передаточное число ГП: 5.29
    Кол-во зубов: 37-7
    Кол-во болтов ГП: 10

    Подходит для автомобилей:

    УАЗ Хантер Патриот Пикап и другие авто с мостами Спайсер
    Изготовлены в Китае, на том же заводе, где выпускаются китайские аналоги блокировок ARB и Eaton, качество отличное, закалка металла по всем технологиям для производства пар.

    Категория:
    11950.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Вал колесного редуктора УАЗ ТУРИЗМ +50% ИЖ-ТЕХНО

    Особенности:
    Прочнее заводских запчастей УАЗ
    Самая низкая цена на рынке при высоком качестве изготовления усиленного бортового вала УАЗ
    Изготовлены из кованой заготовки хромникельмолибденовой стали
    Полная взаимозаменяемость с оригинальным бортовым валом, все сопрягаемые детали остаются оригинальными
    Увеличенный ресурс самого нагруженного элемента редукторных (портальных, военных) мостов
    Простая и эффективная фиксация подшипника стопорным кольцом (в комплекте)

    Комплектация Вал бортовой редукторного моста – 1 шт., прокладка ступицы – 1 шт.,кольцо стопорное – 1 шт.

    Назначение Для автомобилей выходного дня и автомобилей для экспедиционных, туристических поездок.

    Возможность реализации подкачки Нет

    Превосходство по прочности над заводскими +50%

    Возможность установки хаба
    Возможно установить только механические хабы или заглушки.

    Ввертыши старого образца установить не получится, ввиду отсутствия резьбовой части в теле бортового вала.

    Артикул: U-AX-DS-50T Категория:
    12380.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара УАЗ мост Спайсер 37х9 зуб. 4,11 redBTR 553160

    Шестерни главной передачи (главная пара) УАЗ мост Спайсер, 37/9, 4.11, фосфатированные

    Применяемость
    Главная пара предназначена для моделей УАЗ Patriot и Hunter с бензиновым двигателем, оборудованных мостами типа «Спайсер».

    Описание
    Качество и надежность – главные критерии, которым мы уделяем внимание.
    Технология производства предполагает поэтапную обработку поверхностного слоя главной пары – так зубья шестерен приобретают оптимальные физические характеристики.

    Нитроцементация зубьев придает слою металла повышенные износо- и коррозионную стойкость, сохраняя внутреннюю пластичность структуры металла: важно при экстремальных нагрузках на трансмиссию во время эксплуатации.

    Поверхностная закалка зубьев повышает прочностные характеристики изделия до 57-63 HRC по шкале Роквелла.

    Фосфатно-молибденовое покрытие зубьев исключает деформацию и минимизирует шумы в период прикатки шестерен.

    Технические характеристики
    Количество зубьев ведущей шестерни — 9 шт.
    Количество зубьев ведомой шестерни — 37 шт.
    Передаточное число — 4,11
    Метод обработки поверхности металла — закалка, нитроцементация, фосфатирование.

    Комплектация
    Ведущая шестерня — 1 шт.
    Ведомая шестерня — 1 шт.
    Картонная упаковка с ложементами — 1 шт.

    Артикул: 31603-2402020-11 Категория:
    12450.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Главная пара ВАЗ 2121,2123 4,44 усиленная AVT

    Тяговая пара для Нивы / Шеви Нивы / Лады 4х4 .
    Оптимальна для 30-31 — х колес.
    С традиционно высоким качеством изготовления.

    Артикул: 2102-2402020 Категория:
    12480.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 12650.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Полуоси усиленные УАЗ мост Спайсер УАЗ 3163 Стандарт к-т ИЖ-ТЕХНО

    Автомобилям семейства УАЗ недостаточно ресурсов заводских полуосей. Оптимальный способ усилить этот узел — установка полуосей заднего моста «Стандарт +» от ИЖ-ТЕХНО.

    Полуоси заднего моста УАЗ «Стандарт +» изготовлены из хромистой стали, которая обладает свойством повышенной твердости и увеличенным пределом упругости.

    Применение деталей из данного типа стали в тюнинге внедорожников семейства УАЗ увеличивает срок службы, надежность узла и проходимость автомобиля в сравнении с заводскими полуосями.

    Полуоси УАЗ «Стандарт+» от ИЖ-ТЕХНО прочнее, заводских на 20%.

    Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности.
    Полуоси «Стандарт+» в задний мост УАЗ поставляются вместе с усиленными фланцами. При установке используются заводской крепеж.

    Увеличивают прочность и надежность узла.
    Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.

    В комплект задних полуосей моста УАЗ входят:
    Усиленные полуоси заднего моста УАЗ — 2 шт.
    Усиленные фланцы ступицы УАЗ — 2 шт.
    Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт.

    Артикул: U-AX-RAS-SWKIT-ST+ Категория:
    12850.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 12850.00
    Под заказ
    Подробнее
  • К-т понижающих шестерён 1,47 РК прямозубая ИЖ-ТЕХНО

    Особенности установки:
    Для установки необходимо доработать корпус раздаточной коробки при помощи угловой шлифовальной машинки с диаметром круга не более 125 мм.

    Никаких других слесарных или сварочных работ для установки и настройки механизма переключения не требуется

    Установка понижающего комплекта не влияет на прямую передачу.

    Применяемость
    Комплект шестерен 1.47 устанавливается в раздаточные коробки УАЗ 469, 452, 3151х старого образца (прямозубая). Может быть установлена с КПП Dymos.

    Состав комплекта:
    шестерня включения прямой и понижающей передач (z29)
    вал промежуточный (z32)
    шестерня включения переднего моста усиленная (z27)
    шток вилки включения прямой и понижающей передач
    подробная инструкция по установке комплекта, включая установку однорычажного механизма

    Артикул: U-TC-147-O Категория:
    14000.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 14180.00
    Под заказ
    Подробнее
  • 14200.00
    Под заказ
    Подробнее
  • Дифференциал раздаточной коробки 4-х сателлитный) ВАЗ 2121 24 шлица AVT

    Усленный 4-х сателитный межосевой дифференциал .
    24 шлица , если у вас 22 , потребуется докупить валы на 24 шлица.

    Артикул: RK 4-SAT Категория:
    14890.00
    Под заказ
    Подробнее